Zudem beschäftigt sich das neuformierte Team mit den Anforderungen und der Integration von Ökosystemen Dritter in das Fahrzeug. Sajjad Khan hat sein Büro im Porsche Entwicklungszentrum in Weissach. Im engen Schulterschluss mit Michael Steiner, Vorstand für Forschung und Entwicklung, soll er von dort aus die digitale Zukunft von Porsche mitgestalten.

„Sajjad Khan geniesst weltweit einen hervorragenden Ruf als Digital-Experte. Ich freue mich, ihn nun auch offiziell bei uns begrüssen zu dürfen. Er wird unsere Position im globalen Wettbewerb mit seinem Team wirkungsvoll stärken“, sagt Vorstandschef Oliver Blume. Sajjad Khan selbst freut sich auf die herausfordernde Aufgabe: „Car-IT wird als Erfolgsfaktor in Zukunft weiter an Bedeutung gewinnen. Unsere Aufgabe ist es, dem hohen, für Porsche typischen Anspruch an Exklusivität und Performance in allen Belangen gerecht zu werden. Gemeinsam haben wir ein klares Ziel: Den Mythos Porsche erfolgreich in die Zukunft zu tragen.“

Sajjad Khan teilt sich die Büroflächen mit Michael Steiner, Vorstand Forschung und Entwicklung. Dies ist ein klares Signal an die eigene Mannschaft. „Der enorme Wandel in der Automobilindustrie stellt uns vor grosse Herausforderungen. Es ist wichtig, dass sich die Ressorts Car-IT sowie Forschung und Entwicklung eng verzahnen, um die Zukunft von Porsche gemeinsam zu gestalten“, unterstreicht Michael Steiner die Bedeutung des neuen Ressorts.

Sajjad Khan, Mitglied des Vorstandes, Car-IT, 2023, Porsche AG

Sajjad Khan war bis August 2021 bei Mercedes-Benz tätig – zuletzt als Chief Technology Officer und Mitglied des Bereichsvorstands von Mercedes-Benz Cars. Er ist das achte Mitglied im Vorstand der Porsche AG und künftig auch im Lead in Bezug auf den R&D-Satellit von Porsche in China. Zudem ist er Vorsitzender des Gesellschafterausschusses der Porsche Digital und Mitglied des Gesellschafterausschusses der Porsche Engineering.

Weitere Artikel

Verbrauchsangaben

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 19,6 kWh/100 km
  • 370 – 510 km

Taycan Sportlimousinen Modelle (2023)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 19,6 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 370 – 510 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 440 – 627 km
Effizienzklasse: C

Taycan Turbo

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,6 – 20,2 kWh/100 km
  • 435 – 506 km

Taycan Turbo

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 23,6 – 20,2 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 435 – 506 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 537 – 627 km
Effizienzklasse: C