Histoire

L'histoire de la marque Porsche

356, Mission E, l-r, 2018, Porsche AG

Le 8 juin 1948, la 356 Roadster n° 1, première automobile portant le nom Porsche, recevait son homologation. Ce jour est considéré comme celui de la naissance de la marque Porsche. Avec la « Type 356 », Ferry Porsche réalisait son rêve de conduite sportive. Le modèle qui a succédé à la 356, la Porsche 911 conçue par Ferdinand Alexander, fils de Ferry Porsche, a permis à l'entreprise de s'imposer définitivement comme l'un des principaux constructeurs de voitures de sport au monde du point de vue technique et stylistique.

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Pour que la passion se perpétue
Histoire (CH)

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Historique Il y a 70 ans, Ferry Porsche présentait au public mondial l’une des premières Porsche au Salon de l’automobile de Genève.

Mémoires de Jo Siffert
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Mémoires de Jo Siffert

Le 24 octobre 2021 marque le 50e anniversaire que le pilote fribourgeois Jo Siffert nous a quittés, victime d’un accident mortel survenu sur le circuit de Brands Hatch.

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Experiencing magic with a 944 Turbo S
Histoire

Experiencing magic with a 944 Turbo S

For Sonja and Wolfram Schäffer, their first Porsche is more than just a timelessly beautiful object that also functions as a daily driver.

Le musée Porsche à Stuttgart-Zuffenhausen

Porsche museum, 2014, Porsche AG

Le musée Porsche

Le musée Porsche présente plus de 80 véhicules et de nombreuses petites pièces d'exposition sur 5 600 mètres carrés d'espace d'exposition. Des icônes mondialement célèbres comme la 356, la 911 ou la 917 y voisinnent avec les prouesses techniques réalisées au début du 20e siècle par le professeur Ferdinand Porsche.

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Consommation et émissions

Cayenne Turbo GT

WLTP*
  • 14,1 l/100 km
  • 319 g/km

Cayenne Turbo GT

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 14,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 319 g/km
Classe d'efficacité: G