单机容量为 2 兆瓦的热电联产机组仅利用沼气和有机废料发电。
与传统发电机相比，热电联产机组是用于同时产生热能和电力的。它们不把发电所产生的热量排放到环境中，而是将其用于供热。在需要稳定热量的区域附近，可以最大限度地提高它们的效率：例如涂装车间、浸液加工区和干燥区域等附近。大约 90% 的热能将用于为保时捷祖文豪森办公楼和生产大楼中的约 12,000 员工供暖和提供热水。保时捷环境和能源管理部门的 Stephan Hartmann 表示：“新的热电联产机组的总效率超过 83%。”
新启用的两台热电联产机组将完善目前工厂已有的供热和发电解决方案。保时捷目前所使用是两台天然气发电机组，今后也将改用沼气发电。此外，斯图加特市政府计划于 2021 年正式启用一个有机废料发电厂，届时保时捷将使用该厂的绿色电能。
在祖文豪森的保时捷工厂扩建热电联产机组的同时，保时捷首款纯电动跑车 Taycan 的生产也在进行中。这款四门电动跑车在祖文豪森工厂的生产将实现碳中和，并将于 2019 年底上市。“我们的目标不仅仅是生产一款碳中和的零排放汽车，而是确保我们不会留下任何生态足迹。为此，我们追求‘零污染工厂’的愿景。新的热电联产机组的启用是为实现愿景迈出的至关重要的一步。”保时捷全球执行董事会成员、负责生产与物流的瑞慕德先生（Albrecht Reimold）表示。
信息
有关保时捷可持续发展的更多资料可见于 2018 年业务及可持续发展报告 。
