Démarrage en force du nouveau pilote parrainé Johannes Kapfinger

 Johannes Kapfinger a pris la tête du classement de la GT3 Cup lors de l’ouverture de la saison de la Porsche Sports Cup Suisse. Sur le Red Bull Ring de Spielberg, en Autriche, le nouveau pilote parrainé du Porsche Motorsport Club Suisse et de Porsche Schweiz AG s’est d’abord assuré une deuxième place, puis une victoire avec la Porsche 911 GT3 Cup.

Dans les deux courses du groupe GT4 Clubsport, « Gioga » et Patrick Schetty ont décroché la victoire dans la catégorie des 718 Cayman GT4 Clubsport de 425 ch équipées du pack Manthey. Dans le classement Open GT, c’est le Suisse Enzo Calderari, pilote confirmé, qui a remporté la première victoire de la catégorie 23 au volant d’une Porsche 911 GT3 R de la génération 991 ; dans la deuxième manche, Patrick Dinkeldein s’est imposé. Dans la catégorie des 911 GT3 Cup actuelles, qui sont équipées d’un ABS de course et d’un contrôle de traction, la première place est revenue à deux reprises à Michael Kapfinger, frère jumeau de Johannes. Dans le classement « Classic », les concours de régularité de la Porsche Drivers Competition Suisse ont été remportés par Pascal Godel, puis par Peter Meister. Dans la nouvelle catégorie « Chrono », le vainqueur est Nicolas Garski.

New Year, New Youngsters

Porsche Sprint Challenge Suisse : GT3 Cup

Dans la première course de sprint, Johannes Kapfinger a signé le meilleur temps au tour en restant en tête de la pole position jusqu’à l’arrivée. Toutefois, il n’a pas réussi à s’adjuger la victoire et a dû se contenter de la deuxième place, malgré une avance de près de huit secondes. Au volant d’une 911 GT3 Cup client de 510 chevaux de la dernière génération, le jeune homme de Passau a en effet écopé de dix secondes de pénalité pour franchissement de la limite de piste. La première place est donc revenue à Alexander Schwarzer. Pour ce titulaire de la licence Porsche Racing Experience, il s’agissait d’une première victoire en GT3 Cup suisse. La troisième place est allée à Peter Hegglin, qui s’est imposé de justesse face à Marc Arn. Après 16 tours sur le circuit de Grand Prix autrichien, il a devancé son adversaire de 0,488 seconde. Ernst Keller, champion de la GT3 Cup 2018, a également pris part à cette bataille de position, mais s’est vu lui aussi infliger dix secondes de pénalité pour avoir coupé la limite de la piste et a été relégué de la cinquième à la septième place.

Porsche Sprint Challenge Suisse: GT3 Cup; 2023, Spielberg, Johannes Kapfinger, Porsche Schweiz AG

La deuxième manche s’est mieux déroulée pour Kapfinger : dès le premier tour, le jeune homme de 20 ans a repris l’avantage sur le leader Alexander Schwarzer et l’a creusé jusqu’à l’arrivée avec une avance de plus de 14 secondes. Schwarzer est d’abord retombé en quatrième position, puis a reculé jusqu’en queue de peloton avant de remonter à la neuvième place. La deuxième place est revenue à Peter Hegglin, devant Gregor Burkard et Gian Luca Tüccaroglu. Au tableau des pilotes, le junior Kapfinger, qui avait déjà décroché le titre dans la catégorie 40 du groupe Open GT au volant d’une Porsche 911 GT3 Cup, s’est directement placé en tête. Jocelyn Langer, deuxième pilote parrainé du Porsche Motorsport Club Suisse et de Porsche Schweiz AG, s’est classé 15e dans les deux courses.

« Je suis très heureux de la manière dont s’est déroulé mon premier week-end en GT3 Cup - c’était vraiment super », a déclaré Johannes Kapfinger. « Dans la première course, je n’ai pas vraiment eu de chance avec les limites de la piste. Après, j’ai été beaucoup plus attentif et la deuxième course s’est mieux passée. Mon objectif était de terminer la course en toute sécurité. L’année dernière, dans le groupe Open GT, j’ai piloté le modèle précédent, équipé d’un ABS de course. L’actuelle 911 GT3 Cup est une toute nouvelle voiture et dans le classement de la catégorie 1, nous roulons sans ABS, ce qui fait une énorme différence. »

Porsche Sprint Challenge Suisse : GT4 Clubsport

Dans le groupe GT4 Clubsport, qui regroupe les différentes versions de course de la Porsche 718 Cayman GT4, c’est Patrick Hofmann qui s’est imposé dans les deux contre-la-montre. Au volant de son modèle RS d’environ 500 ch, il était le seul à prendre le départ en catégorie 10. Le suspense a été nettement plus haletant pour les pilotes de la 718 Cayman GT4 Clubsport de 425 ch équipée du « pack MR » de Manthey. Dans la première course, l’Italien « Gioga » a eu fort à faire pour maintenir Patrick Schetty à distance : à l’arrivée, les deux pilotes n’étaient séparés que de 0,242 seconde. Au sixième tour, Schetty avait réussi à reprendre la deuxième place de la catégorie à Alexandre Mottet, dépassé une nouvelle fois peu après, cette fois par Remo Stebler. Dans la catégorie 12 prévue pour les 718 Cayman GT4 Clubsport sans pack MR, Pierre Hirschi était seul en piste. Il a terminé 11e du classement général.

Porsche Sprint Challenge Suisse: GT4 Clubsport; 2023, Spielberg, Porsche Schweiz AG

Dans la deuxième course, le vainqueur de la catégorie 11 a été Patrick Schetty. Le deuxième tour a donné lieu à un bref échange de positions avec Thomas Bucher, parti en trombe ; à l’arrivée, l’avance de Schetty sur le champion en titre Alexandre Mottet et sur Markus Lietzau était de 3,188 secondes. Le duel pour la quatrième place a été passionnant. Dans le dernier tour, André Wagner a réussi à rattraper Thomas Bucher et a pris en chasse Detlef Schmidt, mais il a finalement dû s’avouer vaincu pour 0,236 seconde. Bucher a terminé neuvième.

Porsche Drivers Competition Suisse (PDC)

À partir de cette saison, le concours de régularité de la Porsche Drivers Competition Suisse comprend deux catégories. Dans le classement « Classic », les participants se fient uniquement à leur feeling et doivent se passer de tout système électronique de chronométrage. Pascal Godel a remporté l’épreuve la plus courte, disputée sur cinq tours, et Peter Meister a ensuite dominé l’épreuve la plus longue (double distance). La deuxième place est allée à Xavier Penalba devant Robert Schwaller. Dans la catégorie Chrono nouvellement créée, Nicolas Garski a chaque fois terminé vainqueur devant Fide Scheer.

« L’ouverture de cette saison de la Porsche Sports Cup Suisse a montré une fois de plus que nos clients sont toujours aussi intéressés par les Porsche évoluant sur circuit, dans un environnement aussi professionnel que convivial », souligne Richard Feller, directeur de la Porsche Sports Cup Suisse. « Le Porsche Sprint Challenge Suisse est justement un cadre parfait pour le sport automobile de haut niveau. Nous sommes d’autant plus heureux que cette saison nous offre une fois de plus un mélange passionnant de pilotes chevronnés et de jeunes talents qui se motivent mutuellement pour réaliser des performances de très haut niveau. »

Info

Photos de Spielberg

Mot de passe : PSCS_Spielberg_2023

Weitere Artikel