Porsche Supercup oslavuje šampiony a připravuje se na sezónu 2025

Porsche Mobil 1 Supercup vyhlásil vítěze sezóny 2024 na slavnostním ceremoniálu na stadionu bundesligového fotbalového klubu VfB Stuttgart. Larry ten Voorde se stal potřetí vítězem mezinárodního poháru značky Porsche.

Nizozemec a jeho kolegové, krajan Marvin Klein a Porsche Junior Alessandro Ghiretti z Francie, zajistili týmu Schumacher CLRT celkem sedm vítězství. V souboji o nováčkovský titul zvítězil Robert de Haan z týmu BWT Lechner Racing až v posledním kole, ve finále sezony. V roce 2025 se týmy opět utkají v osmi závodech s vozy Porsche 911 GT3 Cup o výkonu 375 kW (510 k) v rámci doprovodného programu evropských Grand Prix F1.

Sezona Porsche Mobil 1 Supercupu se stala rokem soubojů. V hodnocení jezdců zvítězil Nizozemec Larry ten Voorde z týmu Schumacher CLRT před Angličanem Harrym Kingem (BWT Lechner Racing). Souboj mezi nováčky uhodil hřebíček na hlavičku: v posledním kole finálového závodu v Monze byl Kas Haverkort (Uniserver by Team GP Elite) vyřazen po kolizi se soupeřem ze závodu a musel ustoupit svému nizozemskému krajanovi Robertu de Haanovi jedoucímu za BWT Lechner Racing. Díky suverénnímu výkonu porazil nově vytvořený francouzský tým Schumacher CLRT rakouské obhájce titulu BWT Lechner Racing v klasifikaci týmů.

Schumacher CLRT, Team-Champion, Porsche Mobil 1 Supercup, Season 2024 review, 2024, Porsche AG
Schumacher CLRT, vítězný tým sezóny 2024

„Letošní 32. ročník Porsche Supercupu přinesl fanouškům opět skvělou zábavu a nespočet napínavých soubojů. Našich osm závodů v rámci Formule 1 bylo skvělou podporou pro pohár značky Porsche, ke kterému každý tým přispěl vysokou úrovní profesionality. Rád bych poblahopřál Larrymu ten Voordemu, Robertu de Haanovi a týmu Schumacher CLRT k jejich titulům. Rád bych také poděkoval všem jezdcům, týmům, našim partnerům a celému týmu Supercupu za další úspěšný ročník,“ shrnul Oliver Schwab, projektový manažer Porsche Mobil 1 Supercup.

Porsche Mobil 1 Supercup se v roce 2024 zúčastnil osmi závodů v rámci Grand Prix Formule 1 na trati Emilia-Romagna, v Monaku, Rakousku, Británii, Maďarsku, Belgii, Nizozemsku a Itálie. Za volanty vozů Porsche 911 GT3 Cup usedlo 56 závodních jezdců ze 17 zemí. Nejpočetnější kontingent poskytlo Nizozemsko s dvanácti trvale registrovanými účastníky a hostujícími jezdci, které porazilo Itálii (10) a Velkou Británii (8). Nejdelší vzdálenost urazili hostující účastníci z USA, Brazílie a Kolumbie.

Vlajkový projekt v Supercupe: eFuels s partnerem HIF Global

V roce 2024 se poprvé jel Porsche Mobil 1 Supercup výhradně na plně syntetická paliva eFuels. Surové palivo pochází z pilotního závodu Haru Oni v Chile, který provozuje společnost HIF Global. Toto surové palivo se připravuje k použití prostřednictvím procesu známého jako "míchání". Výsledný produkt umožňuje vozům 911 GT3 Cup potenciálně jezdit téměř bez emisí CO₂.

Ex-jezdec F1 Timo Glock jako hostující účastník

Bývalý jezdec Formule 1 Timo Glock se postavil na startovní rošt Supercupu na rakouském okruhu Red Bull-Ring za volantem VIP devětsetjedenáctky. Německý jezdec, který se nyní věnuje závodům Grand Prix jako komentátor televizní stanice Sky, projel cílem jako osmnáctý (po obdržení penalizace).

Globální pokrytí v médiích

Osm závodů Porsche Mobil 1 Supercup 2024 vysílají živě nebo ze záznamu přes dvě desítky televizních stanic ve více než 100 zemích Evropy, Severní a Jižní Ameriky, Asie, Austrálie a Afriky. Další žívé záběry a informace poskytl oficiální Formula 1 streaming channel. Kromě toho centrum Porsche Motorsport Hub poskytovalo fanouškům doprovodné reportáže, rozhovory, portréty a livetiming z volných tréninků, kvalifikací a závodů.
 

Porsche 911 GT3 Cup, Porsche Mobil 1 Supercup, Season 2024 review, 2024, Porsche AG

Porsche Mobil 1 Supercup v sezóně 2025

V sezóně 2025 se bude Porsche Mobil 1 Supercup opět účastnit osmi závodů souběžně s Formulí 1. Po čtyřleté přestávce se vrátí Velká cena Španělska. Závodním vozem zůstává Porsche 911 GT3 Cup generace 992.

