03/2024 | Porsche Christophorus

412

03/2024

Wszystkie artykuły tym wydaniu

Czołowa pozycja

Doświadczenia z toru szczególnego rodzaju: od maja 2024 roku w Formule E jeździ nowy samochód bezpieczeństwa – Taycan Turbo GT. Podczas wyścigów E-Prix w Portland redaktorzy magazynu Christophorus są naocznym świadkiem spektakularnych osiągów najmocniejszego seryjnego samochodu Porsche wszech czasów – w kokpicie kierowcy samochodu bezpieczeństwa Bruno Correia.

Przyszłość rysuje się kolorowo

Jordan Wallace tworzy historię Porsche Carrera Cup North America, a w Austin ładuje akumulatory między kolejnymi wyścigami. Christophorus spotyka się z nim w teksańskiej metropolii na wspólny spacer po mieście.

Miejsca pełne wrażeń

Otwarcie Porsche Experience Centre (PEC) w brytyjskim Silverstone w 2008 roku to początek historii światowego sukcesu. Takich miejsc wkrótce będzie jedenaście. Wraz z pięcioma Porsche Driving Center (PDC) stwarzają one klientom okazję, aby swoje marzenia zmienili w prawdziwe doświadczenia. Na czterech kontynentach czekają emocjonujące wrażenia z jazdy oraz ekscytujące możliwości zajrzenia do serca marki. Globalna oferta w pigułce.

Masterclass

Ryczące silniki, profesjonalna analiza wideo, zwycięzcy Le Mans jako instruktorzy jazdy: w ramach Porsche Track Experience na torze Circuit Paul Ricard uczestnicy uczą się, jak doprowadzić swój samochód sportowy do granic jego możliwości. Magazyn Christophorus odwiedza Le Castellet we Francji i doświadcza wyjątkowej atmosfery sportów motorowych.

Jak na jednej linii montażowej powstają trzy rodzaje napędu?

Autonomiczne procesy i innowacyjna technologia z wykorzystaniem robotów: aby zintegrować w pełni elektrycznego Macana z produkcją w zakładzie Porsche w Lipsku, całkowicie od nowa zorganizowano jej serce, tzw. zaślubiny.

Zużycia paliwa/prądu

911 GT3

WLTP*

13.0 – 12.9 l/100 km
294 – 293 g/km
G Class
G Class

911 GT3

Zużycia paliwa/prądu

zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 13.0 – 12.9 l/100 km

emisja CO₂ średnia (WLTP) 294 – 293 g/km

CO₂ class G

CO₂ class weighted combined G

911 GT3 RS

WLTP*

13,2 l/100 km
299 g/km
G Class
G Class

911 GT3 RS

Zużycia paliwa/prądu

zużycie paliwa, cykl łączony (WLTP) 13,2 l/100 km

emisja CO₂ średnia (WLTP) 299 g/km

CO₂ class G

CO₂ class weighted combined G

Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*

20.8 – 20.6 kWh/100 km
0 g/km
A Class

Taycan Turbo GT with Weissach package

Zużycia paliwa/prądu

zużycie prądu, cykl łączony (WLTP) 20.8 – 20.6 kWh/100 km

emisja CO₂ średnia (WLTP) 0 g/km

CO₂ class A