Porsche Vision Turismo (2016)
Status: Hartmodell im Massstab 1:1
Grundidee: Eigentlich wurde der silberglänzende Prototyp zunächst als experimentelle Studie eines Supersportwagens mit vier Türen und Heckmotor entwickelt. „Doch dann haben wir festgestellt, dass sich die Idee mit einem reinen Elektroantrieb noch besser umsetzen lässt“, erinnert sich Mauer. So diente der Porsche Vision Turismo als Blaupause für die Entwicklung des Porsche Taycan.
Porsche Vision „Renndienst“ (2018)
Status: Hartmodell im Massstab 1:1
Grundidee: Wie kann ein Porsche für bis zu sechs Personen aussehen, in dem das Raumerlebnis im Vordergrund steht? Das Designteam beantwortete diese Frage mit einem ungewöhnlichen Konzeptauto – dem Porsche Vision „Renndienst“. Der Karosseriekörper ist aus einem Guss gestaltet und lässt alle Konventionen vergessen. Im Cockpit sitzt der Fahrer auf einem Einzelsessel, der im autonomen Fahrmodus wenig Raum einnimmt. Im Fond geniessen die Passagiere den Komfort einer grosszügigen Lounge.
Info
Das Buch „Porsche Unseen“ ist ab sofort unter der ISBN-Nummer 978-3-667-11980-3 im Handel erhältlich. Auf 328 Seiten werden die Designstudien mit beeindruckenden Fotos von Stefan Bogner und aufschlussreichen Texten von Jan Karl Baedeker im Detail vorgestellt. Es erscheint im Delius Klasing Verlag und ist auch im Shop des Porsche Museum zu haben.
Dieser Beitrag wurde vor dem Start des Porsche Newsroom Schweiz in Deutschland erstellt. Die genannten Verbrauchs- und Emissionsangaben richten sich daher nach dem Prüfverfahren NEFZ und wurden unverändert übernommen. Alle in der Schweiz gültigen Angaben nach WLTP-Messzyklus sind unter www.porsche.ch verfügbar.
