À partir du 1er août 2020, Porsche propose en Suisse une nouvelle formule de leasing particulièrement flexible pour les personnes intéressées par le Taycan : pendant six mois, les clients pourront essayer le Taycan 4S en leasing et se laisser convaincre par la première voiture de sport entièrement électrique de la marque Porsche. Le contrat de leasing est basée sur une durée de 36 mois, cependant, il sera possible au bout de six mois de mettre fin à la location ou de la poursuivre, sans frais supplémentaires. Cette nouvelle offre temporaire est proposée jusque fin octobre dans tous les Centres Porsche suisses participant à l’opération.

Le pack comprend la prise en charge des frais d’installation d’une station de recharge à domicile jusqu’à 2 000 CHF. Le Porsche Charging Service, qui permet de recharger le véhicule facilement et en toute commodité, sans inscription supplémentaire auprès du fournisseur, est aussi inclus dans l’offre. Ce service est en principe gratuit pendant trois ans pour les clients Taycan et donne également accès gratuitement aux stations de recharge rapide IONITY pour seulement 0,37 CHF par kilowattheure.

« Nous constatons que le Taycan suscite un grand enthousiasme chez les clients suisses, mais nous entendons aussi des personnes qui, tout en étant séduites par l’électromobilité, se posent encore de nombreuses questions sur sa fonctionnalité au quotidien », déclare Michael Glinski, directeur général (CEO) de Porsche Suisse. « Comment et où puis-je recharger le Taycan ? Comment fonctionnent le service de recharge Porsche et le décompte des frais de recharge ? Pour obtenir des réponses à toutes ces questions, la meilleure manière est d’essayer la conduite entièrement électrique pendant quelques mois. C’est la raison pour laquelle nous avons lancé sur le marché le leasing flexible Porsche Taycan », poursuit M. Glinski.


Des visuels sont disponibles dans la Porsche Newsroom (newsroom.porsche.de) et dans la base de données destinée à la presse (presse.porsche.ch).

Taycan 4S : consommation électrique en cycle mixte : 20,9 kWh/100 km ; émissions de CO₂ en cycle mixte : 0,0 g>/km ; classe d’efficience énergétique : A

Les valeurs de consommation et d’émissions indiquées ont été déterminées selon la nouvelles procédure WLTP.

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Consommation et émissions

Taycan (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,7 – 16,7 kWh/100 km
  • 503 – 590 km

Taycan (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 19,7 – 16,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 503 – 590 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 569 – 662 km
Classe d'efficacité: B

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 18,5 kWh/100 km
  • 449 – 534 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,6 – 18,5 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 449 – 534 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 512 – 606 km
Classe d'efficacité: B

Taycan GTS (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,1 kWh/100 km
  • 552 – 628 km

Taycan GTS (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 18,1 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 552 – 628 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 606 – 687 km
Classe d'efficacité: B

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 19,0 kWh/100 km
  • 525 – 601 km

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,6 – 19,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 525 – 601 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 590 – 674 km
Classe d'efficacité: B

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 22,0 – 19,1 kWh/100 km
  • 515 – 597 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 22,0 – 19,1 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 515 – 597 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 585 – 668 km
Classe d'efficacité: B

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 20,7 kWh/100 km
  • 528 – 554 km

Taycan Turbo GT

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,6 – 20,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 528 – 554 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 638 – 677 km
Classe d'efficacité: B

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,3 – 20,6 kWh/100 km
  • 538 – 555 km

Taycan Turbo GT with Weissach package

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 538 – 555 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 673 – 699 km
Classe d'efficacité: B