9:11 Magazine, Episodio 13: ADN Porsche

El episodio 13 de la revista 9:11 Magazine presenta el 718 Spyder y el Cayman GT4 en el Knockhill Racing Circuit, los antecedentes remotos de un Porsche para cuatro y el nuevo 911 Speedster en un viaje para conocer a las personas centenarias de Cerdeña. También se incluye: el desarrollo del Panamera y el 356/2 Gmünd Cabriolet.

Capítulo 1: los genes de la competición

El 718 Spyder y el Cayman GT4 están listos para Dario y Mario Franchitti. Desde su infancia han tenido una estrecha relación con Porsche y el automovilismo. Ahora vuelven a sus raíces en el Knockhill Racing Circuit de Escocia.

Capítulo 2: el Tipo 989

Cuatro personas en un Porsche, la idea que existía ya en los años 50. Un desarrollo muy prometedor en este sentido: el Tipo 989 de 1988. Un deportivo de pura sangre con el ADN del 911.

Capítulo 3: desarrollo del Panamera

Shanghai, 2009. La sorpresa no podía ser mayor cuando el Panamera celebró su estreno mundial. El desarrollo duró cuatro años. Una mirada retrospectiva a una misión secreta cuyo éxito continúa hasta el día de hoy.

Capítulo 4: el Porsche de Gmünd

Los primeros deportivos con el nombre de Porsche fueron construidos a mano por el equipo de Ferry Porsche en Austria a finales de la década de 1940. Entre ellos se encontraba el 356/2 Gmünd Cabriolet, el comienzo de una historia de éxito.

Capítulo 5: Speedster en un viaje en el tiempo

Viaje a la "Zona Azul" con el 911 Speedster: el fotógrafo Luigi Corda emprende un viaje para descubrir el secreto de las personas centenarias de Cerdeña, con un techo abierto y cambio manual.

9:11 Magazine

Porsche publica una gran variedad de temas entretenidos e informativos sobre el mundo Porsche en la página 911-magazin.porsche.de. Ya sea la presentación de nuevos modelos o de hitos destacados en la historia de la compañía, los episodios de TV online, subtitulados en español, complementan a la revista para clientes de Porsche “Christophorus” y se publican con la misma periodicidad. También hay material audiovisual disponible para prensa.

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Consumo

  • 10,9 - 10,2 l/100km
  • 249 - 232 g/km

718 Spyder

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 10,9 - 10,2 l/100km
CO2 emissions* combined 249 - 232 g/km
  • 10,3 - 9,9 l/100km
  • 235 - 227 g/km

911 Targa 4S

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 10,3 - 9,9 l/100km
CO2 emissions* combined 235 - 227 g/km
  • 9,8 l/100km
  • 223 g/km

911 Targa 4

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 9,8 l/100km
CO2 emissions* combined 223 g/km
  • 10,9 - 10,2 l/100km
  • 249 - 232 g/km

718 Cayman GT4

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 10,9 - 10,2 l/100km
CO2 emissions* combined 249 - 232 g/km
  • 0,0 l/100km
  • 0,0 g/km
  • 28,5 kwh/100km

Taycan Turbo S

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 0,0 l/100km
CO2 emissions* combined 0,0 g/km
Electric power consumptions* combined 28,5 kwh/100km
  • 13,8 l/100km
  • 317 g/km

911 Speedster (Typ 991 II)

Fuel consumption/Emissions*
Fuel consumption* combined 13,8 l/100km
CO2 emissions* combined 317 g/km