Der Taycan in Goodwood: Amys elektrischer Traum

Goodwood Estate. Die britische Fotografin Amy Shore inszeniert ganz behutsam Licht und Formen. Dort, wo sonst im Sommer ein Festival pulsiert, entsteht ein Solo für zwei: Amy und der Porsche Taycan – ein Foto-Essay in Schwarz-Weiss.

Amy Shore ist Britin, in Leicestershire geboren, die Rennstrecke Mallory Park um die Ecke. Sie mag Landstrassen, rote Telefonzellen und Pubs. Wir treffen sie vor einem mondänen weissen Gatter in Westhampnett bei Chichester in Südengland.

Es gibt uns den Weg frei auf ein grosses Areal, das Anwesen des Duke of Richmond. Sein Familiensitz ist das Goodwood House mit einem Garten so gross, dass eine Rennstrecke hineinpasst. Ein Mekka des historischen Motorsports; beim Goodwood Revival mit Rennfahrzeugen und traditioneller Kleidung aus den 1940er- bis 1960er-Jahren.

Amy Shore, Fotografin, 2020, Porsche AG

Vor wenigen Wochen hätte das Goodwood Festival of Speed stattfinden sollen. Dabei wären tagelang moderne und historische Fahrzeuge die 1,86 Kilometer lange Bergrennstrecke hinaufgefahren. Es wäre laut und aufregend gewesen, die Wiesen voller Menschen. Was bleibt, sind die Konjunktive und das ungewöhnlich hohe Gras auf dem Areal. Fast glaubt man, es wachsen zu hören. Stille.

Shore steigt aus dem vulkangrauen Porsche Taycan Turbo. Ein braunes Ledergeschirr kreuzt sich an ihrem Rücken. „Ich weiss, das sieht aus wie Zaumzeug bei einem Pferd, ist aber perfekt, weil ich so immer beide Kameras zur Hand habe, ohne dass sie aneinanderschlagen können.“ Die 29-Jährige greift zur Nikon D6 an der rechten Hüfte, 35-Millimeter-Objektiv, fokussiert den Sportwagen an der Startlinie der Rennstrecke und drückt den Auslöser. „Ich liebe erstklassige Objektive. Dieses hier gibt dem Bildbetrachter das Gefühl, er sei selbst am Ort des Geschehens.“

Links am Ledergeschirr baumelt eine Nikon D850 mit 85-Millimeter-Objektiv. „Meine Lieblingsbrennweite für Nahaufnahmen“, sagt Shore. Ihre erste Nikon-Kamera erhielt sie als 16-Jährige von ihren Eltern. Ihr Vater, von Beruf Lackierer, steckte sie mit seiner Leidenschaft zur Fotografie an. „Ich hätte nie gedacht, damit meinen Lebensunterhalt bestreiten zu können. Deshalb studierte ich Metall- und Silberschmiedekunst“, verrät sie, „mein Taschengeld habe ich als Hochzeitsfotografin verdient.“

Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Goodwood Circuit: Sir Stirling Moss gewann dort im September 1948 das erste Rennen in der 500-cm³-Klasse. In der Mitte Rundstrecke befindet sich ein Flugplatz

An einem Sommertag 2013 kommt der Auftrag, den Nachbau eines Oldtimers abzulichten. „Ich hatte keine Ahnung von Autos“, gesteht Shore. Sie zitiert eine Empfehlung des Unternehmers Richard Branson, wonach man manchmal einfach etwas machen solle und anschliessend daraus lernen. „Diesem Rat folge ich seither.“ Der Job war Startschuss ihrer Karriere und ganz eigenen Stilentwicklung. „Amy Style“ heisst er in der Branche und jeder weiss, welche besondere Nähe und Authentizität damit gemeint ist.

„Ich liebe ehrliche Fotografie.“ Amy Shore

Heute beispielsweise sei der Himmel wunderbar grau und dramatisch. Shore sucht einen imaginären Bilderrahmen für ihre Komposition aus Licht, Farbe und Form. Künstliches Licht oder Blitz verwendet sie nicht, zu unecht wäre ihr das Ergebnis. „Solange meine Augen noch etwas erkennen können, schaffen es meine Kameras, genau diesen Blick einzufangen. Ich liebe ehrliche Fotografie.“

Sie schaut nach oben in die Baumkronen, die sich vorsichtig berühren, als würden sie darunter ein Geheimnis bewahren wollen. Shore bittet Craig Callum, den vollelektrischen Sportwagen in weiter Ferne zu platzieren. „Es gibt schon hunderttausend Fotos vom Taycan, ich möchte meine eigene Geschichte erzählen.“

Taycan Turbo, 2020, Porsche AG

Sie navigiert ihren Assistenten und Co-Fotografen ganz ohne Rufe – aus Ehrfurcht vor der ungewohnten Ruhe auf dem ihr so vertrauten Gelände. „Queen of Goodwood“, so wird sie von Kollegen liebevoll genannt. Nur mit Gesten dirigiert sie den Taycan in die gewünschte Position. Wir blicken auf ihr linkes Handgelenk, bunte Freundschaftsarmbänder zieren es. Eines in Regenbogenfarben steht für ihre Unterstützung der LGBTQ-Community, das andere ist von ihrer Mutter.

