Porsche již sedm desetiletí zásadním způsobem přispívá k vývoji sportovních automobilů. V rámci celosvětových oslav 70letého jubilea sportovních vozů Porsche zavítal nyní do Prahy unikátní automobil, jímž začala nevšední historie dnes již kultovní značky, která slaví úspěchy nejen svými sériově vyráběnými vozy, ale také ve světě motoristického sportu. Věrná replika prvního prototypu Porsche 356 „č. 1‟ Roadster je vystavena od středy 20. června do neděle 24. června v nepřehlédnutelné kostce v centru Prahy na malostranském Klárově.

„Mám velkou radost, že můžeme všem fanouškům sportovních automobilů i široké veřejnosti v České republice ukázat v rámci oslav našeho významného jubilea unikátní Porsche 356 ‚č. 1‘ Roadster,‟ říká Martin Skront, Brand Manager Porsche a zároveň ředitel Porsche Centra Praha společnosti Porsche Inter Auto CZ. „Tento automobil má pro Porsche obrovský symbolický význam, protože jeho geny definují design, jízdní dynamiku a lehkou konstrukci všech následujících generací sportovních vozů Porsche až do současnosti. A na této tradici se nic nezmění ani v budoucnosti.‟

První vůz s názvem Porsche vznikl nedlouho po druhé světové válce v rakouském Gmündu. Všeobecné schválení k provozu bylo prototypu Porsche 356 „č. 1‟ Roadster uděleno dne 8. června 1948, tedy před 70 lety. Tento prototyp byl v následujících letech prodán a několikrát upraven. U příležitosti oslav 70. výročí proto vznikla s dodržením tehdejších výrobních postupů věrná replika prvního automobilu Porsche s původními tvary karoserie, která je nyní k vidění v centru Prahy.
https://presskit.porsche.de/anniversaries/en/70-years-porsche-sports-cars/index.html


Fotografie jsou k dispozici na portálu Porsche Newsroom (http://newsroom.porsche.de), pro novináře také v tiskové databázi Porsche (https://presse.porsche.de).

Related Content

Porsche plánuje pro Cayenne na příští dekádu trojici pohonných jednotek
Produkty

Porsche plánuje pro Cayenne na příští dekádu trojici pohonných jednotek

Čtvrtá generace Porsche Cayenne bude plně elektrická. Náročný testovací program pro první maskované prototypy je již v plném proudu. Porsche zároveň postupuje kupředu s vývojem svých výkonných modelů s hybridním a spalovacím motorem. Až do roku 2030 a dále bude úspěšné SUV celosvětově nabízeno se třemi variantami pohonného ústrojí.

Panamera Turbo S E-Hybrid a Panamera GTS: dynamický vrchol
Produkty

Panamera Turbo S E-Hybrid a Panamera GTS: dynamický vrchol

Porsche uvádí na trh špičkové dynamické modely Panamera Turbo S E-Hybrid a Panamera GTS. Speciálně na výkon zaměřená Panamera GTS nastavuje standardy, pokud jde o purismus a agilitu. Turbo S E-Hybrid zase zaujme tím, že pokrývá potřeby jak komfortu a luxusu, tak špičkových jízdních výkonů na závodním okruhu.

Porsche rozšiřuje modelovou řadu plně elektrického SUV o dvě verze: Macan a Macan 4S
Produkty

Porsche rozšiřuje modelovou řadu plně elektrického SUV o dvě verze: Macan a Macan 4S

Nové Porsche Macan s pohonem zadních kol je k dispozici jako nový vstup do modelové řady plně elektrických SUV. Je výjimečně efektivní a nabízí kombinovaný dojezd WLTP až 641 kilometrů. Nový Macan 4S má výkon až 380 kW (516 k) a je umístěn na konci modelového programu s vyšším výkonem. Pro všechny modely Macan je k dispozici také nový off-roadový designový paket. Kromě toho byl komplexně aktualizován koncept Porsche Driver Experience.

Data o spotřebě

Macan 4S Electric

WLTP*
  • 20.7 - 17.7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Macan 4S Electric

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 20.7 - 17.7 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Macan Electric

WLTP*
  • 19.8 - 17.0 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • A Class

Macan Electric

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 19.8 - 17.0 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
CO₂ class A

Panamera GTS

WLTP*
  • 12.7 – 12.0 l/100 km
  • 288 – 274 g/km
  • G Class

Panamera GTS

Spotřeba paliva / emise
spotřeba paliva kombinovaný provoz (WLTP) 12.7 – 12.0 l/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 288 – 274 g/km
CO₂ class G

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 1.6 – 1.4 l/100 km
  • 11.5 – 10.8 l/100 km
  • 29.3 – 27.4 kWh/100 km
  • 38 – 26 g/km
  • B Class
  • B Class
  • G Class

Panamera Turbo S E-Hybrid

Spotřeba paliva / emise
spotřeba paliva kombinovaný provoz (WLTP) 1.6 – 1.4 l/100 km
Fuel consumption with depleted battery combined 11.5 – 10.8 l/100 km
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 29.3 – 27.4 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 38 – 26 g/km
CO₂ class B
CO₂ class weighted combined B
CO₂ class with depleted battery G