Janvier

Nouveau Macan : le premier SUV entièrement électrique de Porsche

Macan 4, Macan Turbo, 2024, Porsche AG

Dix ans après son lancement, la deuxième génération du Porsche Macan entièrement électrique va être révélée. « Nous élevons le Macan à un tout nouveau niveau, avec une performance électrique exceptionnelle, la nouvelle Driver Experience et un design expressif », a déclaré Oliver Blume, directeur général de Porsche AG, dans le cadre de la première mondiale à Singapour.

Plus

Février

Nouvelle Taycan : améliorée dans presque toutes les disciplines

Taycan, Taycan Turbo Cross Turismo, Taycan 4S Sport Turismo, 2024, Porsche AG

Porsche a mis à jour la Taycan de manière extrêmement complète. Les nouvelles versions ont plus de puissance, plus d’autonomie, accélèrent plus rapidement et se chargent plus brièvement et de manière plus robuste. Toutes les versions de la Taycan disposent d'un équipement de série encore plus complet et de la dernière génération du Porsche Driver Experience, avec un concept d'affichage et de commande amélioré dans de nombreux domaines.

Plus

Porsche présente de nouvelles variantes E-Hybrid de la Panamera

Panamera 4S E-Hybrid, 2024, Porsche AG

Dans le cadre de la stratégie E-Performance, la Panamera 4 E-Hybrid et la Panamera 4S E-Hybrid complètent dès à présent le portefeuille. Porsche réagit ainsi à l'intérêt particulièrement grand que suscitent les propulsions e-hybrides efficaces et dynamiques sur de nombreux marchés. Au total, la Panamera proposera quatre variantes de puissance de cette technologie de propulsion avancée.

Plus

Mars

Taycan Turbo GT : la Porsche de série la plus puissante de tous les temps

Taycan Turbo GT with Weissach package, Laguna Seca, USA, 2024, Porsche AG

Porsche élargit la gamme de sa berline sportive entièrement électrique avec la Taycan Turbo GT ainsi que la Taycan Turbo GT avec pack Weissach. Combinées à diverses mesures axées sur la construction légère et l’aérodynamique, ces sportives GT entièrement électriques posent de nouveaux jalons en matière de dynamique de conduite.

Plus

Conférence de presse annuelle 2024

Lutz Meschke, Deputy Chairman of the Executive Board, Finance and IT, Oliver Blume, Chairman of the Executive Board, 2024, Porsche AG

Porsche AG a clôturé l'exercice 2023 avec beaucoup de succès et prévoit en 2024 la plus grande offensive de modèles de son histoire. « Nous avons réalisé un exercice solide. En 2024, nous lancerons une offensive de produits sans précédent. Nous mettons sur la route une multitude de voitures de sport émotionnelles qui enthousiasmeront nos clients dans le monde entier. Cela nous donne le vent en poupe pour les années à venir », a déclaré le président du directoire Oliver Blume lors de la conférence de presse annuelle.

Plus

Avril

Les nouveaux modèles Cayenne GTS : affûtés de manière ciblée

Cayenne GTS, Cayenne GTS Coupé, 2024, Porsche AG

Porsche complète sa gamme Cayenne, largement remaniée en 2023, par les nouveaux modèles GTS, particulièrement performants à la conduite. Le SUV et le coupé associent des systèmes de suspension résolument axés sur la performance à une grande aptitude à l'usage quotidien, des éléments de design distinctifs et un équipement de série revalorisé.

Plus

Mai

Porsche célèbre le lancement de l'électromobilité sur le site de Leipzig

Porsche celebrates the launch of electromobility at its Leipzig plant with prominent guests (from left to right): Timo Bernhard, Porsche Brand Ambassador, Prof. Dr. Lucia A. Reisch, spokesperson Porsche Sustainability Council, Gerd Rupp, Chairman of the Management Board of Porsche Leipzig GmbH, Burkhard Jung, Mayor of Leipzig, Oliver Blume, Chairman of the Executive Board, Dr Volker Wissing, Federal Minister for Digital and Transport, Albrecht Reimold, Porsche Executive Board Member for Production, Winfried Kretschmann, State Premier of Baden-Württemberg and Michael Kretschmer, State Premier of the Free State of Saxony., Leipzig, 2024, Porsche AG

Porsche a célébré à Leipzig le lancement officiel de l'électromobilité sur son site de production saxon. Ces dernières années, le constructeur de voitures de sport a investi environ 600 millions d'euros dans l'extension de l'usine afin de pouvoir produire le Macan électrique.

