Faszination Turbo

In seiner neuesten Ausgabe zeigt das 9:11 Magazin die Evolution des 911 Turbo von der ersten Generation bis heute. Ausserdem: der neue Cayenne Turbo GT und Mark Webbers Fahrt im 911 GT1 am Comer See.

Vom Motorsport in die Serie

Mark Webber, ehemaliger Formel-1-Pilot und Porsche-Markenbotschafter, ist in seinem Leben schon viele Rennen gefahren. Doch die Turbo-Modelle von Porsche haben ihn schon immer fasziniert.

Acht Generationen

911-Modelle mit dem Turbo-Schriftzug auf dem Heck sind seit 1975 Kult. Jede Generation begeistert auf ihre Art, doch eines haben alle gemeinsam: Fahrspass pur!

Performance pur

Der Turbo GT ist der Supersportler der Cayenne-Baureihe. Rico Loescher, Fachreferent Gesamtfahrzeug - Baureihe Cayenne, gibt Einblicke in die Entwicklung des schnellen SUV-Coupés und die Besonderheiten der Cayenne-Generationen.

Grenzgänger

Zwischen Strasse und Rennstrecke: Der 911 GT1 ist einer der begehrtesten Sportwagen der Welt. Einer, der die Kraft des bändigen kann, ist Mark Webber.

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Verbrauchsangaben

911 GT3

WLTP*
  • 13,0 – 12,9 l/100 km
  • 294 – 293 g/km

911 GT3

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 13,0 – 12,9 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 294 – 293 g/km
Effizienzklasse: G

911 Turbo

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 279 – 271 g/km

911 Turbo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 279 – 271 g/km
Effizienzklasse: G

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km

911 Turbo S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 278 – 271 g/km
Effizienzklasse: G