Neuer Taycan Sport Turismo: praktischer Allrounder mit „Onroad“-Dynamik

Der Taycan Sport Turismo ist die neueste Karosserievariante des innovativen Elektrosportlers von Porsche. Mit Sportlimousine und Cross Turismo umfasst die Modellfamilie nun drei Aufbauformen.

Das neue Derivat richtet sich an diejenigen, die die Alltagstauglichkeit des Taycan Cross Turismo mit der „Onroad“-Dynamik der Taycan Sportlimousine kombinieren möchten. Als erstes Mitglied der Taycan Sport Turismo-Familie kommt der GTS Ende Februar 2022 auf den Markt, die weiteren Versionen folgen Mitte März, lediglich drei Wochen danach. Schweizer Kunden profitieren von einer Garantieverlängerung (2 + 2) sowie von den Inhalten des Porsche Swiss Package, bei dem diverse Optionen ohne Aufpreis enthalten sind.* Als neue Sonderausstattung gibt es für den Taycan Sport Turismo ein Panoramadach mit Sunshine Control. Besonderheit ist der elektrische Blendschutz.

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Neuer Taycan Sport Turismo: Praktischer Allrounder mit „Onroad“-Dynamik

Ab Frühjahr stehen fünf Varianten zur Wahl:

  • Taycan Sport Turismo mit bis zu 300 kW (408 PS) und Heckantrieb, optional mit Performance-Batterie Plus und bis zu 350 kW (476 PS), ab CHF 104‘000;
  • Taycan 4S Sport Turismo mit bis zu 390 kW (530 PS) und Allradantrieb, optional mit Performance-Batterie Plus und bis zu 420 kW (571 PS), ab CHF 130‘300;
  • Taycan GTS Sport Turismo mit bis zu 440 kW (598 PS) und Allradantrieb, ab CHF 161‘300;
  • Taycan Turbo Sport Turismo mit bis zu 500 kW (680 PS) und Allradantrieb, ab CHF 186‘200;
  • Taycan Turbo S Sport Turismo mit bis zu 560 kW (761 PS) und Allradantrieb, ab CHF 226‘500.

 

Taycan Turbo S Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Das neue Derivat richtet sich an diejenigen, die die Alltagstauglichkeit des Taycan Cross Turismo mit der „Onroad“-Dynamik der Taycan Sportlimousine kombinieren möchten

„Mit der Einführung des Sport Turismo als dritter Karosserievariante bereichern wir das Modellprogramm unseres Elektrosportwagens um einen sportlich-praktischen Allrounder“, so Kevin Giek, Leiter der Baureihe Taycan. „Ich bin mir sicher, dass die neue Variante die Taycan-Erfolgsgeschichte fortschreiben wird. Besonders reizvoll finde ich den Spagat innerhalb der fünf Sport Turismo-Varianten: Vom besonders agilen Hecktriebler bis zum extrem leistungsstarken Turbo S ist alles dabei.“

Besonders effiziente Antriebsstrategie

Aus dem Stand beschleunigt der Taycan Turbo S Sport Turismo in 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h. Reichweitenstärkste Version ist der Taycan 4S Sport Turismo mit einem Radius von bis zu 498 Kilometern nach WLTP. Als Vertreter des jüngsten Taycan-Jahrgangs fahren die Sport Turismo-Modelle mit Allradantrieb mit einer besonders effizienten Antriebsstrategie. Auch das Thermomanagement und die Ladefunktionen wurden verbessert.

Taycan Turbo S Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Aus dem Stand beschleunigt der Taycan Turbo S Sport Turismo in 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 260 km/h

Beide Batterien können in 22 Minuten und 30 Sekunden von fünf auf 80 Prozent geladen werden. Damit ist schon nach knapp fünf Minuten Strom für weitere 100 Kilometer an Bord.

Funktionales Format und viele praktische Details

Mit dem Taycan Cross Turismo teilt der Taycan Sport Turismo die sportliche Silhouette mit der nach hinten abfallenden Dachlinie und das funktionale Format. Im Gegensatz zu seinem Modellbruder verzichtet der Taycan Sport Turismo jedoch auf Offroad-Design-Elemente. Er ist auch mit Heckantrieb erhältlich.

