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Tour d’horizon de l’univers Porsche.

   

Taycan Artcar – L’art au service de la bonne cause

En Suisse, la nature sert de décor à une œuvre d’art à quatre roues. Richard Phillips, peintre du courant hyperréaliste de renommée mondiale, a revêtu le Porsche Taycan 4S d’une nouvelle peau pour le moins insolite. L’artiste américain a redonné vie sur vinyle à son tableau de 2010, Queen of the Night, lui-même inspiré de l’œuvre du peintre paysagiste suisse Adolf Dietrich. Le plasticien n’en est pas à son coup d’essai. Avant le Taycan, Phillips avait déjà revisité en 2019, avec l’aide de l’ancien pilote d’usine Jörg Bergmeister, une Porsche 911 RSR, victorieuse au Mans dans sa catégorie.

Phillips, dont les œuvres sont notamment exposées au Museum of Modern Art de New York et à la Tate Gallery de Londres, ainsi que toutes les personnes impliquées dans le projet, ont renoncé à toute rémunération. Porsche Suisse entend vendre aux enchères cette pièce unique. L’argent récolté sera reversé à l’association Suisseculture Sociale, qui soutient les créateurs et les acteurs culturels, menacés par la pandémie de coronavirus. 

Pour en savoir plus :
Porsche Newsroom
https://rmsothebys.com/
www.taycan-artcar.ch/

Porsche lance deux nouveaux vélos à assistance électrique

Force musculaire et moteur électrique : pour les deux-roues aussi, la tendance est à l’hybridation. Au printemps (dans l’hémisphère nord), Porsche commercialisera deux nouveaux modèles de vélo : eBike Sport, un vélo de ville pour les déplacements du quotidien, et eBike Cross, pour les sorties loisir dans la nature. Leur design est inspiré du Porsche Taycan. Ainsi, leur cadre suspendu en fibre de carbone rappelle la ligne de toit de la sportive entièrement électrique. Les vélos high-tech sont à la hauteur des exigences de performance typiques de Porsche. C’est aussi le cas de la toute dernière génération de moteurs Shimano, aussi compacts que puissants, et des freins haute performance Magura, entièrement intégrés au guidon. Le design du cadre, conçu par le Studio F. A Porsche, assure une réflexion lumineuse optimale. Bref, le mariage parfait entre puissance, confort et élégance. 

Pour en savoir plus : Porsche Newsroom

L’œil de l’artiste – Des voitures en Lego

Tomek Mąkolski a trois passions dans la vie : les Lego, Porsche et les destinations exotiques, qu’il concilie grâce à son appareil photo. Il photographie d’abord un cadre et une ambiance qui lui plaisent. Puis, dans son studio, il fabrique une voiture en Lego qu’il prend en photo. Enfin, sur ordinateur, il agrandit le modèle réduit jusqu’à sa taille réelle afin de l’intégrer à son cadre de rêve. Dans sa dernière composition, le photographe fait voyager une Porsche 911 RSR aux Émirats arabes unis. Le jeune trentenaire a suivi des études à la Neue Schule für Fotografie, à Berlin (Allemagne). Il vit et travaille actuellement en Pologne, à Varsovie. La voiture occupe une place prédominante dans son œuvre, suivie des hommes et de la mode.

Pour en savoir plus : Porsche Newsroom

Porsche au format podcast

« Video killed the radio star ». En 1979, les Buggles annonçaient l’avènement de l’audiovisuel : sans images, impossible d’atteindre un large public. Si le format vidéo a longtemps dominé, ce sont désormais les podcasts et les livres audio qui ont le vent en poupe. En 2020, Porsche a lancé un nouveau format : le podcast 9:11. Sebastien Rudolph, directeur de la communication de Porsche, y rencontre deux personnes issues d’univers différents pour débattre autour de différents thèmes. La première émission réunissait Oliver Blume, Président du Directoire, et Kai Diekmann, ancien rédacteur en chef du journal Bild, autour du thème du coronavirus et de ses conséquences. Dans un autre épisode, Timo Bernhard, ancien pilote d’usine de Porsche, et Norbert Singer, ingénieur automobile de légende, revenaient sur la mythique épreuve des 24 Heures du Mans. Une autre émission rassemblait André Lotterer, actuellement pilote de Formule E, et Smudo, membre du groupe de rap Die Fantastichen Vier et grand amateur de voitures de course, pour échanger sur les sujets du eRacing et du développement durable. Enfin, Michael Mauer, designer en chef de Porsche, et Stefan Bogner, photographe, débattaient ensemble pour définir les clés d’un design réussi.

La version anglaise, intitulée The Porsche Podcast, paraît à intervalles irréguliers. Pour sa première diffusion, l’émission réunissait Maria Sharapova, championne de tennis, et Detlev von Platen, membre du directoire de Porsche en charge des ventes et du marketing, pour une discussion sur les marques et le branding. Les épisodes sont disponibles en intégralité, avec transcriptions en anglais et en allemand, sur newsroom.porsche.de/podcasts (émissions en anglais sur newsroom.porsche.com) ainsi que sur toutes les plateformes de podcast (sans transcriptions).

Décoration :

Décoration :

Inspirée du logo du podcast, cette œuvre est exposée au musée Porsche. Éditée à 99 exemplaires numérotés, cette reproduction sous verre au format 120 × 80 cm peut être commandée sur la boutique shop.museum@porsche.de

« Back 2 Tape », en livre – Un guide sur la culture hip-hop

Né à New York dans le Bronx dans les années 1970, le hip-hop est une culture dont les nombreuses facettes continuent de marquer la scène européenne. En collaboration avec Niko Hüls, alias Niko Backspin, Porsche a réalisé un documentaire vidéo en deux parties : Back to Tape. Notre spécialiste de la culture hip-hop y parcourt 5 000 km à travers l’Europe au volant d’un Cayenne S Coupé. 

Ce film est complété par un guide de poche, HipHop Kultur – Ein Roadtrip durch Europa, disponible en allemand et en anglais sur le site delius-klasing.de. Porsche reverse l’ensemble des recettes de la vente à Viva con Agua, une organisation caritative qui œuvre à améliorer l’accès à l’eau potable dans le monde.

Consommation et émissions

Taycan 4S (2023)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 19,8 kWh/100 km
  • 370 – 510 km

Taycan 4S (2023)

Consommation et émissions
Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 24,1 – 19,8 kWh/100 km
Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 370 – 510 km
Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 454 – 609 km
A 0 g/km
B
C
D
E
F
G