Porsche a livrat 77.640 de mașini în primul trimestru

Livrările Porsche au rămas la un nivel stabil în primele trei luni ale anului. Producătorul de mașini sport a livrat 77.640 de vehicule clienților din întreaga lume, în perioada ianuarie - martie. Aceasta reprezintă o scădere moderată de 4% față de anul precedent.
 

  • Nivel echilibrat la începutul anului dedicat lansărilor de produse
  • Piețele transcontinentale și cele emergente înregistrează o creștere de 14 procente
  • Cerere ridicată pentru noul Macan complet electric

Stuttgart. Livrările Porsche au rămas la un nivel stabil în primele trei luni ale anului. Producătorul de mașini sport a livrat 77.640 de vehicule clienților din întreaga lume, în perioada ianuarie - martie. Aceasta reprezintă o scădere moderată de 4% față de anul precedent.

"În 2024, ne pregătim pentru viitor. Cu Macan-ul complet electric, noul Panamera, Taycan și noul 911, actualizăm patru dintre cele șase linii de modele ale noastre", a declarat Detlev von Platen, membru al Comitetului Executiv pentru Vânzări și Marketing la Porsche AG. "În pofida accelerării noilor lansări, a întârzierilor de livrare cauzate de cerințele de reglementare din America de Nord și a situației încă dificile a pieței din China, am reușit să menținem livrările la un nivel stabil."

Detlev von Platen, Membru al Comitetului Executiv, Vânzări și Marketing, 2024, Porsche AG
Detlev von Platen, Membru al Comitetului Executiv pentru Vânzări și Marketing la Porsche AG

Creștere în Europa și în regiunile transcontinentale
În Europa (cu excepția Germaniei), Porsche a livrat 20.044 de mașini în primul trimestru, o creștere de 9% față de aceeași perioadă a anului precedent. Pe piața de origine a companiei, Germania, numărul de mașini livrate a crescut cu până la 37%. În total, 11.274 de unități au fost livrate clienților. În China, producătorul de mașini sport a livrat 16.340 de automobile din ianuarie până în martie - o scădere de 24%. Principalele motive sunt concentrarea pe vânzările orientate spre valoare, situația economică în continuare tensionată de pe piața chineză și o perioadă echivalentă puternică în anul precedent, datorată efectelor inițiale de redresare post-COVID. În America de Nord, Porsche a livrat 15.087 de mașini clienților, ceea ce înseamnă o scădere de 23%. Scăderea se explică în principal prin întârzierea la vamă în timpul expedierii unor modele. Pe piețele transcontinentale și emergente, au fost livrate clienților 14.895 de mașini, ceea ce reprezintă o creștere de 14 procente.

Cerere mare pentru modelul Macan complet electric
Cu 28.025 de unități, Porsche Cayenne a înregistrat cele mai multe livrări în primul trimestru (+20%). Porsche Macan a fost livrat către 20.576 de clienți. Acest lucru reprezintă o scădere de 14 procente și se datorează unei perioade disproporționat de puternice din anul precedent. Cu toate acestea, s-au primit deja multe comenzi pentru noua generație complet electrică a SUV-ului. Primele automobile vor fi predate clienților în a doua jumătate a anului.

Emblematicul 911 este în continuare foarte popular în rândul clienților: au fost vândute 12.892 de unități în întreaga lume (+17%). Modelul Panamera a fost livrat către 6.139 de clienți (-28%). Scăderea este legată de schimbarea actuală a modelului. Același lucru este valabil și pentru Taycan. Cu puțin timp înainte de încheierea ciclului de produs, 4.236 de clienți au primit mașina sport complet electrică în primul trimestru (-54%). Noile versiuni ale modelului, prezentate recent, au fost actualizate în mod semnificativ și au performanțe și autonomie superioare, o accelerație mai rapidă și timpi de încărcare mai scurți. Primele livrări către clienți vor începe în luna aprilie. Modelele 718 Boxster și 718 Cayman au înregistrat 5.772 de livrări, ceea ce reprezintă o creștere de 20 de procente.

"Cu noile noastre modele atractive, aducem pe șosele, în 2024, cel mai puternic portofoliu de produse Porsche din toate timpurile. Acest lucru ne plasează într-o poziție de start ideală pentru anii următori", spune Detlev von Platen. "Cu toate acestea, atât de multe lansări noi, într-un timp atât de scurt, reprezintă o provocare complexă. Abordăm aceste sarcini în mod conștiincios și acționăm cu prudență. În 2024, atenția noastră se va concentra în continuare pe vânzările orientate spre valoare."

    PORSCHE AG

    Livrări

    Ianuarie – Martie

2023 

2024 

Diferență 

     La nivel mondial

80,767

77,640

-4%

     Germania

8,247

11,274

+37%

     America de Nord

19,651

15,087

-23%

     China

21,365

16,340

-24%

     Europa (in afara Germaniei)

18,420 

20,044

+9%

     Piețele transcontinentale și emergente

13,084

14,895

+14%

Disclaimer
Acest comunicat de presa contine previziuni și informații care reflectă părerile actuale ale companiei Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG asupra unor evenimentele viitoare. Aceste declarații sunt supuse multor riscuri, incertitudini și supoziții. Ele se bazează pe ipoteze legate de dezvoltarea mediului economic, politic și juridic în țări, regiuni economice și piețe individuale, în special pentru industria auto, ipoteze pe care le-am conturat pe baza informațiilor disponibile și pe care le considerăm realiste la momentul publicării. Dacă oricare dintre aceste riscuri și incertitudini se materializează sau dacă ipotezele care stau la baza oricăreia dintre previziuni se dovedesc a fi incorecte, rezultatele reale pot fi semnificativ diferite de cele pe care Porsche AG le exprimă sau le implică prin astfel de declarații. Declarațiile estimative din acest comunicat de presă se bazează exclusiv pe circumstanțele de la data publicării. Nu actualizăm declarațiile estimative retroactiv. Astfel de declarații sunt valabile la data publicării și pot fi înlocuite. Aceste informații nu constituie o ofertă de schimb sau de vânzare sau o ofertă de schimb sau cumpărare de titluri de valoare.

Related Content

Date consum

718 Cayman GTS 4.0

WLTP*
  • 10.9 – 10.1 l/100 km
  • 247 – 230 g/km
  • G Class
  • G Class

718 Cayman GTS 4.0

Consum de combustibil / Emisii
consum de combustibil mixt (WLTP) 10.9 – 10.1 l/100 km
emisii CO₂ mixte (WLTP) 247 – 230 g/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G