Od konce roku 2019, kdy Porsche představilo svůj první plně elektrický vůz, bylo dodáno více než 75 000 exemplářů modelu Taycan. Nyní je na obzoru komplexní aktualizace: bez ohledu na stáří vozidla, motor, karoserii a trh mohou být všechny modelové verze uvedeny do stavu modelového roku 2023 pomocí softwarového updatu. Aktualizace bude provedena na základě specifik daného trhu.

V závislosti na tom, kdy bylo jejich vozidlo dodáno, můžou zákazníci těžit mimo jiné ze zvýšení účinnosti pohonného ústrojí, z nových funkcí a vylepšení Porsche Communication Managementu (PCM), Porsche Connect a asistenčních systémů. Aktualizace také zahrnuje možnost odemčení jednotlivých funkcí a vybavení po zakoupení (funkce na přání – FoD) a zlepší schopnost aktualizací OTA (over-the-air) všech modelů Taycan. Aktualizace bude pro zákazníky zdarma, bude nabízena po celém světě a může být provedena během návštěvy autorizovaného servisu Porsche.

„Tato kampaň umožní všem zákazníkům těžit z neustálého vývoje modelu Taycan. Od roku 2019 jsme modelovou řadu rozsáhle optimalizovali téměř ve všech ohledech,‟ říká Kevin Giek, viceprezident pro modelovou řadu Taycan. „Byly přidány nové funkce a další byly revidovány nebo vylepšeny, abychom dále zlepšili spokojenost našich zákazníků. Po této aktualizaci bude každý, kdo s Taycanem jezdí od začátku, překvapen, kolik jsme připravili vylepšení.‟ Interně se aktualizace u Porsche označuje jako
„uPdate‟, protože modelový rok 2023, který začal v červenci 2022, nese písmeno P.

Přesný rozsah aktualizace a doba trvání návštěvy autorizovaného servisu Porsche závisí na konkrétním stavu software daného modelu Taycan – čím je vůz starší, tím více vylepšení a inovací bude instalováno.

Palubní nabíječka o výkonu 22 kW je aktuálně také nově k dispozici pro dodatečnou montáž. Zákazníci pak tuto dodatečnou instalaci mohou kombinovat (na vlastní náklady) s návštěvou autorizovaného servisu pro aktualizaci software. S nabíjecí kapacitou až 22 kW probíhá nabíjení výrazně rychleji. V Evropě a USA modernizace zahrnuje také aktivaci funkce Plug & Charge. To umožňuje pohodlné nabíjení a platbu bez karty nebo aplikace. Jakmile je zapojen nabíjecí kabel, Porsche Taycan naváže šifrovanou komunikaci s nabíjecí stanicí (kompatibilní s Plug & Charge). Proces nabíjení a platby se pak spustí automaticky.

Nejdůležitější aktualizace na první pohled

Pohonné ústrojí: v jízdních režimech „Normal‟ a „Range‟ u modelů s pohonem všech kol je při částečném zatížení přední elektromotor téměř zcela odpojen (i od napětí). Při plachtění a zastavení jsou obě nápravy bez hnacího momentu. Elektrické volnoběžky snižují ztráty jízdních odporů a zvyšují dojezd vozidla. Indikátor pohonu všech kol je nyní zobrazen jako indikátor toku energie na centrálním displeji a díky tomu je vše přehlednější. Optimalizován byl rovněž proces rekuperace – například automatické nastavení rekuperace je zachováno i v případě, že řidič změní jízdní režim. Znamená to větší komfort ovládání. Tato vylepšení jsou relevantní pro modely Taycan z modelových let 2020 a 2021 (novější modely je již mají standardně).

Tepelný management: lepší „kondiciování‟ baterie, zejména při nízkých teplotách, umožňuje rychlejší nabíjení Porsche Taycan celkově a v širším rozsahu úrovní nabití baterie (SoC). Odpadní teplo z elektrických komponent se například používá ještě více než dříve k temperování baterie. U modelů Taycan z let 2020 a 2021 (novější mají tento systém standardně) to umožňuje delší dojezd a kratší dobu nabíjení.

Porsche Communication Management (PCM) a Porsche Connect: nové funkce, barevný design dlaždic na úvodní obrazovce a ještě jednodušší použití jsou charakteristickými znaky upgradů modelu v této oblasti. V případě modelů Taycan vyrobených v modelových letech 2020 a 2021 a do poloviny února 2022 aktualizace optimalizuje hlasové ovládání a integruje aplikaci Spotify®. Android Auto® je k dispozici bezdrátově. Nabíjecí stanice lze filtrovat a vybírat v navigačním systému na základě nabíjecí kapacity. Řidiči modelů Taycan modelového roku 2021 s head-up displejem se mohou těšit mimo jiné na optimalizovaný pohled na mapu. Obsah displeje byl rozšířen. U všech modelů Taycan před modelovým rokem 2023 lze nyní návod k obsluze používat také prostřednictvím hlasového ovládání.

Asistenční systémy: některé systémy mohou nyní řidiče podpořit i ve více situacích. Senzory funkce ParkAssist nyní pracují s větším dosahem. Zlepšilo se také vyhledávání volných parkovacích míst, takže nyní jsou řidiči nabízena ještě menší místa jako volitelná možnost. Tato vylepšení budou přínosem pro modely Taycan z modelových let 2020, 2021 a 2022.

Funkce odemykání (FoD): všechny modely Taycan z modelových let 2020, 2021 a 2022 jsou nyní na přání způsobilé také pro funkci bezklíčového odemykání (komfortní přístup) pro dveře a víko zavazadlového prostoru. Možnost bezdrátových aktualizací softwaru (OTA) byla nyní pro nový modelový rok dále rozšířena.

Další informace, video a foto najdete na Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com

Related Content

Tři nové modely: Porsche doplňuje druhou generaci modelu Taycan
Produkty

Tři nové modely: Porsche doplňuje druhou generaci modelu Taycan

Rodinu Taycan doplňují další tři verze: Nový model Taycan GTS navazuje na úspěšný modelový příběh rodiny vozů Gran Turismo Sport automobilky Porsche a je k dispozici jako sportovní sedan a jako Sport Turismo. Kromě toho je základní sportovní sedan poprvé k dispozici také s pohonem všech kol.

Nové Porsche Taycan: vylepšené téměř v každé disciplíně
Produkty

Nové Porsche Taycan: vylepšené téměř v každé disciplíně

Automobilka Porsche uskutečnila v případě Taycanu obzvlášť rozsáhlou modernizaci. Nové verze mají větší výkon, delší dojezd, rychlejší akceleraci a rychlejší nabíjení s větší stabilitou. Oddělení Style Porsche také přiostřilo design a výrazněji odlišilo modely Turbo. Všechny verze Taycanu se vyznačují ještě obsáhlejším seznamem standardní výbavy a přicházejí s nejnovější generací Porsche Driver Experience s vylepšeným konceptem zobrazení a ovládání.

Data o spotřebě

Taycan (2024)

WLTP*
  • 19.7 – 16.7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 19.7 – 16.7 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 21.6 – 18.5 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 21.6 – 18.5 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Taycan GTS (2024)

WLTP*
  • 20.7 – 18.1 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan GTS (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 20.7 – 18.1 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 21.6 – 19.0 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan GTS Sport Turismo (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 21.6 – 19.0 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 22.0 – 19.1 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 22.0 – 19.1 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*
  • 21.3 – 20.6 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Taycan Turbo GT with Weissach package

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 21.3 – 20.6 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A