Die Kopffreiheit im Fond liegt mehr als 45 Millimeter über dem Wert der Taycan-Sportlimousine. Über dem Fahrersitz stehen zusätzlich neun Millimeter Höhe zur Verfügung. Durch die grosse Heckklappe lässt sich der Gepäckraum komfortabel beladen. Die Öffnung fällt mit 801 Millimetern wesentlich länger und mit 543 Millimetern deutlich höher aus als bei der Limousine (434 beziehungsweise 330 Millimeter).

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Die Kopffreiheit im Fond liegt mehr als 45 Millimeter über dem Wert der Taycan Sportlimousine

Wie geräumig der hintere Kofferraum exakt ist, hängt von der Ausstattung ab. In Kombination mit dem Sound Package Plus fasst er bis zu 446 Liter (Limousine: 407 Liter). Ist das Surroundsound-System von Bose® an Bord (serienmässig ab Taycan Turbo Sport Turismo), sind es 405 Liter. Mit umgeklappten Rücksitzlehnen (teilbar im Verhältnis 60:40) sind es sogar 1’212 beziehungsweise 1’171 Liter. Hinzu kommt noch der vordere Kofferraum (der sogenannte Frunk) mit 84 Litern.

Panoramadach mit Sunshine Control wird auf Fingertipp transparent oder matt

Das neue Panoramadach mit Sunshine Control – bestellbar ab Frühling – verfügt als Besonderheit über einen elektrischen Blendschutz. Die grosse Glasfläche ist in insgesamt neun Flächen unterteilt, die einzeln angesteuert werden können. So kann können entweder Teilbereiche oder das gesamte Dach transparent oder undurchsichtig geschaltet werden. Wenn das Dach matt geschaltet wird, bleibt der Innenraum lichtdurchflutet.

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Der hintere Kofferraum fasst bis zu 1212 Liter

Neben den beiden Einstellungen „Klar“ und Matt“ können auch „Semi“ und „Bold“ gewählt werden. Das sind vordefinierte Muster mit schmalen oder breiten Segmenten. Sogar ein dynamischer „Rollo-Lauf“ ist möglich: Eine entsprechende Schaltabfolge der einzelnen Segmente wird aktiviert, wenn der Taycan-Fahrer mit dem Finger über die Darstellung des Daches im Display gleitet.

Remote Park Assist und Integration von Android Auto

Auch bei den Komfort- und Sicherheitsausstattungen und dem Infotainment ist der Taycan Sport Turismo auf dem neuesten Stand. Mit dem optionalen Remote Park Assist lässt sich das Ein- und Ausparken per Smartphone fernbedienen, ohne dass der Fahrer hinter dem Lenkrad Platz nimmt. Die automatische Steuerung ist in Längs- und Querparklücken sowie Garagen möglich. Das System erkennt Parklücken automatisch und vermisst sie mit Hilfe der Ultraschallsensoren und der Kamerasysteme.

Zusätzlich zu CarPlay von Apple ist seit dem letzten Modelljahres-Update auch Android Auto ins Porsche Communication Management (PCM) eingebunden. Neben dem iPhone werden also auch Smartphones mit dem Google-Betriebssystem Android unterstützt.

Taycan Sport Turismo, 2022, Porsche AG
Der Charging Planner wurde weiter verbessert, plant noch häufiger Schnellladesäulen ein und vermeidet kurze Ladestopps

Zudem versteht der Sprachassistent Voice Pilot Anweisungen in natürlicher Sprache nun noch besser. Das Navigationssystem rechnet schneller, nutzt bei den Points of Interest (POI) in erster Linie die Online-Suche und stellt seine Informationen übersichtlicher dar. Der Charging Planner wurde weiter verbessert, plant noch häufiger Schnellladesäulen ein und vermeidet kurze Ladestopps. Zusätzlich lassen sich die Ladestationen jetzt nach Leistungsklassen filtern.