Plus

Nouvelle Porsche 911 : Le T-Hybrid pour des performances nettement accrues

911 Carrera GTS, 2024, Porsche AG

Porsche a fait évoluer en profondeur sa voiture de sport traditionnelle, la 911. La nouvelle 911 Carrera GTS est la première 911 homologuée pour la route à être équipée d’un hybride de performance particulièrement léger. La 911 Carrera sera également disponible dès le lancement du nouveau modèle.

Plus

Juin

Porsche Brand Night : Des moments magiques avec le nouveau Macan tout électrique

Macan 4 Electric, Macan Turbo Electric, 911 Targa 4 GTS, Porsche Brand Night, Zürich, 2024, Porsche Schweiz AG

À l’occasion de la Porsche Brand Night, Porsche Suisse SA a tenu du 19 au 22 juin le plus grand événement Porsche de l’année. Près de 4 000 invités était présents à cet événement, organisé sous la devise « Forever Unique », pendant quatre soirées. Ils ont non seulement célébré la première suisse du premier Porsche Macan entièrement électrique, mais ont également profité d’un show en direct spectaculaire, d’un cocktail dinatoire exquis et d’un feu d’artifices de modèles reflétant les incomparables force d’innovation et vision créative de Porsche.

Plus

Juillet

Porsche double l'offre de modèles pour le Macan tout électrique

Macan Electric, 2024, Porsche AG

Le nouveau Porsche Macan à propulsion arrière constitue dès à présent l'entrée de gamme de la série de modèles SUV entièrement électriques. Par ailleurs, le nouveau Macan 4S se situe dans le haut de la gamme de modèles.

Plus

Les nouveaux modèles haut de gamme Panamera : sportifs et luxueux

Panamera Turbo S E-Hybrid, 2024, Porsche AG

Avec la Panamera Turbo S E-Hybrid et la Panamera GTS, Porsche présente les modèles sportifs haut de gamme de la série. Le système de conduite particulièrement actif de la Panamera GTS établit des normes en termes de purisme et d'agilité. La Turbo S E-Hybrid, quant à elle, convainc par son éventail de caractéristiques de conduite luxueuses et de performances de pointe adaptées à la conduite sur circuit.

Plus

Porsche rend hommage au pilote de course suisse Jo Siffert avec un véhicule moderne unique

911 GT3 RS, Tribute to Jo Siffert, Sonderwunsch, 2024, Porsche AG

Avec la pièce unique 911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert, Porsche rend hommage au pilote de course suisse décédé prématurément et rappelle en même temps la première victoire de la légendaire 917 il y a près de 55 ans : Le 10 août 1969, Siffert a remporté avec Kurt Ahrens la première course internationale de 1'000 kilomètres sur l'Österreichring près de Zeltweg.

> Plus

Août

Modèle anniversaire unique : les 50 ans de la Porsche 911 Turbo

911 Turbo 50 Years, 2024, Porsche AG

Pour le 50e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche lance un modèle anniversaire exclusif de sa voiture de sport emblématique. Les « 50 ans de la 911 Turbo » combine des performances exceptionnelles et des matériaux nobles avec des éléments de design particulièrement exclusifs.

Plus

Septembre

Porsche et Pantone présentent la couleur exclusive Turbonit

Porsche Crest, Turbonite, 2024, Porsche AG

À l'occasion de la Fashion Week de New York, Pantone présente pour la première fois Turbonit, une couleur sur mesure pour une marque automobile : Depuis fin 2023, Porsche affûte l'optique de ses dérivés turbo avec cette nuance de gris métallique noble.

