Porsche se dirige hacia el futuro con tres propuestas en su estrategia de sistemas de propulsión: por un lado, emocionantes motores de gasolina; por otro, potentes híbridos enchufables; y, como tercera alternativa, los vehículos cien por cien eléctricos. Toda esta variedad está expuesta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, donde Porsche exhibe cinco estrenos mundiales.

“California es como un segundo hogar para Porsche desde hace décadas. En 2018, presentamos la actual generación del 911 en Los Ángeles. Ahora mostramos la versión de más altas prestaciones de nuestro coupé con motor central, el 718 GT4 RS”, comenta Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. “En estos días es difícil imaginar las calles de California sin nuestro deportivo eléctrico Taycan. Y los nuevos modelos Taycan GTS amplían aún más la oferta. En general, nuestra gama de productos jóvenes e innovadores ha sido bien recibida en los EE. UU. De enero a septiembre de este año aumentamos las ventas en un 30 por ciento en este mercado, que es el segundo más grande del mundo por volumen para Porsche”.

Máximo placer de conducir: 718 Cayman GT4 RS y 718 Cayman GT4 RS Clubsport

El Porsche 718 Cayman GT4 RS es el nuevo modelo cumbre de la familia 718, un coche diseñado para disfrutar sin compromiso al volante y que impresiona por la ligereza de su construcción, la puesta a punto de un chasis extremadamente ágil, una sofisticada aerodinámica y su sonido único. En el circuito de Nürburgring Nordschleife logró superar a su hermano el 718 Cayman GT4 en más de 23 segundos, al establecer una marca de 7:04.511 minutos en la variante de 20,6 kilómetros del trazado.

718 Cayman GT4 RS, 718 Cayman GT4 RS Clubsport, 2021, Porsche AG
Cayman GT4 RS y Cayman GT4 RS Clubsport.

El corazón de este deportivo es el motor bóxer atmosférico de seis cilindros, que desarrolla una potencia de 500 caballos (368 kW) y un par máximo de 450 Nm. Las relaciones de cambio cortas de la transmisión Porsche de doble embrague (PDK) permite una increíble aceleración. El 718 Cayman GT4 RS pasa de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 315 km/h.

Ya se pueden hacer pedidos del nuevo Porsche 718 Cayman GT4 RS, que en España tiene un precio final de 163.182 euros. Las entregas empezarán en diciembre. También se presenta en Los Ángeles la versión de competición, el 718 Cayman GT4 RS Clubsport. A partir de 2022, este coche de carreras para clientes se estrenará en múltiples campeonatos nacionales e internacionales.

Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección (Investigación y Desarrollo), Frank-Steffen Walliser, Vicepresidente de las líneas de modelos 911 y 718, Alexandra Daddario, invitada especial, Mark Webber, Embajador de Porsche, Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche, i-d, Los Ángeles, 2021, Porsche AG
Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección (Investigación y Desarrollo), Frank-Steffen Walliser, Vicepresidente de las líneas de modelos 911 y 718, Alexandra Daddario, invitada especial, Mark Webber, Embajador de Porsche, Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche, (i-d).
Taycan GTS Sport Turismo, 718 Boxster GTS 4.0, 911 Targa 4 GTS, Macan GTS,  Panamera GTS, 2021, Porsche AG
GTS: tres letras que despiertan una gran admiración entre los amantes de Porsche.
Frank-Steffen Walliser, Vicepresidente de las líneas de modelos 911 y 718, Mark Webber, ex piloto de Fórmula 1 y embajador de la marca Porsche (i-d), 2021, Porsche AG
Frank-Steffen Walliser, Vicepresidente de las líneas de modelos 911 y 718, Mark Webber, ex piloto de Fórmula 1 y embajador de la marca Porsche (i-d).
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Taycan GTS y Taycan GTS Sport Turismo

Con una autonomía de hasta 504 kilómetros, según la homologación WLTP, el nuevo Taycan GTS es el primer modelo de la gama que supera la barrera de los 500 km. Esta es la variante versátil y deportiva de la familia. Su potencia, que llega a los 598 caballos (440 kW) con overboost cuando se utiliza el Launch Control, es impresionante. El chasis y la dirección opcional a las ruedas traseras se han adaptado específicamente para el GTS. El interior y el exterior ofrecen un aspecto diferenciado.

Taycan GTS, Taycan GTS Sport Turismo, 2021, Porsche AG
Taycan GTS y Taycan GTS Sport Turismo.

También hace su debut en el Salón del Automóvil de Los Ángeles la tercera carrocería del primer modelo cien por cien eléctrico de Porsche: el Taycan GTS Sport Turismo. Comparte su silueta deportiva y la caída hacia atrás de la línea de techo con el Taycan Cross Turismo. Otra característica que tienen en común es el diseño funcional del maletero, que ofrece más de 1.200 litros de capacidad de carga bajo el portón.

Ambas variantes llegarán a los concesionarios en la primavera de 2022. Más adelante habrá más opciones de motor para el Sport Turismo.

