Gran remontada sin recompensa para Porsche

Los dos Porsche 963 de Porsche Penske Motorsport salieron desde la séptima y la décima posición en el circuito urbano de Detroit. Kévin Estre (Francia), que mostró una gran determinación desde el principio al volante del coche número 6, fue remontando posiciones de forma constante, lo que permitió a su compañero de equipo, Laurens Vanthoor (Bélgica), llegar a la segunda mitad de la carrera encaminado hacia el podio, gracias en parte a una estrategia perfecta. En algunos momentos, la diferencia con el BMW que ocupaba el segundo puesto era de menos de un segundo. Pero las feroces batallas pasaron factura: más adelante, una colisión en la que no tuvo culpa obligó a realizar una parada en boxes adicional para sustituir la parte trasera del 963 que, finalmente, terminó octavo.

El coche gemelo número 7 tuvo una carrera menos agitada. Felipe Nasr (Brasil) y Julien Andlauer (Francia), rodaron a buen ritmo y cruzaron la línea de meta en quinta posición.

“No ha sido nuestro mejor día, no cabe duda”, explica Urs Kuratle, Director de Competición del Equipo Oficial de LMDh. “Antes de empezar la carrera sabíamos que teníamos una tarea difícil por delante, y así fue. Todos nuestros vehículos se vieron perjudicados por colisiones y sanciones. Pero ahora es momento de mirar hacia delante. Volveremos con fuerza a finales de junio en la carrera de seis horas de Watkins Glen”.

Porsche ocupa en este momento el segundo puesto en el campeonato de constructores. En la clasificación de pilotos, Laurin Heinrich (Alemania), del equipo cliente JDC-Miller Motorsport, también es segundo. Las parejas de pilotos oficiales Nasr/Andlauer y Estre/Vanthoor se sitúan en tercer y quinto lugar.

GTP y GTD-Pro: los equipos cliente no tienen ninguna oportunidad

El equipo JDC-Miller MotorSports se quedó rezagado durante el primer relevo del piloto holandés Tijmen van der Helm. La situación apenas mejoró cuando se puso al volante el ganador de Laguna Seca, Laurin Heinrich: dos sanciones y colisiones relegaron al Porsche 963 a las últimas posiciones. El equipo estadounidense terminó la carrera urbana de Detroit en undécimo lugar, a dos vueltas del líder. Las cosas no fueron mucho mejor para el Porsche 911 GT R de AO Racing, apodado “Rexy”, en la categoría GTD-Pro. El dúo británico formado por Nick Tandy y Harry King cruzó la línea de meta en décima posición.

La sexta prueba del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar se disputará el 28 de junio en el antiguo circuito de Fórmula 1 de Watkins Glen. La carrera de seis horas en el estado de Nueva York forma parte de la Michelin Endurance Cup, junto con las carreras de resistencia de Daytona, Sebring, Road America y Road Atlanta (“Petit Le Mans”).

Comentarios de los pilotos sobre la carrera

Kevin Estre (Porsche 963 nº 6): “El primer relevo fue muy bien, a pesar de que hubo muchas colisiones y duelos muy reñidos en el estrecho circuito urbano. Luché por remontar posiciones con todas mis fuerzas. Nuestra estrategia fue perfecta. Tras la parada en boxes estábamos terceros, pero, por desgracia, otro piloto nos embistió por detrás poco después, lo que nos obligó a reparar el coche. Al final, no pudimos conseguir nada mejor que el octavo puesto”.

Felipe Nasr (Porsche 963 nº 7): “Aprovechamos al máximo nuestros recursos en una jornada difícil. El quinto puesto era lo máximo a lo que podíamos aspirar. No teníamos los medios para estar más arriba. Nos quedaremos con los puntos cosechados y nos centraremos en prepararnos a fondo para la próxima carrera”.