Omaggio alla Mille Miglia: la 919 Hybrid esposta a Padova

La Porsche 919 Hybrid protagonista del World Endurance Championship e prossima alla partecipazione nella 24 Ore di Le Mans verrà esposta il 15 maggio davanti al Caffè Pedrocchi in occasione del passaggio della Mille Miglia.

Il Museo Porsche, in occasione dei più prestigiosi eventi classic di tutto il mondo, presenterà, grazie al suo ‟Museo itinerante”, le vetture da corsa che hanno contribuito allo storico successo del Marchio. Dal 15 al 18 maggio 2014, il Museo parteciperà alla Mille Miglia con uno schieramento importante: una 550 Spyder, due 356 Coupé ed una 356 Speedster alla cui guida ci sarà Wolfgang Porsche, Presidente del Consiglio di Vigilanza di Porsche AG.
La Mille Miglia è ancora oggi una sfida per auto e piloti, poiché i 1.750 chilometri del nuovo percorso verranno coperti in soli 4 giorni nelle condizioni meteo più svariate.
Il 15 maggio, in occasione del transito della Mille Miglia per Padova, la città che ospita Porsche Italia e una sua filiale commerciale, verrà esposta per la prima volta nel nostro Paese, davanti al Caffè Pedrocchi, la 919 Hybird.
La 919 Hybrid è la vettura da competizione con la quale Porsche torna quest’anno nel World Endurance Championship (WEC) e nella classe regina della 24 Ore di Le Mans. Il prototipo LMP1, concepito per la massima efficienza, è la vettura da corsa più complessa che Porsche abbia mai costruito per la competizione. Essa rappresenta la piattaforma di ricerca per la tecnologia che sarà impiegata nei modelli di futura produzione, grazie alla combinazione di due diversi sistemi di recupero dell’energia e ad un motore 2 litri a quattro cilindri con turbocompressore.

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Nel 2024, Porsche AG ha rinnovato profondamente la sua gamma di prodotti, con un cambio di generazione di quattro delle sei linee prodotto: Panamera, Taycan, 911 e Macan. Porsche ha registrato una crescita in quattro aree geografiche su cinque e conseguito risultati da record storici. La quota di vendita dei prodotti elettrificati è aumentata dal 22 al 27%, di cui quasi la metà costituita da modelli a trazione puramente elettrica.

Dati sui consumi

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 239 g/km

Cayenne GTS Coupé

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS Coupé

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 303 – 287 g/km

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 518 – 590 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 670 – 762 km

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km
  • 74 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 39 – 27 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 74 – 91 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 83 – 93 km

Taycan Turbo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,5 – 18,0 kWh/100 km
  • 557 – 630 km

Taycan Turbo (2024)

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,5 – 18,0 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 557 – 630 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 607 – 683 km