Lo svizzero Nico Müller diventa il nuovo pilota ufficiale Porsche

Porsche ingaggia Nico Müller come nuovo pilota ufficiale. Nella prossima undicesima stagione del Campionato del Mondo ABB FIA Formula E, il 32enne pilota svizzero gareggerà per Andretti Formula E. Porsche sta quindi ampliando il suo programma nel Campionato del Mondo di auto da corsa elettriche e sta espandendo il suo supporto ai clienti.

Müller si unisce a tre dei piloti di maggior successo in campo negli ultimi tempi: il suo nuovo compagno di squadra e campione del mondo 2022/2023 Jake Dennis, oltre a Pascal Wehrlein - campione del mondo in carica - e António Félix da Costa come pilota di maggior successo della scorsa stagione (entrambi del TAG Heuer Porsche Formula E Team, di proprietà della fabbrica). Se e in quali altre serie di corse Nico Müller gareggerà per Porsche Motorsport è attualmente in fase di pianificazione e sarà annunciato in seguito.

Nico Müller vanta una grande esperienza in Formula E. Ha partecipato all'innovativa serie di corse elettriche dalla stagione 2019/2020 prendendosi una pausa solo nella stagione 2021/2022. Nella stagione agonistica più recente, ha ottenuto il suo miglior risultato fino ad oggi con il dodicesimo posto in classifica per l'Abt Cupra Formula E Team. Con l'efficientissima Porsche 99X Electric, ora guida l'auto campione del mondo degli ultimi due anni.

Commenti sulla firma di Nico Müller

Thomas Laudenbach, responsabile di Porsche Motorsport: "Benvenuto nella famiglia Porsche, Nico Müller! Siamo lieti di accogliere nella nostra squadra un altro professionista con un'esperienza così ampia e variegata nel campo degli sport motoristici. Nico ha dimostrato le sue capacità in diverse serie di gare impegnative. Tra le altre cose, ha vinto la 24 ore del Nürburgring e si è classificato due volte secondo nel DTM. Inizialmente ci aspettiamo che la sua esperienza nelle corse di formula fornisca molti impulsi importanti per il programma di Formula E di Porsche. Annunceremo in seguito se e in quali altre serie Nico correrà anche per Porsche"

Thomas Laudenbach, Vice President Porsche Motorsport, 2024, Porsche AG
Thomas Laudenbach

Nico Müller, pilota ufficiale Porsche: "Essere un pilota Porsche è un sogno d'infanzia che si realizza per me. Quando sono entrato in contatto per la prima volta con Porsche, me ne sono reso conto immediatamente: è qualcosa di molto speciale. Da piloti, Porsche è il marchio a cui si guarda con ammirazione. Poter rappresentare Porsche ora è un grande onore che mi riempie di orgoglio"

Nico Müller, Porsche works driver, Andretti Formula E, 2024, Porsche AG
Nico Müller

Nico Müller – Scheda personale

Data di nascita: 25/02/1992
Luogo di nascita: Thun (Svizzera)
Nazionalità: Svizzera
Stato civile: sposato, padre di un figlio
Altezza e peso: 1,85 m e 74 kg
Hobby: Mountain bike, sci di fondo, squash
Internet: www.nicomueller.ch
Instagram: @nico.mueller51
X: @nico_mueller
Facebook: @NicoMuellerOfficial

 

 

 

 

La carriera di Nico Müller

2004–2007 Karting
2008–2009 Formula Renault Svizzera 2.0
2009   LO Formula Renault 2.0 (1° posto)
2010–2011 Serie GP3 (3° posto 2010)
2012–2013    Formula Renault 3.5 Series
2014–2022    DTM (secondo classificato 2019, 2020)
2015 24 Ore del Nürburgring (vittoria assoluta)
2016 Blancpain GT Series Sprint Cup
2017   Campionato del mondo di endurance FIA
2017–2018 Campionato del mondo di rallycross FIA
2019–2021    ABB Campionato del mondo FIA di Formula E
2022–2024 24 Ore di Le Mans
2022–2024    ABB Campionato del mondo FIA di Formula E
2022–2024 Campionato del mondo di endurance FIA

 

Porsche nella Formula E

Porsche disputerà la sua sesta stagione di Formula E nel 2024/2025. Oltre al TAG Heuer Porsche Formula E Team, di proprietà dell'azienda, il team americano Andretti Formula E gareggerà con la Porsche 99X Electric. Il concept dell'innovativa auto da corsa elettrica è stato sviluppato nella sede di Weissach, con un'impronta di carbonio neutrale. Con il suo coinvolgimento nella Coppa del Mondo, Porsche dimostra la sua ambizione nello svolgere un ruolo di primo piano tra le case automobilistiche tradizionali nei settori dell'elettrificazione, della sostenibilità e della tecnologia. In Formula E, il marchio ottiene preziose indicazioni per le sue auto sportive elettriche di serie.

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Consumption data

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,3 – 20,6 kWh/100 km
  • 538 – 555 km

Taycan Turbo GT with Weissach package

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 538 – 555 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 673 – 699 km
Classe di efficienza: B