Cayenne S Electric: spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 21.6 – 19.5 kWh/100 km, emise CO2 kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km, CO₂ class A

Porsche rozšiřuje nabídku plně elektrických SUV o model Cayenne S

Nový model Cayenne S obohacuje řadu plně elektrických SUV a nabízí vyváženou kombinaci vysokého výkonu, efektivity a bohaté výbavy.

Elektromotory pohánějící všechna kola poskytují standardní výkon 400 kW (544 k) a až 490 kW (666 k) s funkcí Launch Control. Díky specifické přední a zadní části se model Cayenne S Electric vyznačuje výrazným vzhledem. Kromě toho Porsche představuje také kurátorské „Director's Cuts“ od Style Porsche s produktovou řadou „Style“. Prvním z nich je balíček Interior Style, který bude k dispozici pro všechny verze modelu Cayenne Electric.

Nový model Cayenne S Electric doplňuje stávající řadu a řadí se mezi modely Cayenne Electric a Cayenne Electric Turbo, který je špičkou této řady. Oproti základnímu modelu se S odlišuje o 165 kW (224 k) vyšším výkonem, ostřejším designem exteriéru a ještě rozsáhlejší nabídkou výbavy. Cayenne S Electric zrychluje z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti až 250 km/h. Jeho kombinovaný dojezd podle WLTP činí až 653 kilometrů. Stejně jako ostatní dva současné modely Cayenne Electric je i varianta S vybavena vysokonapěťovou baterií s hrubou energetickou kapacitou 113 kWh, kterou lze na vhodné rychlonabíjecí stanici s výkonem až 400 kW2 nabít z 10 na 80 procent stavu nabití (SoC) za méně než 16 minut3.

Cayenne S Electric with Interior Style Package, 2026, Porsche AG
Cayenne S Electric: spotřeba elektrické energie kombinovaný provoz (WLTP) 21.6 – 19.5 kWh/100 km, emise CO2 kombinovaný provoz (WLTP) 0 g/km, CO₂ class A

Přímé olejové chlazení na zadní nápravě pro vysoké trvalé zatížení a lepší účinnost

Pohonný systém, který je vybaven jedním synchronním motorem s permanentními magnety na přední i zadní nápravě, poskytuje systémový výkon 400 kW (544 k) nebo až 490 kW (666 k) s funkcí Launch Control. Stejně jako Cayenne Turbo využívá i Cayenne S přímé chlazení olejem pro elektromotor zadní nápravy. Na rozdíl od konvenčních elektromotorů je teplo odváděno přímo z vodičů. Impulzní měnič na zadní nápravě využívá jako polovodičový materiál karbid křemíku a zpracovává proudy až 620 ampér.
 

Model Cayenne S Electric se vyznačuje specifickými předními a zadními nárazníky v barvě Volcano Grey Metallic, zatímco vložky a difuzor jsou lakovány v barvě karoserie. Exteriér dotvářejí 20palcová kola Cayenne S Aero. Pro model Cayenne S je k dispozici volitelná výbava, která byla dosud vyhrazena pouze pro model Turbo. Volitelný systém Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) zajišťuje ještě přesnější jízdní dynamiku. Prémiové odpružení Porsche Active Ride téměř absolutně kompenzuje pohyby karoserie a zajišťuje výjimečnou jízdní stabilitu. Pro model Cayenne S je k dispozici také vysoce výkonný brzdový systém Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) se žlutě lakovanými třmeny, stejně jako paket Sport Chrono. Díky funkci Push-to-Pass1 lze na 10 sekund vyvolat až 90 kW (122 k) dodatečného výkonu. Integrovaný režim Track zajišťuje maximální výkon na okruhu díky cílené přípravě baterie.

Stejně jako všechny plně elektrické modely Cayenne lze i Cayenne S konfigurovat podle individuálních preferencí. Třináct barev karoserie a různé balíčky interiéru a doplňků nabízejí zákazníkům širokou škálu možností personalizace. Cayenne S Electric lze již objednat.

Nová nabídka od Exclusive Manufaktur: balíček Interior Style

V rámci produktové řady „Style“ nabízí Porsche Exclusive Manufaktur pečlivě sestavené balíčky, které navrhlo designové studio Style Porsche a Exclusive Manufaktur. Prvním z těchto „Director's Cuts“ je balíček Interior Style Package, který je nyní k dispozici jako volitelná výbava pro všechny modely Cayenne Electric.

Cayenne S Electric, Interior Style Package, 2026, Porsche AG

Díky barevnému a materiálovému provedení, sladěnému s barvou exteriéru Mystic Green Metallic, vytváří tento balíček moderní a exkluzivní atmosféru. Jeho základem je dvoubarevné kožené čalounění v barvách Black a Delgada Green, které se rozprostírá na dveřních výplních a 14směrně nastavitelných komfortních sedadlech, přičemž barevné téma se opakuje i na bezpečnostních pásech. Dekorativní prošívání v barvě Delgada Green zdůrazňuje smysl pro detail v interiéru vozu, stejně jako vyšívaný obrys znaku Porsche na opěrkách hlavy.

