Cada año, miles de entusiastas de Porsche viajan a California para asistir a la reunión anual conocida como Luftgekühlt, una celebración perfectamente orquestada en la que se dan cita modelos clásicos de Porsche con motor refrigerado por aire. “Cuando me compré mi primer coche, un Porsche 911 Carrera, empecé a conducirlo por diferentes lugares del sur de California y a buscar a otros aficionados con los que compartir mi afición por la marca”, dice Patrick Long, quien alumbró este evento hace ahora siete años junto al destacado director creativo californiano Howie Idelson. Basado en la filosofía del fundador de la marca, Ferry Porsche, que construyó el vehículo de sus sueños porque no podía encontrarlo en ningún lado, “Luft” comenzó simplemente llenando un vacío. “No existían muchas reuniones o exhibiciones de coches que realmente se adaptaran a lo que estaba buscando, así que decidí crear la mía propia”, explica el piloto. “Luftgekühlt gira en torno a la idea de la comunidad: los entusiastas de Porsche se reúnen y pasan un momento inolvidable”.

Patrick Long, Luftgekühlt 6, Universal Studios, Los Ángeles, 2019, Porsche AG

En el primer encuentro de mayo de 2014 apenas había tres personas trabajando para Luftgekült, sin embargo, el evento de 2019, que se celebró en el aparcamiento de Universal Studios, contó con más de 400 empleados. En el podcast, Long revela todo lo que ha aprendido durante estos años y lo gratificantes que han sido algunos de los momentos que ha vivido, mientras habla con Sebastian Rudolph sobre la historia de Porsche en Estados Unidos y la “era dorada del automovilismo” que Long vislumbra en el horizonte. “'Luft' me ha permitido buscar nuevas disciplinas, aprender nuevas habilidades y conectar con personas que no tienen por qué ser amantes de la competición o incluso de Porsche. Es como una especie de segunda vida en paralelo que me encanta”.

"Luftgekühlt es magnífico. La cantidad de correos electrónicos que recibo, la interacción con la gente, las sonrisas y las relaciones que se han ido forjando. Eso es realmente de lo que se trata" Patrick Long

La relación entre Porsche y Norteamérica se remonta a 1950, cuando Max Hoffman comenzó a vender los primeros modelos de la marca en su concesionario de California. Pero el deseo por Porsche, según Long, estaba presente en el “Estado Dorado” mucho antes de eso. “Había una multitud joven y entusiasta que disponía de excelentes carreteras, buen clima y apreciaba las prestaciones y la estética de estos coches”, asegura.

Long, que fue piloto Júnior de Porsche, sentó las bases de su exitosa carrera deportiva en Francia. Concretamente en Le Mans, donde consiguió en un par de ocasiones la victoria de su categoría en la famosa carrera de 24 horas. En el podcast explica: “La energía que se siente en Le Mans no se parece a nada que haya experimentado en ningún tipo de evento deportivo. La pasión es enorme. Subir a ese podio, que es algo así como cruzar un puente hacia un mar de gente, es un recuerdo increíble”.

Patrick Dempsey, Patrick Long y Marco Seefried (i-d), Dempsey Proton Racing, Le Mans, 2015, Porsche AG
Patrick Dempsey, Patrick Long y Marco Seefried (i-d) en las 24 Horas de Le Mans de 2015.

Sin embargo, reconoce que el momento que tiene grabado en su memoria con más cariño es cuando terminó segundo, por detrás de su buen amigo Patrick Dempsey. “En esto consiste el deporte: hay victorias, elogios, títulos, éxitos, dinero, trofeos… pero al final, lo mejor de una carrera son siempre las relaciones humanas”.

Como es tradición en Porsche Podcast, Patrick Long también se ha sometido al cuestionario que evalúa su conocimiento sobre la marca. Descubra los resultados escuchando la grabación.

Premio

Porsche AG regala tres maquetas del 911 Carrera RSR de la Targa Florio 1973. Para ello organiza una competición que tendrá lugar desde este momento hasta la fecha en que se lance el siguiente episodio del podcast 9:11. Para participar, simplemente escuche el podcast y envíe un correo electrónico con la respuesta a 911-podcast@porsche.de. Porsche hará un sorteo entre todos aquellos que hayan dado la respuesta correcta. Puede participar cualquier persona mayor de 18 años. Las condiciones de participación se pueden encontrar aquí. ¡Buena suerte!

Información

Todos los episodios de Porsche Podcasts están en newsroom.porsche.com/en/podcasts y en todas las plataformas de podcast.

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Datos de consumo

911 Carrera S

WLTP*
  • 11,1 – 10,1 l/100 km
  • 251 – 229 g/km

911 Carrera S

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,1 – 10,1 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 251 – 229 g/km

911-GT3-Typ-991-II

WLTP*

911-GT3-Typ-991-II

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