Con modificaciones llamativas, los expertos de Style Porsche han acentuado el diseño claro y purista del Taycan. Además, como una de las primeras series de modelos, presenta una diferenciación turbo muy marcada (véase el capítulo aparte).
Las tomas de aire de la parte delantera se han rediseñado. Esto acentúa aún más el contorno de la carrocería, ya de por sí plano y ancho, lo que proporciona a los faros un aspecto más claro y llamativo. Las ópticas principales tienen un diseño muy detallado. De forma opcional, hay disponibles ópticas principales Matrix LED HD que presentan la típica firma de iluminación de cuatro puntos de Porsche incluso de noche (respecto a la tecnología de faros, véase el capítulo aparte).
En la vista lateral, el Taycan tiene una presencia aún más dinámica y de altas prestaciones. Las aletas atléticas destacan con más intensidad del cuerpo del vehículo. Aspecto destacado en la parte trasera: El logotipo Porsche en la franja de luces tiene forma tridimensional y aspecto de cristal. Por primera vez está disponible bajo petición en una versión iluminada con animaciones de bienvenida y despedida.
Equipamiento de cuero bicolor con nueva distribución de colores
También se han realizado sutiles mejoras en el interior (véase también el capítulo sobre Porsche Driver Experience). Así, los modelos básicos cuentan ahora de serie con molduras de paso de puertas de aluminio pulido.
Dos nuevos equipamientos sin cuero en negro y negro/gris pizarra completan la selección. Estos equipamientos prescinden del cuero auténtico en el interior y, en su lugar, contienen revestimientos del material de microfibra Race-Tex de alta calidad, así como un material textil con contenido en lana con el icónico estampado «Pepita». Los cinturones y las costuras en color de contraste son de color plata GT. El nuevo equipamiento sin cuero está disponible de forma opcional para los modelos básico y 4S, así como sin coste adicional para los modelos Turbo y Turbo S.
Además, otra novedad es el paquete interior opcional de aluminio Prisma. La clara estructura prismática de la superficie crea un carácter especialmente exquisito en el interior. La nueva decoración se encuentra en gran parte de los revestimientos de las puertas delanteras y traseras, así como en los elementos laterales de la consola central. La opción «techo interior con Race-Tex» (de serie en los modelos Turbo y Turbo S) incluye ahora el revestimiento completo del pilar B inferior.
En el equipamiento de cuero bicolor, Porsche ha cambiado los colores para conseguir un aspecto más moderno y los ha distribuido de forma diferente. Las nuevas combinaciones de colores son Zarzamora/Crayón y Negro/Beige Caliza. Las secciones centrales y los laterales interiores de los asientos son ahora de un color de contraste. Esta nueva distribución de colores ejerce un efecto de mayor contraste. El segundo color enmarca ahora los asientos con mayor intensidad, lo que da como resultado una silueta más estilizada.