Panamera Platinum Edition: elegante y exclusivo

El nuevo Panamera Platinum Edition combina elegancia, diseño deportivo y un equipamiento muy completo a un precio atractivo. El exterior se caracteriza por detalles en platino brillante satinado, que se pueden encontrar en el acabado de las tomas de aire, en el logotipo Porsche, en el nombre del modelo y en las exclusivas llantas Design Sport de 21 pulgadas. Las molduras de las ventanillas laterales y los tubos de escape deportivos están terminados en negro de alto brillo a juego.

Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition, 2021, Porsche AG
Panamera Platinum Edition.

La exclusividad del interior se subraya con unos confortables asientos de ajuste eléctrico en 14 posiciones, las molduras decorativas hechas de aluminio cepillado y las protecciones de los umbrales de puerta con el logotipo Platinum Edition. Esta larga lista de equipamiento de serie incluye también los faros matriciales de LED con PDLS Plus, la suspensión neumática adaptativa con PASM, un sistema de sonido BOSE® Surround y mucho más.

La versión Platinum Edition está disponible en España para el Panamera 4 y el Panamera 4 E-Hybrid. Las primeras unidades se entregarán a los clientes a finales de enero 2022.

Estados Unidos, un mercado importante con un fuerte crecimiento

Después de China, Estados Unidos es el mayor mercado para Porsche. También es una región que ahora está teniendo un fuerte crecimiento en ventas: en los primeros nueve meses de 2021, Porsche ha entregado 51.615 unidades a los clientes americanos. Esto supone un incremento del 30 por ciento en comparación con el mismo periodo del pasado año. Esta sólida posición en Norteamérica se refleja igualmente en los datos del más reciente estudio J.D. Power APEAL. Como en ejercicios previos, los clientes siguen viendo a Porsche como la mejor marca premium.

La demanda es particularmente alta en California. Si el estado Dorado fuera un país, sería el cuarto mercado más grande para Porsche. También es donde muchos fans adquieren su primer Porsche cien por cien eléctrico. California suma alrededor del 8 por ciento de todos los Taycan vendidos, una cifra que llegó a las 28.640 unidades en todo el mundo entre enero y septiembre de 2021. En Estados Unidos, el 30 por ciento de los Taycan entregados lo fueron en el estado de California.

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Panamera Platinum Edition
Producto

Panamera Platinum Edition

Una versión especialmente elegante y exclusiva, con una combinación de elementos en platino brillante satinado y un amplio equipamiento de serie.

Datos de consumo

911 Targa 4 GTS

WLTP*
  • 11,3 – 10,8 l/100 km
  • 257 – 245 g/km

911 Targa 4 GTS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,3 – 10,8 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 257 – 245 g/km

Panamera GTS

WLTP*
  • 13,1 – 12,1 l/100 km
  • 296 – 275 g/km

Panamera GTS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,1 – 12,1 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 296 – 275 g/km

718 Boxster GTS 4.0

WLTP*
  • 10,9 – 10,1 l/100 km
  • 247 – 230 g/km

718 Boxster GTS 4.0

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 10,9 – 10,1 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 247 – 230 g/km

Gama Taycan Cross Turismo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 26,4 – 22,4 kWh/100 km
  • 388 – 456 km

Gama Taycan Cross Turismo

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 26,4 – 22,4 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 388 – 456 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 438 – 541 km

Taycan

WLTP*
  • 0 g/km
  • 25,4 – 20,4 kWh/100 km
  • 354 – 484 km

Taycan

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 25,4 – 20,4 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 354 – 484 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 382 - 521 km

Modelos Taycan

WLTP*
  • 0 g/km
  • 26,6 – 20,4 kWh/100 km
  • 335 – 484 km

Modelos Taycan

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 26,6 – 20,4 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 335 – 484 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 382 – 524 km

Gama Taycan GTS

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 - 20,3 kWh/100 km
  • 424 - 504 km

Gama Taycan GTS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 24,1 - 20,3 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 424 - 504 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 524 - 625 km

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

718 Cayman GT4 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,2 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 299 g/km

Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition

WLTP*
  • 2.7 – 2.0 l/100 km
  • 60 - 45 g/km
  • 24.9 – 22.6 kWh/100 km
  • 47 – 56 km

Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 2.7 – 2.0 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 60 - 45 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 24.9 – 22.6 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 47 – 56 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 51 – 56 km

718 Cayman GT4

WLTP*
  • 11,1 –10,7 l/100 km
  • 251 – 242 g/km

718 Cayman GT4

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,1 –10,7 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 251 – 242 g/km

Macan GTS

WLTP*
  • 11,7 – 11,3 l/100 km
  • 265 – 255 g/km

Macan GTS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,7 – 11,3 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 265 – 255 g/km

Panamera Platinum Edition

WLTP*
  • 11,5 – 10,4 l/100 km
  • 260 – 235 g/km

Panamera Platinum Edition

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO2
consumo combinado de combustible (WLTP) 11,5 – 10,4 l/100 km
emisiones combinadas de CO2 (WLTP) 260 – 235 g/km