Reise durch die Elektromobilität: Porsche eröffnet neue Ausstellung im Curvistan Store Bangkok

Die immersive Ausstellung „Electrifying Past. Present. Future.“ widmet sich der einzigartigen Historie der Elektromobilität bei Porsche.

Seit seiner Eröffnung im August 2024 ist der Curvistan-Pop-up-Store in Bangkok zu einem populären Ziel für die Porsche-Community und darüber hinaus geworden. Eine neue Ausstellung widmet sich nun den zahlreichen Innovationen, die Porsche zu einem Vorreiter der Elektromobilität gemacht haben.

Curvistan Bangkok, Thailand, 2025, Porsche AG

Die Ausstellung portraitiert den Pioniergeist von Porsche und beginnt im Jahr 1900, als Ferdinand Porsche das „System Lohner-Porsche“ entwickelte – den weltweit ersten elektrischen Radnabenmotor – und auf der Pariser Ausstellung im Palais de l'Électricité präsentierte.

„Ferdinand Porsche war ein Pionier, der seiner Zeit weit voraus war“, sagt Stefan Bogner, Kreativdirektor von Curvistan. „Unsere neue Sonderausstellung zeigt die Anfänge der Elektromobilität und spannt den Bogen bis in die heutige Zeit. Porsche hat dabei eine entscheidende Rolle gespielt.“

Mehr als 100 Jahre später gilt Porsche erneut als ein Pionier im Bereich der Elektromobilität: Einer der Höhepunkte der neuen Ausstellung in Curvistan Bangkok ist der 918 Spyder. Der Supersportwagen bietet maximale Performance bei minimalem Verbrauch dank eines einzigartigen Plug-in-Hybrid-Konzepts. Der Schlüssel dazu: Der gezielte Einsatz von Verbrennungsmotor und zwei E-Maschinen unter Ausnutzung der jeweils spezifischen Vorteile. Das Konzept basiert auf Erkenntnissen, die Porsche mit dem erfolgreichen 911 GT3 R Hybrid im Renneinsatz gesammelt hat. 

Das Herzstück der neuen Ausstellung ist eine weitere elektrifizierte Ikone von Porsche: der legendäre 919 Hybrid-Rennwagen, dreimaliger Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans (2015, 2016, 2017). In der unbegrenzten „Evo“-Variante und mit dem Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard am Steuer erzielte der Stuttgarter Sportwagenhersteller eine atemberaubende Rundenzeit von 5:19,55 auf der Nürburgring Nordschleife – ein Rekord, der bis heute ungebrochen ist.

Doch der 919 Hybrid stellt nicht nur deshalb einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte von Porsche dar: Rennbewährte Technologien wie die 800-Volt-Technologie wurden später in Serienfahrzeuge wie den Taycan übertragen, was aussergewöhnliche Leistung und Effizienz auf öffentlichen Strassen ermöglicht.

Curvistan Bangkok, Thailand, 2025, Porsche AG
Stefan Bogner, Kreativdirektor Curvistan, Yannik Ott, Leiter Marketing Porsche Asia Pacific, Michael Vetter, Geschäftsführer Porsche Thailand, Chanond Ruangkritya, President und CEO von Ananda Development (l-r)

Am Ende der Ausstellung haben Besucher die besondere Gelegenheit, die Zukunft der Elektromobilität selbst hautnah zu erleben.

Ein vollelektrisches Porsche-Erlebnis

Die „Porsche BEV Experience“, die parallel zur neuen Curvistan-Ausstellung stattfindet, bietet Testfahrten mit den vollelektrischen Modellen Taycan und Macan an. Gäste können die charakteristische Leistung, Präzision und Innovation von Porsche so in einem dynamischen Fahrumfeld erleben.

Curvistan Bangkok, Thailand, 2025, Porsche AG

Curvistan Bangkok in der renommierten Sukhumvit 38 ist von Montag bis Sonntag von 8 bis 22 Uhr geöffnet. Die neue Ausstellung „Electrifying Past. Present. Future.“ wird bis zum 18. August 2025 zu sehen sein.

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Verbrauchsangaben

Macan

WLTP*
  • 10,7 – 10,1 l/100 km
  • 243 – 228 g/km

Macan

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 10,7 – 10,1 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 243 – 228 g/km
Effizienzklasse: G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 516 – 612 km

Macan 4 Electric

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 516 – 612 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 665 – 782 km
Effizienzklasse: C

Macan Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,8 - 17,0 kWh/100 km
  • 536 – 641 km

Macan Electric

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 19,8 - 17,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 536 – 641 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 696 – 831 km
Effizienzklasse: C

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 518 – 590 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 670 – 762 km
Effizienzklasse: C

Taycan 4S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,2 – 17,6 kWh/100 km
  • 489 – 560 km

Taycan 4S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,2 – 17,6 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 489 – 560 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 549 – 622 km
Effizienzklasse: C

Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,8 – 20,7 kWh/100 km
  • 550 – 555 km

Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,8 – 20,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 550 – 555 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 691 – 699 km
Effizienzklasse: C