Značka Porsche odhalila na Ženevském autosalonu Mission E Cross Turismo, všestranný automobil s pozoruhodným designérským stylem. Mezi silné stránky vozidla kategorie CUV (Cross Utility Vehicle) patří emocionální design s pozoruhodnými prvky terénních vozidel a také inovativní koncept zobrazování a ovládání s dotykovým displejem a funkcí sledování očí. Nízká kapota mezi výrazně tvarovanými blatníky dává přední partii studie Mission E Cross Turismo výraz, který na první pohled prozrazuje příbuznost s modelem Porsche 911, ikonou mezi sportovními vozy. Dalšími výjimečnými stylistickými prvky jsou svislé otvory vzduchových kanálů na přídi, které optimalizují proudění vzduchu v oblasti podběhů kol, a světlomety Matrix LED.

Silueta je definována sportovní linií střechy, jež směrem k zádi klesá. Široké blatníky a trojrozměrné boční panely s ventilačními otvory za předními koly umocňují u tohoto koncepčního vozu, který má vnější šířku 1,99 metru, charakter sportovního crossoveru. Pro Michaela Mauera, šéfdesignéra značky Porsche, bylo mimořádně důležité zvolit vizuální vyjádření, které by dokonale ladilo s produktem, a aby tato skutečnost byla patrná i z fotografií studie Mission E Cross Turismo. Značka Porsche dokázala proměnit tento ambiciózní cíl v realitu díky podpoře Stefana Bognera, fotografa a vydavatele časopisu Curves.

Design automobilu umocňuje omezené množství světla se speciálními úhly jeho dopadu. „Výjimečné kvality vnějších tvarů, interiéru a informačního a zábavního systému skutečně vyniknou pouze při inteligentním použití světla a stínu,‟ říká Bogner. Je to ideální způsob, jak ukázat výjimečné prvky, které reprezentují novou éru elektrické mobility. Zdánlivý rozpor v použití slabého světla k prezentaci nezaměnitelné DNA designu značky Porsche u studie Cross Turismo dokonale odpovídá „zdrženlivému‟ charakteru tohoto vozu Porsche. Pouze na slabém světle odhalují fotografie mimořádnou pozornost věnovanou detailům při návrhu designu této koncepční studie.

Studii s exkluzivním lakem ve světle šedém metalickém odstínu lze dokonce i zezadu okamžitě rozpoznat jako Porsche. Mezi typické prvky patří nejen sportovní design a střešní spoiler, usměrňující proudění vzduchu, ale také souvislý pás světlometů. Velké skleněné panoramatické střešní okno sahá od čelního okna až k víku zavazadlového prostoru a umocňuje pocit velkorysého vnitřního prostoru.

Mission E Cross Turismo vyzařuje podle Bognera smyslnost, kterou ostatní elektromobily postrádají. Jedním z jeho nejoblíbenějších fotografických motivů je nápis Porsche na zádi tohoto CUV. Každé písmeno má trojrozměrnou podobu ze skla. Podle Bognerova názoru má modře osvětlený nápis potenciál stát se jedinečným identifikačním prvkem elektricky poháněných vozů Porsche. Kromě řady náladových fotografií vytvořil fotograf také video výhradně z fotografií, což je pro značku Porsche nový nápad.

Fotografie jsou k dispozici na portálu Porsche Newsroom (http://newsroom.porsche.de), pro novináře také v tiskové databázi Porsche (https://presse.porsche.de) a na www.curves-magazin.com.

Related Content

Nové Porsche Taycan: vylepšené téměř v každé disciplíně
Produkty

Nové Porsche Taycan: vylepšené téměř v každé disciplíně

Automobilka Porsche uskutečnila v případě Taycanu obzvlášť rozsáhlou modernizaci. Nové verze mají větší výkon, delší dojezd, rychlejší akceleraci a rychlejší nabíjení s větší stabilitou. Oddělení Style Porsche také přiostřilo design a výrazněji odlišilo modely Turbo. Všechny verze Taycanu se vyznačují ještě obsáhlejším seznamem standardní výbavy a přicházejí s nejnovější generací Porsche Driver Experience s vylepšeným konceptem zobrazení a ovládání.

Nový Taycan zaujme reálným dojezdem až 587 kilometrů
Produkty

Nový Taycan zaujme reálným dojezdem až 587 kilometrů

První testovací jízdy s předsériovým Taycanem mezi Los Angeles a San Diegem ukázaly, že nová generace elektrického sportovního vozu nabízí dojezd až 587 kilometrů. Taycan tak působivě prokázal svůj vylepšený potenciál na dlouhé vzdálenosti. Praktická zkouška proběhla tento týden na dálnici Interstate 405 a 5.

Data o spotřebě

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 1.4 – 1.1 l/100 km
  • 33 – 24 g/km
  • 28.6 – 25.9 kWh/100 km
  • 78 – 90 km

Panamera 4S E-Hybrid

Spotřeba paliva / emise
spotřeba paliva kombinovaný provoz (WLTP) 1.4 – 1.1 l/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 33 – 24 g/km
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 28.6 – 25.9 kWh/100 km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon kombinovaný provoz (WLTP) 78 – 90 km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon město (WLTP) 83 – 92 km

Taycan (2024)

WLTP*
  • 20.0 – 16.7 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 503 – 678 km

Taycan (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 20.0 – 16.7 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon kombinovaný provoz (WLTP) 503 – 678 km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon město (WLTP) 569 – 821 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 21.8 – 18.5 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 449 – 616 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 21.8 – 18.5 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon kombinovaný provoz (WLTP) 449 – 616 km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon město (WLTP) 512 – 693 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 22.0 – 19.1 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 515 – 597 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

Spotřeba paliva / emise
spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 22.0 – 19.1 kWh/100 km
emise CO₂ kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon kombinovaný provoz (WLTP) 515 – 597 km
dojezdová vzdálenost na elektrický pohon město (WLTP) 585 – 668 km