Familie bedeutet ihr alles, nach Shootings ruft sie ihre Eltern an, um von ihren Erlebnissen zu berichten. So auch gestern, als sie den Taycan kennenlernte. „Der erste Porsche, den ich gefahren habe“, sagt sie und ringt nach Worten. „Wooosh! Ich konnte diese Beschleunigung nicht fassen.“ Shore philosophiert über den Klang der Zukunft und Emotionen in Bildern. Noch nie hätten Craig und sie so viele Tiere während einer Fahrt gesehen. „Der Taycan erlaubt dir, Teil der Natur zu sein, ein Gefühl wie aus einer Zen-Meditation.“ Sie mag Tiere. Zuhause wartet Cat Moss – ihr Kater heisst nach dem Rennfahrer Sir Stirling Moss.

Shore möchte die Schönheit der Landschaft mit der Moderne des Sportwagens verschmelzen. Farne, die sich märchenhaft im Wind wiegen, finden als Spiegelung auf dem glänzenden Lack eine neue Erdung. Immer wieder blickt sie dem Taycan in die Augen. Als das Licht schwindet, sitzt sie im Schneidersitz vor ihrem Motiv, scrollt durch ihre Aufnahmen und blickt lächelnd auf. Die Scheinwerfer erlöschen. Es ist, als würde der Taycan zufrieden danke sagen.

Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Der Anspruch der Fotografin Amy Shore beim Shooting mit dem Taycan: „Ich möchte meine eigene Geschichte erzählen.“
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Solist: Versteckt hinter hohem Gras, den Himmel als Reflektion auf der Seitenscheibe.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Der Sound von Goodwood so anders als gewohnt. Nur das Blätterrascheln hallt von der Mauer wider – der vollelektrische Taycan passt in diese Stille.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Reduziert auf Schattierungen: Dunkler Taycan vor weissgetünchter Renntribüne. Dramatisch, ganz allein und damit passend in dieser Zeit der Distanz.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
2020 hätte das 28. Goodwood Festival of Speed stattgefunden. Zum ersten Mal in seiner Geschichte ist es ausgefallen.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Nah und Anders: Amy Shore kreiert ihre ganz eigenen Bildausschnitte, schafft Spannung, durchbricht Konventionen. Zur Sportwagen-Fotografie kam sie eher zufällig. Zum Glück.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Der leise Auftritt des Taycan schafft Einklang mit der Natur: „Ich habe noch nie so viele Tiere auf einer Fahrt gesehen.“
Taycan Turbo, Goodwood House, 2020, Porsche AG
Einladende Pracht: Goodwood House ist das offene und gemütliche Zentrum des mehrere Quadratkilometer grossen Adelssitz im südenglischen Westhampnett.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Sanfte Dynamik: Amy Shore bringt die Schönheit der Landschaft mit der Moderne des Sportwagens in Einklang.
Taycan Turbo, Porsche Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Pferdestärken: Zwei gegen 700. Doch das junge wilde Pferd Taycan wartet brav am Wegesrand. (Taycan Turbo: CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km, Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,6 – 20,2 kWh/100 km, Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 435 – 506 km, Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 537 – 627 km)
Amy Shore, Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Ein Foto der Fotografin: Amy und „ihr“ Taycan, ein Happy End auf der langen Geraden von Goodwood.

Info

Text erstmalig erschienen im Porsche-Magazin Christophorus, Nr. 396.

Dieser Beitrag wurde vor dem Start des Porsche Newsroom Schweiz in Deutschland erstellt. Die genannten Verbrauchs- und Emissionsangaben richten sich daher nach dem Prüfverfahren NEFZ und wurden unverändert übernommen. Alle in der Schweiz gültigen Angaben nach WLTP-Messzyklus sind unter www.porsche.ch verfügbar.

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Verbrauchsangaben

Taycan Turbo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,6 – 20,2 kWh/100 km
  • 435 – 506 km

Taycan Turbo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,6 – 20,2 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 435 – 506 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 537 – 627 km
Effizienzklasse: C