Insgesamt haben Modelle der neuen Generation als Sportlimousine, Cross Turismo und Sport Turismo rund 3,6 Millionen Testkilometer auf Prüfgeländen, Rennstrecken und öffentlichen Strassen rund um den Globus zurückgelegt. Und das unter Extrembedingungen: Die Temperaturskala reichte von plus 53 Grad Celsius im Death Valley in Kalifornien/USA bis zu minus 41 Grad Celsius in Finnland nördlich des Polarkreises.

„Schneller, höher, weiter“

Nach frühzeitigen Computersimulationen und umfangreichen Prüfstandstests durchläuft der aktualisierte Taycan nun die letzten Etappen der realen Erprobung auf Teststrecken und öffentlichen Strassen. „Schneller, höher, weiter – wir haben den neuen Taycan in nahezu allen Disziplinen gegenüber seinem Vorgänger verbessert“, verrät Baureihen-Leiter Kevin Giek. „Und weil die Änderungen so umfassend sind, entspricht das strapaziöse Erprobungsprogramm nahezu dem eines komplett neuen Modells.“ Von den umfangreichen Modifikationen profitieren direkt zum Marktstart alle drei Karosserievarianten – die Taycan Sportlimousine, der vielseitige, mit Off-Road-Paket erhältliche Taycan Cross Turismo und der sportlich-praktische Taycan Sport Turismo.

Kevin Giek, Leiter Baureihe Taycan, 2024, Porsche AG
Kevin Giek, Leiter Baureihe Taycan

Von den 3,6 Millionen Testkilometern entfallen 300’000 auf die sogenannte Kaltland- und 200’000 auf die sogenannte Heissland-Erprobung. Rund 350 Kilometer nördlich des Polarkreises bewies der elektrische Sportwagen in Finnland nicht nur sein fahrdynamisches Potenzial auf Schnee und Eis, sondern auch Ladezeiten, die sich bei kühlen Temperaturen teilweise halbierten. Bei klirrender Kälte, auf vereisten Seen und in tiefem Schnee zeigte der neue Taycan seine Einsatzfähigkeit unter widrigen Bedingungen. Ebenso herausfordernd, wenngleich mit Temperaturen am anderen Ende der Skala, war das Klima im Death Valley: Dort fanden die Heissland-Dauerläufe statt. Dabei erprobt die Porsche-Testmannschaft unter anderem das Laden der Batterie und die Zuverlässigkeit des Thermomanagements bei extremer Hitze.

„Elektroautos müssen sich bei Porsche demselben harten Testprogramm unterziehen wie unsere Sportwagen mit Verbrennungsmotor. Neben überlegener Performance gehört zu den Anforderungen immer auch die uneingeschränkte Alltagstauglichkeit unter allen klimatischen Bedingungen“, sagt Taycan Erprobungsleiter Florian Stahl. „Wenn der deutlich verbesserte Taycan in einigen Monaten auf den Markt kommt, wird er umfangreiche weltweite Tests in insgesamt 17 Ländern im Temperaturbereich von minus 41 bis plus 53 Grad Celsius absolviert haben.“

Weitere Artikel

My Porsche App erhält umfangreiche Aktualisierung
Produkte

My Porsche App erhält umfangreiche Aktualisierung

Porsche erneuert die My Porsche App – den zentralen Ort für die digitale Fahrzeug-Verwaltung und -Steuerung. Die App erlaubt vom Smartphone aus den Zugriff auf Fahrzeugfunktionen, steuert Ladevorgänge und erlaubt die Routenplanung vor Fahrtantritt.

Verbrauchsangaben

Taycan (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,0 – 16,7 kWh/100 km
  • 503 – 678 km

Taycan (2024)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,0 – 16,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 503 – 678 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 569 – 821 km
Effizienzklasse: B

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,8 – 18,5 kWh/100 km
  • 449 – 616 km

Taycan 4S Sport Turismo (2024)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,8 – 18,5 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 449 – 616 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 512 – 693 km
Effizienzklasse: B

Taycan Cross Turismo Modelle (2023)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,8 – 21,3 kWh/100 km
  • 415 – 488 km

Taycan Cross Turismo Modelle (2023)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,8 – 21,3 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 415 – 488 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 517 – 613 km
Effizienzklasse: C

Taycan Cross Turismo Modelle (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 22,0 – 18,7 kWh/100 km
  • 515 – 613 km

Taycan Cross Turismo Modelle (2024)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 22,0 – 18,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 515 – 613 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 585 – 693 km
Effizienzklasse: B

Taycan Sport Limousine Modelle (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,9 – 16,7 kWh/100 km
  • 474 – 678 km

Taycan Sport Limousine Modelle (2024)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,9 – 16,7 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 474 – 678 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 528 – 821 km
Effizienzklasse: B

Taycan Sport Turismo Modelle

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,7 – 20,2 kWh/100 km
  • 358 – 496 km

Taycan Sport Turismo Modelle

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,7 – 20,2 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 358 – 496 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 433 – 616 km
Effizienzklasse: C

Taycan Sport Turismo Modelle (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,8 – 17,6 kWh/100 km
  • 449 – 650 km

Taycan Sport Turismo Modelle (2024)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,8 – 17,6 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 449 – 650 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 512 – 808 km
Effizienzklasse: B

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 19,6 kWh/100 km
  • 370 – 510 km

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 19,6 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 370 – 510 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 440 – 627 km
Effizienzklasse: C

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 22,0 – 19,1 kWh/100 km
  • 515 – 597 km

Taycan Turbo Cross Turismo (2024)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 22,0 – 19,1 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 515 – 597 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 585 – 668 km
Effizienzklasse: B

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,4 – 22,0 kWh/100 km
  • 440 – 467 km

Taycan Turbo S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,4 – 22,0 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 440 – 467 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 524 – 570 km
Effizienzklasse: C