Holger Gerrmann diventa il nuovo Direttore Generale di Porsche Svizzera SA

Holger Gerrmann assumerà la direzione di Porsche Svizzera SA dal 1° ottobre 2024, succedendo a Michael Glinski, responsabile del mercato svizzero per Porsche dal 2018. Glinski passerà a Porsche Financial Services e si occuperà delle vendite dei servizi finanziari per il mercato tedesco in qualità di rappresentante generale a partire da ottobre 2024.

Negli ultimi cinque anni, in qualità di CEO di Porsche Corea, Holger Gerrmann è stato responsabile del forte sviluppo del marchio in uno dei mercati più dinamici dell'Asia. In precedenza, l'avvocato/MBA è stato direttore finanziario di Porsche Lizenz- und Handelsgesellschaft & Porsche Design nonché di Porsche Cars Great Britain e Porsche Retail Group. Il suo predecessore, Michael Glinski, passerà a Porsche Financial Services dal 1° ottobre 2024 e assumerà il ruolo dirappresentante generale vendite nei servizi finanziari per il mercato tedesco.

"Ringraziamo Michael Glinski per il suo impegno di lunga data nelle vendite di Porsche in Europa, prima in Francia e infine in Svizzera. Ha fatto progredire in modo considerevole lo sviluppo di entrambi i mercati e ha ulteriormente professionalizzato le reti di concessionari", afferma Robert Ader, responsabile ad interim della regione Europa per le vendite di Porsche AG. "Siamo lieti di aver potuto acquisire con Holger Gerrmann un importante esperto nel campo delle vendite per questo importante mercato europeo. Forte della sua competenza maturata nel dinamico contesto asiatico saprà dare importanti impulsi alla Svizzera."

Holger Gerrmann, 2024, Porsche AG
Holger Gerrmann

"Non vedo l'ora di incontrare i nostri clienti e appassionati Porsche svizzeri, che caratterizzano fortemente il nostro marchio in questo Paese. Lo spirito innovativo e la diversità della Svizzera si sposano perfettamente con Porsche. Nello stimolante mercato svizzero e con il più forte portafoglio di prodotti Porsche, vogliamo rafforzare ulteriormente il nostro marchio altamente emozionale con il nostro team dedicato. Insieme all'organizzazione dei concessionari svizzeri, non solo continueremo a investire nella nostra fedele comunità Porsche, ma la amplieremo anche con un'esperienza unica e personalizzata del marchio. Vorrei ringraziare Michael Glinski per il lavoro svolto finora e augurargli ogni successo nella sua nuova posizione", spiega Holger Gerrmann, futuro CEO di Porsche Svizzera SA.

Michael Glinski, 2024, Porsche AG
Michael Glinski

"Insieme al team di Porsche Svizzera SA e all'organizzazione dei concessionari Porsche, negli ultimi anni abbiamo introdotto con successo il concept di vendita al dettaglio "Destination Porsche" e ulteriormente professionalizzato la rete di concessionari nazionali, ponendo il cliente Porsche svizzero al centro di tutto ciò che facciamo". Il nostro successo conferma il nostro percorso: siamo riusciti ad aumentare la nostra quota di mercato dall'1,2% nel 2018 al 2,4% nel luglio 2024. Grazie a tutti coloro che mi hanno accompagnato e sostenuto in questo fantastico viaggio. Holger Gerrmann porta con sé un'importante esperienza nel mercato coreano. Per il suo compito in Porsche Svizzera SA, può contare su un team energico con le competenze necessarie", afferma Michael Glinski, ex CEO di Porsche Svizzera SA.

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Consumption data

718 Cayman GT4 RS

WLTP*
  • 13,0 l/100 km
  • 295 g/km

718 Cayman GT4 RS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 295 g/km
Classe di efficienza: G

718 Spyder RS

WLTP*
  • 12,7 l/100 km
  • 288 g/km

718 Spyder RS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 12,7 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 288 g/km
Classe di efficienza: G

911 Carrera 4 GTS

WLTP*
  • 11,1 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera 4 GTS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 11,1 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 239 g/km
Classe di efficienza: G

911 Carrera 4 GTS Cabriolet

WLTP*
  • 11,0 – 10,7 l/100 km
  • 250 – 244 g/km

911 Carrera 4 GTS Cabriolet

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 11,0 – 10,7 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 250 – 244 g/km
Classe di efficienza: G

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 239 g/km
Classe di efficienza: G

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 13,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 299 g/km
Classe di efficienza: G

Cayenne S E-Hybrid Coupé

WLTP*
  • 1,7 – 1,4 l/100 km
  • 39 – 32 g/km
  • 31,6 – 29,2 kWh/100 km
  • 71 – 78 km

Cayenne S E-Hybrid Coupé

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 1,7 – 1,4 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 39 – 32 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 31,6 – 29,2 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 71 – 78 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 80 – 89 km
Classe di efficienza: G

Cayenne Turbo E-Hybrid SUV

WLTP*
  • 2,0 – 1,7 l/100 km
  • 45 – 39 g/km
  • 31,7 – 30,0 kWh/100 km
  • 70 – 73 km

Cayenne Turbo E-Hybrid SUV

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 2,0 – 1,7 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 45 – 39 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 31,7 – 30,0 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 70 – 73 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 76 – 81 km
Classe di efficienza: G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 516 – 612 km

Macan 4 Electric

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 516 – 612 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 665 – 782 km
Classe di efficienza: C

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 518 – 590 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 670 – 762 km
Classe di efficienza: C

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km
  • 74 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Consumo di carburante / Emissioni
consumo carburante combinato (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 39 – 27 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 74 – 91 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 83 – 93 km
Classe di efficienza: G

Taycan 4S Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 22,0 – 18,8 kWh/100 km
  • 517 – 610 km

Taycan 4S Cross Turismo (2024)

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 22,0 – 18,8 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 517 – 610 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 588 – 690 km
Classe di efficienza: C

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 18,5 kWh/100 km
  • 449 – 534 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

Consumo di carburante / Emissioni
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 21,6 – 18,5 kWh/100 km
Gamma elettrica combinata (WLTP) 449 – 534 km
Gamma elettrica in aree urbane (WLTP) 512 – 606 km
Classe di efficienza: C