Además de los dos pilotos habituales, también se está constituyendo el equipo oficial con el resto de miembros y preparando la participación de Porsche en su primera carrera de Fórmula E, en noviembre de este año.
La Fórmula E establece requisitos claros con respecto al personal en pista. Para los dos monoplazas que participan, se permiten solo 20 integrantes del equipo en el circuito. Esto no incluye a la dirección de la marca ni a departamentos como marketing y prensa. Este límite en el personal implica que cada proceso deberá estar minuciosamente controlado y que a cada persona se le asignarán dos o tres funciones diferentes. Sin embargo, en lo que se refiere a la tecnología, no hay límites para el grupo de trabajo en Weissach. La investigación en esas instalaciones puede ser, y debe ser, ilimitada.
Amiel Lindesay (Director de Equipo): "Por lo que respecta a nuestros pilotos, tenemos un muy buen punto de partida para la participación de Porsche en el Campeonato de Fórmula E ABB FIA, con Neel y André. Es muy importante integrar a los dos desde el principio en los preparativos, para una colaboración plena entre el equipo y los pilotos. Nos esperan muchos nuevos retos en nuestra primera temporada en la Fórmula E. El número limitado de personas en el circuito es, sin duda, uno de ellos. En los últimos meses, hemos entrenado muchas situaciones en nuestra pruebas en Weissach, lo que nos ha proporcionado una valiosa información que podremos aplicar en su momento. Como equipo, estamos muy bien posicionados y contamos con destacados ingenieros y mecánicos, la mayoría de los cuales participaron ya en el anterior proyecto LMP1. El espíritu de equipo siempre ha sido un factor muy importante en Porsche; sin él, los muchos éxitos que hemos logrado en el pasado no habrían sido posibles. Confiamos en que, como equipo, podremos marcar la diferencia también en la Fórmula E".
