Ricarica di energia

Il campeggio non dev’essere scomodo e viaggiare con un’auto elettrica non dev’essere disagevole o dispendioso in termini di tempo: glamping con la Taycan Cross Turismo

Chi vuole trascorrere una vacanza indimenticabile non deve andare lontano. La Svizzera ha molto da offrire per passare qualche giorno di relax, anche al di là delle mete turistiche più note. Soprattutto in estate, la parte del Canton Turgovia con il lago di Costanza offre magnifiche vedute sul lago, sentieri interminabili fra frutteti di mele e un bel po’ di atmosfera rurale. Condizioni ideali per sfuggire alla vita quotidiana e ricaricare le batterie.

Per iniziare, la nostra compagna di viaggio ha bisogno di una porzione extra di energia. Alla partenza, a Rotkreuz, la batteria della Porsche Taycan 4S Cross Turismo è infatti carica solo al 30%. Abbiamo dunque a disposizione solo un terzo dell’autonomia massima dichiarata di 488 chilometri. Ma grazie al sistema di ricarica con tecnologia a 800 Volt e alla rete di ricarica rapida, oramai ben sviluppata, questo non ci impedisce di iniziare subito la nostra breve vacanza.

Taycan 4S Cross Turismo, Thurgau, 2021, Porsche AG

La carica basta addirittura per una piccola deviazione attraverso il Sattel: chi inizia la vacanza passando per una strada di montagna, si immerge più velocemente nel clima vacanziero. Anche perché le curve sono l’habitat naturale della Porsche. Avendo 650 Nm di coppia massima, la Gran Turismo affronta con vigore anche le salite, nelle curve si nota chiaramente il basso baricentro dovuto alla batteria sita nel sottoscocca. Non ci si deve preoccupare per il fatto che in montagna il consumo di energia aumenti con decisione: in discesa, l’auto recupera notevolmente energia con ciascuno dei due motori sull’asse anteriore e sull’asse posteriore. La Taycan Cross Turismo recupera fino a 290 kW - automaticamente, ad ogni pressione del pedale del freno. Raggiungiamo quindi la nostra tappa intermedia, l’autogrill di Kemptthal, con il 13% di carica residua, esattamente come calcolato dal sistema di navigazione.

Taycan 4S Cross Turismo, Bubble Hotel Feierlenhof, 2021, Porsche AG

L’elettronica di bordo ha già preriscaldato la batteria a 30 gradi. Condizioni ideali per ammirare l’impressionante capacità di ricarica rapida della Taycan Cross Turismo. La batteria assorbe la maggior quantità di energia proprio quando il suo livello di carica è basso e la temperatura giusta; in soli cinque minuti l’autonomia è salita a 100 chilometri. La velocità di ricarica si riduce sopra il 70% di carica. Quindi quando si viaggia, l’ideale è restare su un livello di carica compreso fra il 5% e l’80%. In tal caso la ricarica in una stazione di ricarica rapida con almeno 270 kW di potenza richiede solo 22,5 minuti. Per la pausa caffè conviene scegliere un caffè espresso al posto del cappuccino!

Il viaggio prosegue sulla A1 in direzione di Frauenfeld e poi Kreuzlingen sulla riva meridionale del lago di Costanza. La vista del terzo lago interno più grande dell’Europa Centrale è già di per sé una buona ragione per intraprendere questo viaggio. Grazie ai numerosi bar e ristoranti lungo la riva, in estate il lungolago fra Kreuzlingen e Constanza è caratterizzato da un’atmosfera quasi mediterranea. Ci lasciamo alle spalle la riva per avere un po’ di pace e tranquillità; saliamo verso le montagne, in direzione del vero simbolo del Canton Turgovia: le enormi piantagioni di alberi da frutta. Nascono qui le mele turgoviesi da cui si ricava il mosto dolce, la bevanda nazionale del cantone, o quasi.

Anche al Feierlenhof di Altnau ruota quasi tutto intorno al frutto del paradiso. Nel negozio dell’azienda agricola è disponibile in tutte le forme e consistenze: anelli di mela, confetture e, naturalmente, anche il mosto dolce appena spremuto, da gustare direttamente in loco con la magnifica vista sul lago di Costanza. È sicuramente un luogo ideale per fermarsi e ricaricare le batterie e non a caso l’azienda famigliare offre anche alloggi per la notte.

Taycan 4S Cross Turismo, Thurgau, 2021, Porsche AG

Si può prenotare un classico appartamento per le vacanze o si può scegliere il Bubble-Hotel e trascorrere la notte (quasi) all’aperto. Si tratta di una sfera trasparente sotto la quale l’ospite può godersi l’attraente panorama offerto dai meleti e dal lago di Costanza, ma allo stesso tempo è protetto del vento e dalle intemperie. Nell’oscurità della notte si ha una vista indisturbata del firmamento. Difficile trovare un modo più comodo per osservare le stelle. E per non dimenticare il benessere fisico, fra le offerte dell’azienda agricola ci sono anche la cena e la colazione. Chi ama fare un po’ di movimento, avrà a disposizione delle bici elettriche con cui andare alla scoperta dei boschi e delle piantagioni che circondano la fattoria. Una ricarica di energia in tutti i sensi e per tutti i sensi, un’esperienza di pernottamento davvero unica. A proposito di energia: la ricarica effettuata all’andata basta tranquillamente anche per il ritorno e la capienza del bagagliaio, dai 446 ai 1.212 litri, offre spazio più che sufficiente per alcuni litri di succo di mela che ci darà l’energia necessaria per ritornare alla vita quotidiana.

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Consumption data

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13,0 l/100 km
  • 295 g/km

718 Cayman GT4 RS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 295 g/km
Classe di efficienza: G

Taycan (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,7 – 16,7 kWh/100 km
  • 503 – 590 km

Taycan (2024)

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 19,7 – 16,7 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 503 – 590 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 569 – 662 km
Classe di efficienza: B

Taycan 4S Cross Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,8 – 21,4 kWh/100 km
  • 415 – 488 km

Taycan 4S Cross Turismo

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 24,8 – 21,4 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 415 – 488 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 517 – 598 km
Classe di efficienza: C

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 20,7 kWh/100 km
  • 528 – 554 km

Taycan Turbo GT

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,6 – 20,7 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 528 – 554 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 638 – 677 km
Classe di efficienza: B