Nei primi tre trimestri del 2020, le vetture consegnate da Porsche ai clienti nel mondo sono state 191.547. Questo risultato riflette una riduzione del 5 percento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. ‟Porsche si sta dimostrando resiliente alla situazione di crisi determinata dal coronavirus. Grazie a un portafoglio prodotti che include modelli nuovi e rinnovati, siamo riusciti a mantenere a livelli moderati il calo delle consegne”, ha dichiarato Detlev von Platen, membro del Consiglio di Amministrazione e responsabile Vendite & Marketing di Porsche AG. ‟Il mercato cinese si è ripreso rapidamente dopo il lockdown e la domanda sta mostrando segnali di una crescita significativa anche in altri mercati. Questi sono tutti fattori che hanno contribuito al raggiungimento del risultato annunciato”.

Andamento positivo in Asia
Il mercato singolo più importante per Porsche in termini di volumi continua ad essere la Cina, dove sono state consegnate 62.823 vetture nel periodo da gennaio a settembre. Anche le aree Asia-Pacifico, Africa e Medio Oriente evidenziano nel complesso un andamento positivo: con 87.030 vetture consegnate, qui la Casa specializzata in auto sportive ha registrato un lieve incremento pari all’1 percento anno su anno. Le consegne ai clienti sul mercato statunitense sono state pari a 39.734 unità, mentre in Europa Porsche ha consegnato 55.483 sportive fra gennaio e settembre.

Per quanto attiene ai modelli, la Cayenne ha continuato a mantenersi in testa alla classifica delle richieste: sono 64.299 gli esemplari consegnati ai clienti nei primi nove mesi del 2020. La costante popolarità della variante Coupé ha contribuito a incrementare le vendite di questo modello del 4 percento rispetto allo scorso anno. A ciò si aggiunge la particolare popolarità dell’iconica Porsche 911, che con le sue 25.400 unità consegnate ha fatto segnare un punto percentuale in più rispetto al 2019. La Macan ha registrato 55.124 consegne, mentre nei primi nove mesi dell’esercizio sono stati 10.944 i clienti di tutto il mondo che hanno acquistato la Taycan a trazione esclusivamente elettrica. ‟Porsche non è stata risparmiata dalle conseguenze della crisi da coronavirus. Tuttavia, guardiamo al futuro con un certo ottimismo, soprattutto grazie alla nostra convincente gamma di prodotti e al continuo aumento di nuovi ordini”, ha aggiunto Detlev von Platen.

    PORSCHE AG

    Consegne
Gennaio - Settembre
2019 2020 Variazione
    Mondo 202,318 191,547 -5%
    Europa 60,764 55,483 -9%
        Germania 22,705 17,462 -23%
    America 55,319 49,034 -11%
        USA 45,062 39,734 -12%
    Asia-Pacifico, Africa e Medio Oriente 86,235 87,030 1%
        Cina 64,237 62,823 -2%

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Nel 2024, Porsche AG ha rinnovato profondamente la sua gamma di prodotti, con un cambio di generazione di quattro delle sei linee prodotto: Panamera, Taycan, 911 e Macan. Porsche ha registrato una crescita in quattro aree geografiche su cinque e conseguito risultati da record storici. La quota di vendita dei prodotti elettrificati è aumentata dal 22 al 27%, di cui quasi la metà costituita da modelli a trazione puramente elettrica.

Dati sui consumi

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 239 g/km

Cayenne GTS Coupé

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS Coupé

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 303 – 287 g/km

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 518 – 590 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 670 – 762 km

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km
  • 74 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 39 – 27 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 74 – 91 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 83 – 93 km

Taycan Turbo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,5 – 18,0 kWh/100 km
  • 557 – 630 km

Taycan Turbo (2024)

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,5 – 18,0 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 557 – 630 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 607 – 683 km