Porsche Swiss Package

  • Taycan Sport Turismo: Wärmepumpe, Reifenreparaturset, Sitzheizung vorne, Windschutzscheibe mit Graukeil, ParkAssist inkl. Surround View, LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), automatisch abblendende Innen- und Aussenspiegel, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Mode-3-Ladekabel, Mobile Charger Connect, elektrisch anklappbare Aussenspiegel
  • Taycan 4S Sport Turismo: Wärmepumpe, Reifenreparaturset, Servolenkung Plus, Sitzheizung vorne, Windschutzscheibe mit Graukeil, ParkAssist inkl. Surround View, LED-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), automatisch abblendende Innen- und Aussenspiegel, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Mode-3-Ladekabel, Mobile Charger Connect, elektrisch anklappbare Aussenspiegel
  • Taycan GTS Sport Turismo: Wärmepumpe, Reifenreparaturset, Servolenkung Plus, Sitzheizung vorne, Windschutzscheibe mit Graukeil, ParkAssist inkl. Surround View, automatisch abblendende Innen- und Aussenspiegel, Abstandsregeltempostat, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Mode-3-Ladekabel, Seitenairbags im Fond, Mobile Charger Connect, elektrisch anklappbare Aussenspiegel
  • Taycan Turbo Sport Turismo: Wärmepumpe Reifenreparaturset, Servolenkung Plus, , Windschutzscheibe mit Graukeil, ParkAssist inkl. Surround View, Remote ParkAssist, Sport Chrono-Paket inkl. GT-Multifunktions-Sportlenkrad, Abstandsregeltempostat, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Komfortzugang, Mode-3-Ladekabel, Seitenairbags im Fond, Mobile Charger Connect und elektrisch anklappbare Aussenspiegel
  • Taycan Turbo S Sport Turismo: Wärmepumpe, Reifenreparaturset, Windschutzscheibe mit Graukeil, ParkAssist inkl. Surround View, Remote ParkAssist, Abstandsregeltempostat, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), Komfortzugang, Mode-3-Ladekabel, Advanced Climate Control (vier Zonen), Ambientebeleuchtung, Seitenairbags im Fond, Mobile Charger Connect, elektrisch anklappbare Aussenspiegel, Ionisator

* Änderung von Preis, Ausstattungsumfang und den Inhalten des Porsche Swiss Package bei Modelljahreswechsel möglich.

Weitere Artikel

Verbrauchsangaben

Taycan 4S Cross Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,8 – 21,4 kWh/100 km
  • 415 – 488 km

Taycan 4S Cross Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,4 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 415 – 488 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 517 – 598 km
Effizienzklasse: C

Taycan 4S Sport Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,7 – 20,5 kWh/100 km
  • 358 – 496 km

Taycan 4S Sport Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,7 – 20,5 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 358 – 496 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 449 – 601 km
Effizienzklasse: C

Taycan 4S Sport Turismo mit Performance Batterie Plus

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,7 – 21,1 kWh/100 km
  • 417 – 496 km

Taycan 4S Sport Turismo mit Performance Batterie Plus

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,7 – 21,1 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 417 – 496 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 516 – 601 km
Effizienzklasse: C

Taycan GTS Sport Turismo (2023)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 21,1 kWh/100 km
  • 424 – 488 km

Taycan GTS Sport Turismo (2023)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 21,1 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 424 – 488 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 524 – 612 km
Effizienzklasse: C

Taycan Sport Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,6 – 20,2 kWh/100 km
  • 358 – 490 km

Taycan Sport Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,6 – 20,2 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 358 – 490 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 433 – 560 km
Effizienzklasse: C

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 440 – 467 km

Taycan Turbo S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 440 – 467 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 524 – 570 km
Effizienzklasse: C

Taycan Turbo S Cross Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,0 – 22,5 kWh/100 km
  • 428 – 458 km

Taycan Turbo S Cross Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,0 – 22,5 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 428 – 458 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 519 – 561 km
Effizienzklasse: C

Taycan Turbo S Sport Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,0 – 22,6 kWh/100 km
  • 430 – 456 km

Taycan Turbo S Sport Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,0 – 22,6 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 430 – 456 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 518 – 562 km
Effizienzklasse: C

Taycan Turbo Sport Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,2 – 21,0 kWh/100 km
  • 424 – 489 km

Taycan Turbo Sport Turismo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,2 – 21,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 424 – 489 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 531 – 616 km
Effizienzklasse: C