En modelos futuros, Porsche planea ofrecer asistencia automatizada y funciones de navegación basadas en la plataforma de tecnología Mobileye SuperVisionTM.

“Mobileye es uno de los principales proveedores mundiales de funciones de conducción automatizada. Esta tecnología nos ayudará a seguir adelante con nuestra estrategia de lujo moderno y deportivo”, ha declarado Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG. “Combinamos un producto excepcional con una experiencia muy personal. Los deseos y estilos de vida de nuestros clientes son importantes para nosotros. Queremos superar las expectativas continuamente, y eso es exactamente lo que estamos haciendo con socios de reconocimiento mundial como Mobileye”.

Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG
Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG.

Porsche asumirá un papel de liderazgo en la integración de Mobileye SuperVisionTM en sus futuros modelos. Para garantizar una experiencia de conducción digna de la marca, sus ingenieros serán los encargados de ajustar los sistemas. Los especialistas de la compañía realizarán el desarrollo de la función que vigila la atención del conductor, así como la integración de esta tecnología en la intuitiva interfaz de usuario Porsche Communication Management.

Profesor Amnon Shashua, Presidente y Director General de Mobileye, 2023, Porsche AG
Profesor Amnon Shashua, Presidente y Director General de Mobileye.

“Estamos encantados de trabajar con Porsche para llevar la próxima generación de tecnología aplicada a la conducción a clientes de todo el mundo”, comenta el profesor Amnon Shashua, Presidente y Director General de Mobileye. “Igual que a Porsche, nos mueve la idea de utilizar las innovaciones tecnológicas para optimizar la experiencia de conducción a nivel mundial. Desarrollamos el sistema Mobileye SuperVisionTM para mejorar la seguridad a través de la interacción sinérgica entre el conductor y el vehículo”.

Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo
Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo.

“En la mayoría de los casos, los clientes seguirán queriendo conducir los vehículos Porsche en el futuro, algo que podrán hacer en cualquier momento. Dicho esto, hay ciertos aspectos de la conducción parcialmente automatizada que nos interesan. Los sistemas inteligentes como la tecnología Mobileye SuperVisionTM pueden ayudar al conductor en situaciones cotidianas, por ejemplo, al no tener que mantener las manos en el volante todo el tiempo en los atascos”, señala Michael Steiner, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo, y Director de Desarrollo del Grupo Volkswagen. En el campo de las funciones de conducción automatizada, el Grupo Volkswagen ya está colaborando con Bosch, Qualcomm y Horizon Robotics, esta última con sede en China.

Acerca del sistema Mobileye SuperVisionTM

Mobileye SuperVisionTM es una de las plataformas de asistencia a la conducción más avanzadas del mundo. Su tecnología permite quitar las manos del volante en diferentes tipos de vías, aunque el conductor debe seguir atento al entorno y las situaciones de tráfico, además de cumplir con la normativa. Con Mobileye SuperVisionTM, los coches pueden seguir las rutas de navegación elegidas por el conductor, cambiar de carril de forma autónoma y adelantar automáticamente a los vehículos más lentos en carreteras de varios carriles. por cada sentido. El sistema monitoriza el entorno con once cámaras y radares. También se emplean mapas de alta resolución (Gestión de Experiencia en Carretera) y “sistemas en chip” (SoC) Mobileye EyeQ®6. Esta combinación altamente eficaz de software y hardware utiliza la inteligencia artificial para realizar las funciones de asistencia al conductor.

Sensores del sistema Mobileye Supervision™, 2023, Porsche AG
Mobileye Supervision™, sistema de vigilancia mediante cámaras y radares.

Mobileye es un socio garantizado: el Grupo Volkswagen lleva varios años trabajando con la compañía en sistemas avanzados de asistencia al conductor. La tecnología Mobileye SuperVisionTM también puede ser utilizada por otras marcas del Grupo como solución de plataforma.

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Datos de consumo

Taycan

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,9 – 19,6 kWh/100 km
  • 371 – 503 km

Taycan

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 23,9 – 19,6 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 371 – 503 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 440 – 566 km