Fassbender, conocido por sus actuaciones en películas como X-Men o Malditos Bastardos, participará en dos relevos durante la carrera al volante del 911 RSR del equipo cliente de Porsche Proton Competition. Los otros dos pilotos del Porsche 911 número 93 perteneciente a la categoría GTE-Am son el australiano Matt Campbell y el canadiense Zacharie Robichon.
“Siempre ha sido un sueño para mí competir en las 24 Horas de Le Mans”, dice Michael Fassbender mientras dirige su mirada hacia el punto culminante de su carrera. “Lo que pasa con los sueños es que no piensas en cuánto trabajo has invertido o cuántos han sido los contratiempos que has encontrado por el camino. He aprendido a ser competitivo y siento que estoy ante una oportunidad única, así que simplemente quiero dar lo mejor de mí”.
La carrera como piloto de Fassbender comenzó hace unos años cuando conoció a su compañero Patrick Dempsey en un vuelo de larga distancia de Londres a Los Ángeles. Después de una animada conversación, el expiloto de Le Mans (también actor) y copropietario del equipo Dempsey-Proton Racing, se puso en contacto con los responsables de Marketing de Porsche Motorsport. Y durante la visita de Fassbender a Le Mans en 2018, se definió una estrategia para apoyar al actor en su Road to Le Mans (Viaje a Le Mans), que es el título de la serie de YouTube que cuenta la aventura del piloto debutante.
Los primeros pasos los dio en la escuela Porsche Driving Experience, donde pudo disfrutar de los programas que allí se imparten para entusiastas del automóvil. Los siguientes puntos del plan contemplaban cursos de la Porsche Racing Experience, una temporada en la Porsche Sports Cup Alemana y algunas apariciones especiales en la Porsche Mobil 1 Supercup al volante del 911 GT3 Cup.
Gran progreso durante dos temporadas en ELMS
Con las 24 Horas de Le Mans en el punto de mira, Fassbender abordó la European Le Mans Series (ELMS) con el equipo Proton Competition durante la temporada 2020. Junto a sus compañeros de equipo Richard Lietz (Austria) y Felipe Fernández Laser (Alemania), el actor y piloto nacido en Heidelberg obtuvo 47 puntos en cuatro carreras, que sirvieron para asegurar el sexto lugar en la categoría GTE. Con el mismo equipo de pilotos, Fassbender anotó 61 puntos en seis carreras al año siguiente y terminó quinto en la clasificación.
El momento culminante de la temporada fue la segunda plaza que logró Fassbender en la última prueba del año, celebrada en Portimão, Portugal, a finales de octubre de 2021. “Era mi primer podio en ELMS y fue muy importante para todos en el equipo”, recuerda. “Después de todas las decepciones, los contratiempos ocasionales y las oportunidades perdidas en los últimos tres años, aquel resultado fue una auténtica alegría”.
Igual que sucede con todos los debutantes en la prueba clásica de resistencia francesa, Fassbender tuvo que cumplir con ciertos requisitos previos antes de salir a hacer sus primeros kilómetros en la legendaria pista de carreras. Para los principiantes, las reglas requieren una prueba en el simulador. Aquí, los pilotos deben familiarizarse con el coche de seguridad, las zonas lentas y otras medidas de seguridad, que plantean diferencias en este circuito frente a otros.
“Road to Le Mans” en YouTube: una mirada ente bastidores
“Más allá de su talento, Michael es un gran trabajador”, dice su compañero de equipo Lietz. “Por eso estoy haciendo un gran esfuerzo para ayudarlo en su preparación para el desafío de la carrera de las 24 Horas de Le Mans. Rápidamente reconocí su potencial durante nuestra primera temporada juntos”.
El viaje de Fassbender ha quedado recogido en la serie de YouTube “Road to Le Mans”, que ya cuenta con 75 millones de visualizaciones. En los 24 episodios existentes hasta la fecha, este documental muestra los altibajos vividos por el protagonista en los últimos tres años. También ofrece una mirada exclusiva y fascinante a las entrañas del mundo de las carreras y del departamento de competición de Porsche. La tercera temporada está disponible actualmente en www.porsche.com/RoadToLeMans.
