Presenciada por 40.000 entusiastas aficionados, la carrera marcó la primera salida de los espectaculares monoplazas de tercera generación (Gen3) en la prueba inaugural de la temporada en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Para Porsche, ha sido un comienzo extraordinariamente exitoso de la nueva era de la Fórmula E. Después de 41 vueltas en el exigente circuito, cuatro Porsche 99X Electric Gen3 terminaron entre los siete primeros. André Lotterer (Alemania) fue cuarto para el equipo Avalanche Andretti y António Félix da Costa (Portugal) séptimo en su primera carrera con el equipo oficial TAG Heuer Porsche de Fórmula E.
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— TAG Heuer Porsche FE Team (@PorscheFormulaE) January 15, 2023
Con el legendario estadio de béisbol del Foro Sol como telón de fondo, Pascal Wehrlein partía desde la sexta posición en la parrilla de salida. Gracias a una gran estrategia de equipo y al extremadamente eficiente sistema de propulsión del Porsche 99X Electric Gen3, realizó una gran carrera, especialmente en la segunda mitad. Wehrlein utilizó el Modo Ataque para ganar terreno y posicionarse bien para la fase decisiva. En la vuelta 29, superó a otro rival y se colocó segundo. Su nuevo compañero de equipo, António Félix da Costa, a quien le faltaron apenas dos milésimas de segundo para clasificarse para los duelos en la calificación, empezó su primera carrera para Porsche desde la novena posición y terminó séptimo.
Comentarios sobre el E-Prix de Ciudad de México
Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport: "Qué magnífico comienzo de temporada. Un doblete y cuatro Porsche 99X Electric Gen3 entre los siete primeros: es un resultado extraordinario. Hemos demostrado que podemos cumplir. Ahora se trata de mantener este nivel durante el resto de la temporada. Estamos encantados con este gran rendimiento. Podemos seguir así".
Florian Modlinger, Director de Competición del Equipo Oficial de Fórmula E: "Ha sido un exitoso arranque de la novena temporada. Los dos coches oficiales se clasificaron entre los diez primeros. En la carrera, Pascal se abrió camino rápidamente y acabó consiguiendo el primer podio de la temporada para nuestro equipo. António estuvo ralentizado por luchas más atrás, pero también consiguió progresar. Ahora sabemos cuál es nuestra posición en un circuito como México, en comparación con la competencia. Enhorabuena a nuestro victorioso equipo cliente Avalanche Andretti. Al final, los cuatro Porsche terminaron entre los siete primeros; podemos estar muy contentos. Ha sido un comienzo de temporada sobresaliente para Porsche".
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (nº 94): "Ha sido un gran comienzo de temporada. Estoy muy agradecido por el coche que me ha dado el equipo para esta carrera. Todo el mundo ha trabajado duramente en las últimas semanas para estar bien preparados en el inicio de la nueva temporada. Después de este magnífico estreno, ahora hay que seguir mejorando en las próximas carreras. Nuestro nuevo coche aún tiene mucho potencial. Por ahora, disfrutemos de lo que acabamos de conseguir. Todos en el equipo pueden estar orgullosos".
António Félix da Costa, piloto oficial de Porsche (nº 13): “Estoy contento con mi primera carrera como piloto oficial de Porsche. Es un día fantástico para Porsche. Es fantástico ver que todo funciona correctamente. Soy nuevo en el equipo, así que todavía tengo que acostumbrarme a algunas cosas, pero trabajamos muy bien juntos. Estoy contento de haber conseguido algunos puntos para Porsche en la primera carrera. Es un buen comienzo. El equipo está muy motivado y estoy seguro de que seguiremos mejorando”.
La próxima carrera
La próxima prueba para el equipo TAG Heuer Porsche será el E-Prix de Diriyah (Arabia Saudí), donde se disputarán las carreras 2 y 3 del Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA, los días 27 y 28 de enero.
Porsche en Fórmula E
En 2023, el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E disputa su cuarta temporada en el primer campeonato del mundo con monoplazas totalmente eléctricos. El coche utilizado es el Porsche 99X Electric Gen3 desarrollado en Weissach. Avalanche Andretti, primer equipo cliente de Porsche en Fórmula E, utiliza también dos Porsche 99X Electric Gen3. Como acelerador de tecnologías de movilidad innovadoras y sostenibles, la Fórmula E ha estado acercando la emoción del automovilismo a las grandes ciudades desde 2014. Con el Taycan Turbo S cien por cien eléctrico, Porsche vuelve a ser el coche de seguridad oficial del certamen esta temporada, lo que subraya la importancia de la Fórmula E para Porsche Motorsport.
Calendario 2023
El calendario de la Fórmula E para la novena temporada está completo. Se disputarán un total de 16 carreras en 11 circuitos. Las novedades son Haiderabad, Ciudad del Cabo, Sao Paulo y Portland.
| 14 enero | Carrera 1 | Ciudad de México (México) |
| 27/28 enero | Carreras 2/3 | Diriyah (Arabia Saudí) |
| 11 febrero | Carrera 4 | Haiderabad (India) |
| 25 febrero | Carrera 5 | Ciudad del Cabo (Sudáfrica) |
| 25 marzo | Carrera 6 | Sao Paulo (Brasil) |
| 22/23 abril | Carreras 7/8 | Berlín (Alemania) |
| 6 mayo | Carrera 9 | Montecarlo (Mónaco) |
| 3/4 junio | Carreras 10/11 | Yakarta (Indonesia) |
| 24 junio | Carrera 12 | Portland (EE. UU.) |
| 15/16 julio | Carreras 13/14 | Roma (Italia) |
| 29/30 julio | Carreras 15/16 | Londres (Gran Bretaña) |
