El Porsche Taycan bajo la mirada de Amy Shore

La fotógrafa británica Amy Shore retrata la luz y las formas con gran esmero. En Goodwood, donde en verano se suele celebrar un conocido y vibrante festival, tiene lugar una cita para dos: Amy y el Porsche Taycan. 

La británica Amy Shore nació en Leicestershire, no muy lejos del circuito de Mallory Park, hace 29 años. Dice que le gustan las carreteras comarcales, las cabinas telefónicas de color rojo y los pubs. Nos espera frente a un elegante portón blanco en Westhampnett, cerca de Chichester, en el sur de Inglaterra. Es la puerta de acceso a la amplia finca del Duque de Richmond. La familia reside en la Goodwood House, que tiene un jardín tan grande que incluso da cabida a un circuito.

Amy Shore, fotógrafa, 2020, Porsche AG

El festival “Goodwood Revival” es un clásico en el mundo del automovilismo histórico. En él se pueden ver coches de carreras de los años cuarenta, cincuenta y sesenta, y gente vestida con atuendo acorde a esas épocas. Hace varias semanas debería haberse celebrado aquí el “Festival de la Velocidad” de Goodwood, otra de las grandes citas anuales de esta meca del motor, en el que vehículos modernos e históricos habrían pasado durante días por el tramo en subida de 1,86 kilómetros. Como todos los años, hubiéramos tenido gritos de emoción, diversión y praderas llenas de gente. Pero este año, obviamente, no ha habido rastro de todo ello. En su lugar, un calendario vacío y una hierba inusualmente alta. Casi parece que la oyéramos crecer en ese silencio abrumador.

Shore se baja de un Porsche Taycan Turbo de color gris volcán. Lleva una especie de arnés con tirantes de cuero que se cruzan en la espalda. “No es muy usual, pero es perfecto porque me permite tener a mano ambas cámaras sin que choquen entre sí”, dice mientras coge la Nikon D6, con objetivo de 35 milímetros, de su cadera derecha para enfocar al deportivo eléctrico situado en la línea de salida. Aprieta el botón del obturador. “Me encantan los buenos objetivos. Concretamente, este hace que el observador se sienta como si estuviera en el lugar de la foto”.

A la izquierda, colgando del otro tirante, aguarda una Nikon D850 con un objetivo de 85 milímetros. “Mi enfoque favorito para los primeros planos”, explica Shore. Sus padres le compraron la primera Nikon cuando tenía 16 años. Su padre, pintor de carrocerías, le contagió su pasión por la fotografía. “Nunca pensé que podría llegar a ganarme la vida con ello, así que estudié orfebrería de metal y plata”, explica. “Para sacarme un dinero extra, solía trabajar de fotógrafa en las bodas”.

Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Circuito de Goodwood: Sir Stirling Moss ganó aquí su primera carrera en un monoplaza en septiembre de 1948. En la finca existe una pista de aterrizaje de 3,8 kilómetros.

Un día de verano de 2013 le llegó un encargo para fotografiar la réplica de un coche clásico. “No tenía ni idea de coches”, confiesa. Pero a veces hay que hacer las cosas para aprender, tal como dijo en su día el empresario Richard Branson. “Desde entonces he seguido su consejo”. Este encargo automovilístico fue el punto de partida de su dedicación actual y su propio estilo. En su campo profesional lo denominan “Amy Style”, claramente reconocible por su autenticidad y cercanía.

"Me gusta la fotografía sincera" Amy Shore

Hoy, por ejemplo, el cielo se muestra maravillosamente gris y épico. Shore busca un marco imaginario para su composición de luz, color y forma. No utiliza luces artificiales ni flash, pues el resultado perdería mucha naturalidad. “Mientras aún pueda reconocer algo con los ojos, mis cámaras se las arreglarán para capturar exactamente esa mirada. Me gusta la fotografía sincera”.

Mira hacia las copas de los árboles, que se tocan como si guardaran un secreto debajo. Shore le pide a Craig Callum que aleje el Taycan. “Ya hay miles de fotos del Taycan. Lo que quiero es contar mi propia historia”.

