L'Azienda

Porsche consegna 310.718 vetture nel 2024

Nel 2024, Porsche AG ha rinnovato profondamente la sua gamma di prodotti, con un cambio di generazione di quattro delle sei linee prodotto: Panamera, Taycan, 911 e Macan. Porsche ha registrato una crescita in quattro aree geografiche su cinque e conseguito risultati da record storici. La quota di vendita dei prodotti elettrificati è aumentata dal 22 al 27%, di cui quasi la metà costituita da modelli a trazione puramente elettrica.

Prodotti

La 911 Carrera S più dinamica mai esistita

Porsche aggiunge la nuova Carrera S alla gamma di modelli 911. Con il suo motore boxer turbo da 3.0 litri e 353 kW (480 CV) di potenza e un equipaggiamento di serie più ricco, questo modello si colloca tra la 911 Carrera e la 911 Carrera GTS. Grazie a prestazioni e dinamiche di guida ottimizzate, supera nettamente il modello precedente. Il significativo incremento di potenza e le opzioni di allestimento addizionali apportano un considerevole valore aggiunto rispetto alla 911 Carrera.

Motorsport

Al Porsche Experience Center Franciacorta sfilano i campioni della Carrera Cup Italia 2024

La diciottesima edizione del monomarca tricolore è stata coronata dal gala di premiazione che ha esaltato le imprese e i titoli di Keagan Masters (assoluto), Alberto De Amicis (Michelin Cup), Lirim Zendeli (Rookie) e Target Competition (Team), primattori di una stagione che con il supporto di ben 23 Centri Porsche da tutta Italia ha proiettato la serie a un livello sempre più competitivo e internazionale.

Arriva la versione coupé o cabrio per la nuova 911 Carrera T
Prodotti

Arriva la versione coupé o cabrio per la nuova 911 Carrera T

La Porsche 911 Carrera T privilegia l'essenziale. L'attenzione all'agilità, la struttura ultraleggera e il rombo emozionante, oltre al cambio manuale a sei rapporti, la rendono la Carrera ideale per i puristi. I pacchetti di equipaggiamento appositamente studiati per la Carrera T garantiscono un'individualità all'insegna dello stile.

Un look fortemente espressivo per la nuova Porsche 99X Electric
Motorsport

Un look fortemente espressivo per la nuova Porsche 99X Electric

Porsche ha presentato quella che sarà la sua auto di Formula E per le prossime due stagioni: la nuova Porsche 99X Electric. La vettura da corsa a ruote scoperte completamente elettrica rispetta i requisiti previsti per la terza generazione aggiornata delle vetture di Formula E, denominata GEN3 Evo, e vanta tutta una serie di migliorie realizzate in Casa Porsche.

The Flat by Macan. The Unexpected.
Scena e passione

The Flat by Macan. The Unexpected.

Apre a Milano uno spazio innovativo ispirato dalla nuova Porsche Macan. Uno spazio di design dove l'arte si fonde con l'inaspettato, un luogo in cui ogni dettaglio è una sorpresa. Si chiama The Flat by Macan, il primo spazio leisure dall’anima inflatable ideato da Porsche Italia in collaborazione con Lux Entertainment, che aprirà le sue porte dal 24 ottobre a Milano.

Prodotti Scopri di più

Primo modello GT della nuova generazione della 911

Primo modello GT della nuova generazione della 911

World premiere il 18 ottobre. Il primo modello GT della nuova generazione della 911 è già ai blocchi di partenza. Nel corso di una première mondiale digitale, Andreas Preuninger, Direttore della linea di modelli GT, presenterà la nuova auto potenziata.

Porsche 911 Turbo 50 Anni

Porsche 911 Turbo 50 Anni

In occasione del 50° anniversario della 911 Turbo, Porsche lancia un modello esclusivo della sua iconica auto sportiva.

Modelli

L'Azienda Scopri di più

NewsTV Scopri di più

Formula E: Recap - Race 2 - Mexico

Porsche has started into its racing year with a 1-2 qualifying lock-out followed by a double podium and moved into the lead of all three standings in the ABB FIA Formula E World Championship at the Mexico City E-Prix.

Taycan Turbo, Juego de ladrones 2: Pantera, 2025, Porsche AG

Trailer: ‘Den of Thieves 2: Pantera’

Gerard Butler and O'Shea Jackson Jr. return to the screen as detective Big Nick and heist genius Donnie Wilson in Lionsgate’s action thriller sequel ‘Den of Thieves 2: Pantera’ along with a new addition making a first appearance: the Porsche Taycan.

