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04/2024
Tous les articles de ce numéro

Baroud d’honneur

Premier SUV compact de Porsche, le Macan a permis à la marque de changer d’échelle. Ses nombreux atouts ont séduit bien au-delà des frontières du segment du luxe. La preuve avec ces quatre « fans de Macan » qui partagent leurs souvenirs d’un modèle qui aura marqué l’histoire du constructeur.

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Vivre la légende Porsche au Mans

Au cœur d’un des plus célèbres circuits au monde, Porsche propose une expérience qui va bien au-delà d’un simple stage de pilotage. Accessible à tous, le Porsche Track Experience offre une plongée dans l’ADN de la marque.

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Ce chemin est la première étape

Le chemin le plus rapide n’est pas toujours le plus beau. Quand on dispose d’un peu de temps, se rendre au musée Porsche de Stuttgart est déjà toute une expérience.

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Comme vous le remarquez, on ne remarque rien

Test d’endurance pour le nouvel « Active Ride » : Comment le châssis actif affronte-t-il les routes escarpées des Grisons ?

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PORSCHE Christophorus

*Les valeurs de consommation de carburant et d’émissions de CO₂ présentes sur ce site internet sont déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), procédure plus réaliste en ce qui concerne le calcul de la consommation et les émissions de CO₂.  Elle remplace la norme NEDC (New European Driving Cycle, soit le Nouveau Cycle de Conduite Européen (NCCE)). En raison de conditions de mesure plus proches de la réalité, les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ déterminées selon la norme WLTP vont, dans la plupart des cas, être plus élevées que les valeurs déterminées selon la norme NEDC. En conséquence, depuis le 1er septembre 2018, des augmentations de taxes peuvent être engendrées. Vous trouverez de plus amples informations sur les différences entre les normes WLTP et NEDC sur www.porsche.com/wltp. Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

Actuellement, nous sommes toujours dans l’obligation de fournir les valeurs déterminées selon la norme NEDC, quelle que soit la méthode de mesure utilisée. Pendant cette période de transition, les valeurs NEDC des nouvelles voitures homologuées conformément à la norme WLTP seront donc dérivées des valeurs WLTP. Dans la mesure où les valeurs NEDC sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.

** Informations complémentaires sur nos modèles 100% électriques ici.