Taycan Turbo, 2020, Porsche AG

Dirige a su asistente sin gritar, por respeto a la inusual calma en este terreno que le resulta tan familiar. Los compañeros de profesión la llaman con cariño “Queen of Goodwood”. Mediante gestos, dirige al Taycan a la posición deseada. Observamos su muñeca izquierda, adornada con coloridas pulseras. Las primeras, que representan el arcoíris, simbolizan su apoyo a la comunidad LGBTQ; hay otra que es un regalo de su madre. La familia lo es todo para ella.

Después de las sesiones fotográficas llama a sus padres para contarles sus experiencias. Como ayer, cuando vio el Taycan por primera vez. “El primer Porsche que conduzco”, reconoce, buscando las palabras. “¡Wooow! Me ha dejado boquiabierta su manera de acelerar”, dice antes de ponerse a filosofar sobre el sonido del futuro y las emociones que transmiten las imágenes. Craig y ella nunca habían visto tantos animales durante un viaje. “El Taycan te permite entrar a formar parte de la naturaleza, un sentimiento como salido de una meditación zen”. Le gustan los animales. En casa le espera su gato Moss, que recibió su nombre en honor al piloto de carreras Sir Stirling Moss.

Shore quiere fusionar la belleza del paisaje con la modernidad del deportivo. Los helechos, mecidos por el viento, encuentran una nueva dimensión al reflejarse en la brillante pintura. Mira al Taycan una y otra vez a los ojos. Cuando se va la luz, se sienta con las piernas cruzadas a repasar las fotografías en la pantalla. Y levanta la vista sonriendo. La luz de los faros se apaga. Es como si el Taycan, satisfecho, diera las gracias.

Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km La fotógrafa Amy Shore aspira a contar su propia historia durante la sesión.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km Escondida en la alta vegetación, fotografía al Taycan, que refleja el cielo en sus ventanillas.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km El sonido ambiente de Goodwood nada tiene que ver con el habitual. Solo el susurro de las hojas se deja notar junto al movimiento prácticamente silencioso del Taycan.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km Reducido a una sombra: el Taycan oscuro figura frente a la blanca tribuna del circuito. Dramático, solitario y, en definitiva, perfectamente adaptado a esta época de distanciamiento.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km El vigésimo octavo "Festival de la Velocidad" de Goodwood debería haberse celebrado este año. Sin embargo, ha sido cancelado por primera vez en su historia.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km Una visión diferente: Amy Shore se centra en detalles únicos, crea tensión y rompe las convenciones. Su llegada al mundo de la fotografía de coches deportivos fue casual.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km El silencio del Taycan armoniza con la naturaleza: "Nunca había visto tantos animales durante un viaje".
Taycan Turbo, Goodwood House, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km Un marco incomparable: "Goodwood House" ocupa el lugar central en la finca, que se encuentra en Westhampnett, en el sur de Inglaterra, y se extiende sobre un área de varios kilómetros cuadrados.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km Amy Shore combina la belleza del paisaje con la modernidad del automóvil deportivo.
Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km Caballos de potencia: dos frente a 700. El salvaje Taycan espera pacientemente a un lado de la carretera.
Amy Shore, Taycan Turbo, 2020, Porsche AG
Taycan Turbo: consumo combinado de electricidad 26,7–23,0 kWh/100 km (WLTP); emisiones combinadas de CO₂ 0 g/km La fotógrafa, fotografiada: Amy y “su” Taycan. Un final épico en las largas rectas de Goodwood.

Información

Artículo publicado en el número 396 de Christophorus, la revista para clientes de Porsche.

Texto: Christina Rahmes

Fotografías: Amy Shore y Craig Callum.

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Datos de consumo

Taycan Turbo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,6 – 20,2 kWh/100 km
  • 435 – 506 km

Taycan Turbo

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 23,6 – 20,2 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 435 – 506 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 537 – 627 km

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 440 – 467 km

Taycan Turbo S

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 440 – 467 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 524 – 570 km