El evento interactivo se podrá seguir en directo y de forma gratuita en alemán, inglés y francés, a través de la página web soundnacht.porsche.de. Gracias a su carácter global, “Next Level” cambia las reglas de la Noche de Sonido que, además, se llevará a cabo por primera vez en dos lugares muy representativos para la marca: el Museo Porsche en Zuffenhausen y el Centro de Desarrollo de Weissach, que este año celebra su 50 aniversario.
Mientras la presentadora Anna Fleischhauer estará en el museo junto con varios artistas, pilotos de carreras y embajadores de Porsche, los presentadores Matthias Malmedie y Mark Webber estarán en Weissach acompañados de vehículos de competición que han logrado grandes éxitos en la historia del automovilismo y que nunca antes habían formado parte de la Noche de Sonido.
Numerosos iconos de Porsche y un gran espectáculo sonoro
Serán muchos los coches que se dejarán ver este año. El Porsche 962 C, por ejemplo, celebrará su estreno en el espectáculo sonoro de este año. Como invitado de excepción, Hans-Joachim Stuck contará sus vivencias a los mandos de este modelo con el que logró importantes victorias en 1986. El piloto germano tuvo el honor participar en el desarrollo de la nueva y revolucionaria transmisión PDK de doble embrague, que se estrenaba en aquel vehículo de competición. "Strietzel" Stuck también recordará la temporada 1987 de la Supercup alemana, en la que corrió con un 962 C (número 17) que ya contaba con un cambio PDK más evolucionado y le permitió ganar el título del campeonato.
La otra gran estrella allí presente será el bicampeón del mundo de rallyes Walter Röhrl, que presentará el 924 Carrera GTS Rally con el que obtuvo cuatro victorias en el Campeonato de Alemania de Rallyes de 1981. Con motivo del 40 aniversario de aquella temporada, el departamento de Patrimonio y Museo de Porsche sorprendió a Röhrl a principios de año con ese modelo recién restaurado.
Alexander Klein, Jefe de Gestión de Vehículos y Experiencia Patrimonial del Museo Porsche, presentará un 911 muy especial. Se trata de la unidad número 57 del mítico deportivo, un coupé rojo fabricado en 1964 aún bajo la designación 901. Casi medio siglo después, el Museo Porsche, por casualidad, localizó y adquirió esta unidad y la devolvió a su estado original. Hoy, es el 911 más antiguo de la colección de Porsche. El 907 KH, que llegó en 1967 como el sucesor del 910 para carreras de resistencia, también hará su debut en la Noche de Sonido digital de este año. El encargado de presentar este aclamado modelo de competición será el ex piloto Rudi Lins.
Pero en este evento no solo será protagonista el sonido típico de los motores más tradicionales de Porsche. También habrá tiempo para hablar sobre la electrificación en el mundo de la competición y cómo este tipo de vehículos son parte fundamental de la estrategia Mission E de la compañía. El piloto Pascal Wehrlein conducirá el 99X Electric en la pista de pruebas de Weissach. Este vehículo, perteneciente al equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E, acaba de afrontar su segunda temporada en el campeonato FIA de monoplazas eléctricos.
Durante la Noche de Sonido, los espectadores podrán enviar sus preguntas, que serán trasladadas a las celebridades allí presentes a través de un equipo de moderadores. También será posible votar de forma interactiva en determinadas cuestiones que se planteen durante el evento. Toda la información está disponible en la página web www.porsche.com/Museum.