Hliníkové ozdobné lišty lakované v barvě Izabal Green vytvářejí moderní kontrast k čalouněným koženým povrchům. Sportovní volant GT potažený černou kůží má značku neutrální polohy a křížové prošívání v barvě Delgada Green. Prstenec na modulu airbagu Izabal Green a kolečko pro výběr jízdního režimu ve stejné barvě zdůrazňují výrazný styl. V zorném poli řidiče jsou akcenty v barvě Izabal Green použity na ciferníku kompasu, stopkách Sport Chrono a powermeteru na přístrojové desce.

Tyto prvky doplňuje akcentní paket v barvě Silvershade a loketní opěrka ve středové konzole s reliéfním nápisem „Porsche Exclusive Manufaktur“. Klíč od vozidla je rovněž v barvě Izabal Green a je uložen v pouzdře s ozdobným prošíváním v barvě Delgada Green. Celkový vzhled dotvářejí černé eloxované hliníkové prahové lišty s názvem modelu osvětleným zelenou barvou a černé rohože s ozdobným lemováním, emblémy a prošíváním.


1 Úroveň nabití baterie a teplota baterie mohou ovlivnit výkon funkce Push-to-Pass.
2 Nabíjecí výkon modelu Cayenne za specifických podmínek při použití rychlonabíjecí stanice CCS s výkonem > 400 kW, > 850 V, > 520 A, s počátečním stavem nabití 45–48 % a teplotou baterie 40 °C–42 °C. Maximální nabíjecí výkon pro stejnosměrný proud (DC) při nabíjení z 10 % SoC až na 80 % SoC za optimálních podmínek: 390 kW (rychlonabíjecí stanice CCS s výkonem > 390 kW, > 850 V, > 520 A, při teplotě baterie 15 °C, počátečním stavu nabití 9 % a zbývajícím dojezdem < 60 km).
3 Doba nabíjení modelu Cayenne stejnosměrným proudem (DC) s maximálním nabíjecím výkonem z 10 % stavu nabití (SoC) na 80 % stavu nabití (SoC) za optimálních podmínek (rychlonabíjecí stanice CCS s výkonem >390 kW, >850 V, >520 A, při teplotě baterie 15 °C, počátečním stavu nabití 9 % a zbývajícím dojezdem <60 km).

Related Content

Technologický milník pro Porsche: Cayenne vstupuje do éry elektromobility
Produkty

Technologický milník pro Porsche: Cayenne vstupuje do éry elektromobility

Cayenne Electric představuje začátek nové éry pro Porsche. Jako plně elektrické SUV kombinuje DNA Porsche s průkopnickou technologií: až 850 kW (1 156 k), zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy, nabíjecí výkon až 400 kW a dojezd až 642 kilometrů. Je to nejvýkonnější sériově vyráběné Porsche všech dob a zároveň všestrannější než kdy dříve: dynamické na silnici, sebevědomé v terénu a pohodlné na dlouhých cestách.

S expertními znalostmi mistra světa Formule E: Cayenne Electric
Produkty

S expertními znalostmi mistra světa Formule E: Cayenne Electric

S uvedením modelu Cayenne Electric automobilka Porsche přenese část technologií z motoristického sportu do sériové výroby. Řada inovací vychází přímo z vývoje ve Formuli E, kde je Porsche úřadujícím mistrem světa v poháru týmů i výrobců. Modelem Cayenne Electric značka Porsche dokazuje, že jeho cesta k udržitelnější mobilitě nezačíná na rýsovacím prkně, ale na závodní dráze.

Inovativní vysokonapěťový systém v modelu Cayenne Electric: výkon se snoubí s účinností
Produkty

Inovativní vysokonapěťový systém v modelu Cayenne Electric: výkon se snoubí s účinností

Cayenne Electric bude uveden na trh za několik týdnů a bude vybaven inovativní vysokonapěťovou technologií. Díky baterii s integrovanými funkcemi, výkonnému duálnímu chlazení, inteligentnímu řízení teploty a robustnímu nabíjecímu výkonu Porsche položí základy pro novou úroveň elektrického výkonu. Zástupci médií si mohli udělat první praktický obrázek o vysoké účinnosti tohoto modelu během testů dojezdu v USA.

Sportovní a výkonný: Porsche uvádí na trh první plně elektrický model Macan GTS
Produkty

Sportovní a výkonný: Porsche uvádí na trh první plně elektrický model Macan GTS

Porsche rozšiřuje svou řadu plně elektrických SUV o model Macan GTS – obzvláště sportovní model zaměřený na řidiče. S výkonem až 420 kW v režimu overboost, elektronicky řízenou uzávěrkou zadního diferenciálu a sportovním vzduchovým odpružením se sníženou světlou výškou nastavuje model GTS nové standardy agility a jízdní dynamiky. V souladu s tradicí GTS vyniká pátá varianta modelu Macan Electric jak uvnitř, tak zvenčí svým charakteristickým stylem a četnými tmavými akcenty.

Data o spotřebě

Cayenne Electric

Cayenne S Electric

Cayenne Turbo Electric

Macan GTS