Plus

Holger Gerrmann devient le nouveau directeur général de Porsche Suisse SA

Michael Glinski, Holger Gerrmann, 2024, Porsche AG

Le 1er octobre 2024, Holger Gerrmann prendra la direction de Porsche Suisse SA. Il succède ainsi à Michael Glinski, qui était responsable du marché suisse pour Porsche depuis 2018. M. Glinski rejoint Porsche Financial Services et prendra en charge, en tant que mandataire général, la distribution des services financiers pour le marché allemand à partir d'octobre 2024.

Plus

Octobre

Une double première : La nouvelle 911 GT3 et la 911 GT3 avec pack Touring

911 GT3, 911 GT3 with Touring Package, 2024, Porsche AG

Depuis son lancement en 1999, la 911 GT3 se caractérise par une proximité maximale avec le sport automobile tout en étant adaptée à une utilisation quotidienne. À l'occasion de son 25e anniversaire, le nouveau modèle est lancé pour la première fois simultanément en deux variantes : une voiture de sport avec aileron arrière, destinée aux circuits, et une variante plus discrète avec pack Touring. Des packs sur mesure et des options innovantes permettent de personnaliser davantage les variantes de la GT3 en fonction des goûts et de l'utilisation du client.

Plus

La nouvelle 911 Carrera T en versions coupé et cabriolet

911 Carrera T, 2024, Porsche AG

La Porsche 911 Carrera T va à l’essentiel. Son agilité, sa structure légère, son vrombissement chargé d’émotions et sa boîte de vitesses manuelle à six rapports en font la Carrera idéale pour les puristes. Des packs d’équipement spécialement adaptés à la Carrera T garantissent son individualité et son style affirmé. Pour la première fois, la nouvelle édition de la Carrera T est également disponible en version cabriolet.

Plus

Restomod rencontre roadster : les Porsche Boxster (S) 986 les plus cool viennent de Winterthur et Locarno

Boxster S, Legends Alive #986, 2024, Porsche Schweiz AG

Cette année, le concours Legends Alive #986 visait à capturer l'esprit d'un roadster et à célébrer l'un des modèles les plus emblématiques des années 90, la Porsche Boxster (S) 986. Cinq centres Porsche suisses ont relevé le défi de concrétiser leur vision créative d'une deux places agile avec un agencement de moteur central.

Plus

Novembre

Porsche complète la deuxième génération de Taycan

Taycan GTS Sport Turismo, Taycan GTS, 2024

Avec un design affûté, plus de puissance, plus d'autonomie et des performances de charge encore améliorées, Porsche a largement modernisé la Taycan début 2024. Aujourd'hui, trois nouveaux modèles viennent compléter la famille qui compte désormais 16 versions : La nouvelle édition de la Taycan GTS s'inscrit dans la lignée du succès de la Gran Turismo Sport chez Porsche, qui s'étend à toutes les gammes de modèles. En outre, la berline sportive d'entrée de gamme est désormais disponible pour la première fois avec une transmission intégrale.

Plus

Porsche présente une nouvelle carte de crédit en acier inoxydable en Suisse

2024, Porsche Schweiz AG

Porsche Financial Services Schweiz AG présente la Porsche Card revalorisée, fabriquée en acier inoxydable de haute qualité et au design modernisé. « Fabriquée en acier inoxydable, un matériau également utilisé dans les véhicules de l'entreprise, la carte reflète les valeurs de la marque Porsche : Précision, haute qualité et innovation », déclare Dino Minutolo, PDG de Porsche Financial Services Schweiz AG.

Plus

Décembre

Porsche und Frauscher präsentieren weiteres Elektro-Sportboot

Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, Macan Turbo Electric, 2024, Porsche AG

La coopération de Porsche avec le chantier naval autrichien Frauscher Bootswerft passe à la vitesse supérieure : Après le Daycruiser 850 Fantom Air ouvert, voici le Frauscher x Porsche 850 Fantom en version runabout classique avec pont avant et cabine fermés. Le nouveau bateau de sport dispose lui aussi de la propulsion entièrement électrique de la Porsche Macan Turbo.

