In occasione del Goodwood Revival 2015, Porsche rievoca il primo decennio della sua storia con l'esposizione straordinaria di pezzi rari e unici. Si possono ammirare una 356-A 1600 S Speedster del 1957 completamente restaurata e la carrozzeria di una 356 B Carrera 2 Cabrio con hardtop in alluminio e tetto scorrevole ad azionamento elettrico. La vettura sportiva, costruita nel 1962, uscì una sola volta in questa versione dallo stabilimento ed è attualmente in restauro da Porsche Classic. Il Goodwood Revival è probabilmente uno dei raduni più famosi di auto da corsa d'epoca risalenti a prima del 1966 e si tiene dall'11 al 13 settembre sul Goodwood Motor Circuit nel Sud dell'Inghilterra.

La tradizione del Goodwood Revival richiede una presentazione in linea con il periodo storico. Per questo motivo, lo stand di Porsche Classic viene allestito come un'officina Porsche della prima metà degli Anni 60. Nell'officina Classic gli esperti smonteranno e riassembleranno dal vivo la trasmissione di una 356. Porsche espone, inoltre, un motore e la trasmissione della vettura Tipo 901 con il numero di carrozzeria 300.057 rinvenuta recentemente in un fienile. Porsche Classic ha restaurato entrambi gli aggregati su incarico del Porsche Museum. I visitatori potranno farsi anche un'idea dell'offerta di Porsche Classic, come le riedizioni dei ricambi o il nuovo kit per la cura di Porsche Classic.

Porsche Classic è una divisione della Casa di Zuffenhausen che si occupa di tutte le vetture il cui periodo di costruzione risale, in genere, a più di dieci anni fa. Si dedica, quindi, a tutti gli aspetti relativi alla cura e alla letteratura tecnica, alla fornitura e riproduzione di ricambi originali fino al restauro completo. Per assicurare l'assistenza e il restauro ottimali delle vetture classiche, l'azienda ha esteso la propria rete di Concessionari e di Centri di assistenza a circa 100 Partner Porsche Classic (di cui 2, per il momento, in Italia a Milano e a Padova). I clienti Porsche attuali e potenziali, ora possono trovare la gamma completa dei servizi Porsche Classic presso i Centri di assistenza. In questo modo, Porsche inserisce la cura e la valorizzazione delle proprie Youngtimer e Oldtimer in un concetto di assistenza innovativo che combina strettamente i concetti di tradizione e innovazione Porsche. Per ulteriori informazioni e il programma dei ricambi potete visitare il sito www.porsche.it

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Dati sui consumi

Macan

WLTP*
  • 10,7 – 10,1 l/100 km
  • 243 – 228 g/km

Macan

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 10,7 – 10,1 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 243 – 228 g/km

Panamera

WLTP*
  • 10,5 – 9,7 l/100 km
  • 239 – 219 g/km

Panamera

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 10,5 – 9,7 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 239 – 219 g/km

Panamera 4

WLTP*
  • 11,2 – 10,2 l/100 km
  • 253 – 230 g/km

Panamera 4

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 11,2 – 10,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 253 – 230 g/km

Panamera 4 E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,0 l/100 km
  • 32 – 23 g/km
  • 27,6 – 25,4 kWh/100 km
  • 79 – 92 km

Panamera 4 E-Hybrid

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,4 – 1,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 32 – 23 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 27,6 – 25,4 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 79 – 92 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 89 – 96 km

Panamera GTS

WLTP*
  • 12,7 – 12,0 l/100 km
  • 288 – 274 g/km

Panamera GTS

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 12,7 – 12,0 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 288 – 274 g/km

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,6 – 1,4 l/100 km
  • 38 – 26 g/km
  • 29,3 – 27,4 kWh/100 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,6 – 1,4 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 38 – 26 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 29,3 – 27,4 kWh/100 km