Social commitment: Porsche tackles things together

In 2024, Porsche continued to support numerous social projects and once again encouraged many employees to take part in charitable activities. This commitment was further strengthened by brand ambassadors of the sports car manufacturer – including racing driver Timo Bernhard and skiing legend Aksel Lund Svindal.

Motorsports Scopri di più

Porsche Carrera Cup Italia, Iaquinta vince gara 1 con la classifica sub judice

Porsche Carrera Cup Italia, Iaquinta vince gara 1 con la classifica sub judice

Succede di tutto nel sabato dell’ultimo round: il pilota di Prima Ghinzani centra il primo successo stagionale, è penalizzato ma fa appello mentre Masters allunga in classifica su Klein a sua volta penalizzato e Ten Voorde ritirato e per il titolo sarà decisiva la finale gara 2, al via domenica alle 12.40 in diretta su Dazn e proprio con l’alfiere del Team Q8 Hi Perform in pole position. Con Zendeli miglior Rookie 2024, in Michelin Cup il duello è tra De Amicis e Fenici. Attesa per la nomination del miglior giovane dello Scholarship Programme che parteciperà alle selezioni di Porsche Motorsport

Mobilità elettrica e sostenibilità Scopri di più

Storia e Passione Scopri di più

Porsche e Pantone presentano l'esclusiva tonalità Turbonite
Scena e passione

Porsche e Pantone presentano l'esclusiva tonalità Turbonite

Per la settimana della moda 2024 di New York, Pantone e Porsche hanno presentato l'esclusiva colorazione Turbonite. Dalla fine del 2023, Porsche ha impreziosito l'aspetto delle sue versioni Turbo con questa elegante tonalità di grigio metallizzato.

Christophorus Online Più

Arte culinaria

Cos’hanno in comune un cuoco stellato tedesco, un imprenditore di Taiwan e uno chef de cuisine di Hong Kong? Un raffinatissimo ristorante gourmet a Taipei. Perché condividono sogni simili, passioni comuni e voglia di novità.

Prestazioni energetiche

Un viaggio con la Porsche Taycan da Stoccarda-Zuffenhausen a Istanbul e ritorno. Circa 4.400 chilometri, sette nazioni e una domanda chiave: come funziona l’elettromobilità sulla lunga distanza?

LA PRIMA NEL SUO GENERE

Una 911 come non ce n’erano mai state: 25 anni fa, Porsche celebrò il debutto mondiale della prima GT3. La puristica sportiva entusiasma gli appassionati di Porsche ancora oggi. Compreso un eminente primo proprietario.

Diario dal deserto

Da meno 20 a più 38 gradi Celsius, dalla costa a quasi 4.700 metri di altitudine, dall’autostrada allo sterrato: Nguyen Hoang Anh, titolare di una società di logistica, ha guidato la sua 911 Dakar dal Vietnam, attraverso la Cina, fino alla parte mongola del deserto del Gobi. E ritorno. 33.000 chilometri in 75 giorni. Qui ci racconta del suo incredibile viaggio, che ha reso lui e la sua sportiva offroad delle celebrità locali.

Roadbook: Dubai – Abu Dhabi

Da grattacieli futuristici a tradizioni secolari: un roadtrip attraverso gli Emirati Arabi Uniti a bordo della Porsche Cayenne S svela gli affascinanti contrasti di questo moderno Stato immerso nel deserto.

Il futuro è a colori

Nella Porsche Carrera Cup North America, Jordan Wallace passa alla storia. A Austin, fa il pieno di energia tra una gara e l’altra. Christophorus lo incontra nella metropoli texana per una passeggiata in città.

Un barn find nordico

Raffinata e appartata: la proprietà di Bruno Jakobsen vede il design Porsche classico fondersi alla New Nordic Architecture.

La collana di perle

«Aloha!» Amore per il prossimo, compassione e attenzione si condensano nel significato del saluto locale, creando quel caleidoscopico feeling hawaiano che contraddistingue anche il Porsche Club di Big Island. Se c’è una persona che incarna in modo speciale questo spirito, è proprio il suo presidente: Gunner Mench.

Visione Turbo

Quando Porsche studia la tecnologia turbo per il Motorsport è d’obbligo la massima segretezza. La rivoluzione nella costruzione dei motori porta vittorie negli anni Settanta. E indica la strada da percorrere per il futuro impiego di serie.