Plus

Weitere Artikel

Consommation et émissions

911 Carrera

WLTP*
  • 10,7 – 10,1 l/100 km
  • 244 – 230 g/km

911 Carrera

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 10,7 – 10,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 244 – 230 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 251 – 239 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Carrera T

WLTP*
  • 11,1 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 238 g/km

911 Carrera T

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,1 – 10,5 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 251 – 238 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Carrera T Cabriolet

WLTP*
  • 11,0 – 10,7 l/100 km
  • 250 – 244 g/km

911 Carrera T Cabriolet

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,0 – 10,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 250 – 244 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 312 – 310 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,2 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 299 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3 with Touring Package

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3 with Touring Package

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 312 – 310 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Targa 4 GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,8 l/100 km
  • 250 – 244 g/km

911 Targa 4 GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,0 – 10,8 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 250 – 244 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Turbo 50 Years

WLTP*
  • 12,5 – 12,3 l/100 km
  • 283 – 278 g/km

911 Turbo 50 Years

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 12,5 – 12,3 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 283 – 278 g/km
Classe d'efficacité: G

Cayenne GTS

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 303 – 287 g/km
Classe d'efficacité: G

Cayenne GTS Coupé

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS Coupé

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 303 – 287 g/km
Classe d'efficacité: G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 516 – 612 km

Macan 4 Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 516 – 612 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 665 – 782 km
Classe d'efficacité: C

Macan 4S Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 17,7 kWh/100 km
  • 512 – 606 km

Macan 4S Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 17,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 512 – 606 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 660 – 776 km
Classe d'efficacité: C

Macan Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,8 – 17,0 kWh/100 km
  • 536 – 641 km

Macan Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 19,8 – 17,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 536 – 641 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 696 – 831 km
Classe d'efficacité: C

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 518 – 590 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 670 – 762 km
Classe d'efficacité: C

Panamera 4 E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,0 l/100 km
  • 32 – 23 g/km
  • 27,6 – 25,4 kWh/100 km
  • 79 – 92 km

Panamera 4 E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,4 – 1,0 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 32 – 23 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 27,6 – 25,4 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 79 – 92 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 89 – 96 km
Classe d'efficacité: G

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,1 l/100 km
  • 33 – 24 g/km
  • 28,6 – 26,0 kWh/100 km
  • 78 – 89 km

Panamera 4S E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,4 – 1,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 33 – 24 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 28,6 – 26,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 78 – 89 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 83 – 91 km
Classe d'efficacité: G

Panamera GTS

WLTP*
  • 12,7 – 12,0 l/100 km
  • 288 – 274 g/km

Panamera GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 12,7 – 12,0 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 288 – 274 g/km
Classe d'efficacité: G

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,6 – 1,4 l/100 km
  • 36 – 31 g/km
  • 29,3 – 27,4 kWh/100 km
  • 78 – 84 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,6 – 1,4 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 36 – 31 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 29,3 – 27,4 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 78 – 84 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 80 – 88 km
Classe d'efficacité: G

Taycan (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 19,7 – 16,7 kWh/100 km
  • 503 – 590 km

Taycan (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 19,7 – 16,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 503 – 590 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 569 – 662 km
Classe d'efficacité: C

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 18,5 kWh/100 km
  • 449 – 534 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,6 – 18,5 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 449 – 534 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 512 – 606 km
Classe d'efficacité: C

Taycan GTS (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,1 kWh/100 km
  • 552 – 628 km

Taycan GTS (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 18,1 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 552 – 628 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 606 – 687 km
Classe d'efficacité: C

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 19,0 kWh/100 km
  • 525 – 601 km

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,6 – 19,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 525 – 601 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 590 – 674 km
Classe d'efficacité: C

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 22,0 – 19,1 kWh/100 km
  • 515 – 597 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 22,0 – 19,1 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 515 – 597 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 585 – 668 km
Classe d'efficacité: C

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 20,7 kWh/100 km
  • 528 – 554 km

Taycan Turbo GT

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,6 – 20,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 528 – 554 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 638 – 677 km
Classe d'efficacité: C

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,3 – 20,6 kWh/100 km
  • 538 – 555 km

Taycan Turbo GT with Weissach package

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 538 – 555 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 673 – 699 km
Classe d'efficacité: C