16. – 18. května: VC Emilia-Romagna, Imola (Itálie)

23. – 25. května: VC Monaka, Monte-Carlo

30. května – 1. června: VC Španělska, Barcelona

27. – 29. června: VC Rakouska, Spielberg

25. – 27. července: VC Belgie, Spa-Francorchamps

1. – 3. srpna: VC Maďarska, Budapešť

29. – 31. srpna: VC Holandska, Zandvoort

5. – 7. září: VC Itálie, Monza
 

Porsche Mobil 1 Supercup 2024: statistiky

15 790 kilometrů: Celková vzdálenost ujetá všemi závodníky během osmi závodů sezóny.

3 243 kol obkroužili celkově účastníci všech osmi závodů.

2 724 pneumatik Michelin využily týmy během závodů a předsezonních testů.

326 závodů proběhlo od premiéry Supercupu v roce 1993 v Imole.

191,454 km/h: Průměrná rychlost pro nejrychlejší kolo závodu v sezóně. Rekordní kolo zajel ve finále v Monze nováček Robert de Haan (Nizozemsko/BWT Lechner Racing). Kvůli výjezdům safety caru však osmý závod nebyl nejrychlejším v sezoně.

166,494 km/h: Nejvyšší průměrná rychlost v závodě. Tato průměrná rychlost zajistila šampionovi Larrymu ten Voordemu (Nizozemsko/Schumacher CLRT) vítězství v závodě na Red Bull Ringu.

126,921 km/h: Larry ten Voorde s tímto průměrem absolvoval nejpomalejší závod sezóny - v uličkách Monaka.

83,924 km: Vzdálenost závodu ve Spa-Francorchamps, nejdelšího v sezóně. Každé kolo měřilo 7 004 kilometru.

56,729 km: Druhý závod sezóny v Monte Carlu byl také tím nejkratším.

56 jezdců ze 17 zemí absolvovalo všech 8 závodů, když 24 stálých účastníků doplnilo 32 hostujících pilotů.

32 vozů Porsche 911 GT3 Cup se účastnilo finálového závodu v Monze a vytvořilo tím tak rekordní účast sezóny 2024.

20 jezdců se v kvalifikaci vešlo do rozestupu jedné sekundy na Autodromo Nazionale di Monza v rámci VC Itálie.

17 let starý na startu závodu. Robert de Haan (BWT Lechner Racing) se stal nejmladším registrovaným jezdcem.

6,176 sekund dělilo vítězného Harryho Kinga (Velká Británie/BWT Lechner Racing) od druhého Marvina Kleina (Francie/Schumacher CLRT) v Budapešti – nejjasnějšího závodu sezóny.

1: V průběhu sezóny byl pouze jeden lídr šampionátu: Larry ten Voorde (Nizozemsko/Schumacher CLRT) se díky vítězství v úvodním závodě v Imole dostal do čela celkového pořadí a už ho neopustil.

0,555 vteřin dělilo Alessandra Ghirettiho (Francie) od jeho týmového kolegy z týmu Schumacher CLRT Larryho ten Voordeho (Nizozemsko) při vítězství Porsche Junior v Monze. Pouze závod Supercupu na Silverstonu skončil s těsnějším rozdílem, i když za safety carem.

0,008 sekund byl nejtěsnější rozdíl v kvalifikaci. Na Red Bull Ringu si Marvin Klein (Francie) zajistil pole position jen o zlomek sekundy před svým týmovým kolegou z týmu Schumacher CLRT Larrym ten Voordem (Nizozemsko).
 

Related Content

Česká závodnice Gabriela Jílková testuje Porsche 99X Electric
Automobilový sport

Česká závodnice Gabriela Jílková testuje Porsche 99X Electric

Značka Porsche nominovala Gabrielu Jílkovou a Martu García k testování Porsche 99X Electric. Jejich vystoupení je součástí oficiálního programu předsezónních testů Formule E, které se uskuteční začátkem listopadu ve španělské Valencii.

Intenzivní testování Porsche před sezónou 2024 ve Formuli E za účasti české závodnice Gabriely Jílkové
Automobilový sport

Intenzivní testování Porsche před sezónou 2024 ve Formuli E za účasti české závodnice Gabriely Jílkové

Oficiálním testem ve Valencii začalo odpočítávání Porsche do mistrovství světa ABB FIA Formule E 2024. Závodní jezdci Porsche Pascal Wehrlein a António Félix da Costa, stejně jako jezdci zákaznického týmu Porsche Andretti Formule E Jake Dennis (GBR) a Norman Nato (FRA), provedli intenzivní testovací program na okruhu Ricardo Tormo s Porsche 99X Electric. Předsezonních testů se zúčastnila také česká závodnice Gabriela Jílková.