Roadbook: Lipsia – Zell am See

Rocce spoglie nell’Elbsandsteingebirge in Germania, un fitto bosco in Repubblica Ceca, laghi e vette spettacolari in Austria. Un viaggio con la Panamera Turbo E-Hybrid conduce nei luoghi speciali della storia familiare e aziendale di Porsche.

L’inarrestabile

Nessuna donna ha partecipato a più edizioni della leggendaria 24 Ore di Le Mans di Anny-Charlotte Verney, considerata la regina di questa gara di endurance. Senza contare che ha preso parte dieci volte anche alla Parigi–Dakar. Oggi, l’informale lady si gode la vita nella Francia sud-occidentale.

Due dirigenti, un’unica visione

Sviluppare insieme l’auto sportiva Porsche del futuro preservandone il fascino e l’unicità: è questo che cercano il Responsabile Ricerca e Sviluppo Michael Steiner e il Responsabile Car-IT Sajjad Khan.

Il secondo servizio

Tre titoli del Grande Slam e la prima tedesca al vertice della classifica mondiale dopo Steffi Graf: Angelique Kerber ha scritto la storia del proprio sport e torna in campo dopo 18 mesi di pausa per maternità. Il suo prossimo grande obiettivo? Il Porsche Tennis Grand Prix di Stoccarda.

Al vertice

Dopo 60 anni colmi di sogni e record, cosa può esserci ancora per l’iconica 911? Magari un piccolo team con un grande, folle sogno.

Big Wave Arena

A Nazaré arriva gente da tutto il mondo per assistere a uno spettacolo straordinario: onde alte più di 25 metri che si infrangono sulle scogliere, surfisti che le rincorrono a velocità che sfiorano gli 80 km/h.

Rennsport Reunion 7

A fine settembre, sono state più di 90.000 le persone che hanno festeggiato il 75° anniversario del loro marchio del cuore in California. L’evento è stato il raduno Porsche più grande di tutti i tempi.

«Conosciamo la forza delle emozioni.»

Al di fuori del programma della Rennsport Reunion, Christophorus incontra Sebastian Mertke, responsabile Global Community Management per Porsche. Nell’intervista parla dei valori e degli ideali della community automobilistica più grande al mondo, nonché di esperienze straordinarie vissute dal brand di auto sportive di Zuffenhausen.

Custodi del fuoco

Cosa contraddistingue il mito del marchio Porsche? Cosa motiva le persone che lo mantengono giovane e vivo anche dopo 75 anni? E come nasce questo legame emotivo, spesso lungo una vita, con le sportive di Zuffenhausen? Una dichiarazione d’amore molto personale a Porsche e alla sua comunità internazionale.

Grande emozione

In Puglia, amici italiani e tedeschi dei motori raffreddati ad aria intraprendono un avventuroso viaggio insieme. Due culture alimentate dalla stessa passione.

Dati sui consumi

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 239 g/km

911 Carrera S (preliminary values)

WLTP*
  • 10,9 – 10,3 l/100 km
  • 246 – 233 g/km

911 Carrera S (preliminary values)

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 10,9 – 10,3 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 246 – 233 g/km

911 Carrera S Cabriolet (preliminary values)

WLTP*
  • 10,8 – 10,5 l/100 km
  • 244 – 238 g/km

911 Carrera S Cabriolet (preliminary values)

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 10,8 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 244 – 238 g/km

911 Carrera T

WLTP*
  • 11,1 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 238 g/km

911 Carrera T

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 11,1 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 238 g/km

911 Dakar

WLTP*
  • 11,3 l/100 km
  • 256 g/km

911 Dakar

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 11,3 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 256 g/km

911 GT3

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 312 – 310 g/km

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 13,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 299 g/km

Cayenne GTS Coupé

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS Coupé

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 303 – 287 g/km

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 516 – 612 km

Macan 4 Electric

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 516 – 612 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 665 – 782 km

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 518 – 590 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 670 – 762 km

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km
  • 74 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 39 – 27 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 74 – 91 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 83 – 93 km

Taycan GTS (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,1 kWh/100 km
  • 552 – 628 km

Taycan GTS (2024)

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,7 – 18,1 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 552 – 628 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 606 – 687 km

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 19,0 kWh/100 km
  • 525 – 601 km

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,6 – 19,0 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 525 – 601 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 590 – 674 km

Taycan Turbo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,5 – 18,0 kWh/100 km
  • 557 – 630 km

Taycan Turbo (2024)

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,5 – 18,0 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 557 – 630 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 607 – 683 km

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 20,7 kWh/100 km
  • 528 – 554 km

Taycan Turbo GT

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,6 – 20,7 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 528 – 554 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 638 – 677 km