Une passion enfouie
Depuis que Nika Zupanc conduit un Taycan 4 Cross Turismo, cette voiture de sport est devenue un lieu d’inspiration pour la designeuse produit.

Les dernières lueurs du jour éclairent le béton brut et les hauts plafonds qui confèrent au studio de Nika Zupanc, situé à Ljubljana, un calme presque sacré. Quelques-unes de ses œuvres reposent entre des bureaux et des étagères remplies de coffee table books : une Cherry Lamp noire et plusieurs Ribbon Chairs dont les dossiers en forme de boucle possèdent une présence sculpturale.
Nika Zupanc montre des lunettes qu’elle a elle-même créées. La monture est ornée d'un motif filigrane qui évoque de la dentelle, tel l’ourlet d’une robe. Il s’agit d’un hommage à sa Lolita Lamp qui, en 2008, lui a valu un premier succès international. Zupanc a étudié à l’Académie des beaux-arts et du design de Ljubljana où son travail avec Saša Mächtig, alors son professeur, l’a considérablement influencée.

Un langage formel clair :
Nika Zupanc confère à toutes ses créations une touche artistique, qu’il s’agisse de la conception d’une planche de surf ou de sa Ribbon Chair.Dès les années 1970, la première œuvre de cet architecte a été intégrée à la collection du Museum of Modern Art de New York, et il lui a transmis sa conviction que le design est un métier qui possède une dimension internationale. Rien d’étonnant donc à ce qu’au terme de ses études, Nika Zupanc ait choisi de présenter ses œuvres lors d’expositions à Londres et Milan. Lors du SaloneSatellite, un salon de design renommé de Milan, elle a attiré l’attention du designeur néerlandais Marcel Wanders. Il a perçu le talent de la jeune femme et les prémices de l’avènement d’une nouvelle ère du design exprimés dans ses travaux.
Pour sa Lolita Lamp, Nika Zupanc a associé des formes courbes et une bordure en dentelle rose, des éléments considérés à l'époque comme vieillots. « J’aime briser les règles et modifier la perception des couleurs et des symboles », explique la créatrice. Pour ce faire, elle utilise délibérément des motifs habituellement moqués ou considérés comme triviaux, tels que des nœuds, des cerises ou des bâtons de rouge à lèvres, afin de remettre en question les associations traditionnelles et d’en proposer de nouvelles.
Elle a par exemple adopté cette perspective pour la création en 2022 d’une Art Car en collaboration avec le Porsche Center de Ljubljana. La 911 Carrera 4 GTS est recouverte d’opulents motifs de roses qui évoquent plutôt un ancien service à thé anglais qu’une voiture de sport destinée à la course. Nika Zupanc s’inscrit ainsi dans une longue tradition de femmes artistes telles que Georgia O’Keeffe ou Judy Chicago. Celles-ci ont utilisé des fleurs dans un contexte inattendu en tant que symbole puissant afin de remettre en question les clichés et d’ouvrir de nouvelles perspectives sur la force et l’autodétermination féminines. « Une telle abondance de larges fleurs sur un véhicule aussi puissant vient créer une tension difficile à décrire », explique Nika Zupanc. Elle avait déjà par le passé utilisé ce motif pour sa planche de surf dans son atelier et pour la 911 GT3 RS d’un ami venu lui rendre visite ce jour-là dans la capitale slovène.

Art Car :
Après avoir, en 2022, conçu un habillage pour une 911 Carrera 4 GTS, Nika Zupanc a récemment personnalisé la 911 GT3 RS d’un ami. Dans ses créations, la Slovène aime utiliser de puissants symboles dans un contexte inattendu.Le Taycan 4 Cross Turismo couleur Coffee Beige Metallic de Nika Zupanc tient également, depuis environ un an, un rôle particulier dans sa vie privée. « Cette voiture a eu un profond impact sur moi », affirme-t-elle avec conviction. Selon elle, cette sportive électrique a réveillé en elle une passion jusqu’alors enfouie : le plaisir de négocier des routes sinueuses, de la conduite dynamique et même de la course sur circuit. « Elle m’a fait pénétrer dans un univers totalement inconnu ». Par le passé, les voitures ne l’intéressaient guère, mais depuis qu’elle conduit son Taycan, elle se sent tellement inspirée qu’elle envisage d’intégrer le design automobile dans sa vie professionnelle.
En compagnie de son fils Boris âgé de 18 ans, elle a commencé à développer ses talents de pilote sur les lacets qui relient Sodrazica et Loški Potok, à environ une centaine de kilomètres au sud de Ljubljana. Ce parcours d’environ douze kilomètres serpente à travers de magnifiques forêts vallonnées et comprend de nombreux virages serrés. Un endroit idéal pour parfaire sa technique de conduite et sa précision. Nika Zupanc est impatiente de relever ce défi : « J'aime affronter ce qui me fait tout d’abord peur ». Son rêve ? Participer à la Porsche Ice Experience en Finlande. Elle a déjà acquis de premières expériences sur circuits sur l’Automotodrom Grobnik en Croatie et sur le Balaton Park Circuit en Hongrie. Elle souhaite maintenant continuer à développer ses compétences.

Nika Zupanc :
Nika Zupanc aime les défis, dans sa vie professionnelle, mais aussi sur la route. Avec son nouveau Taycan 4 Cross Turismo, la designeuse s’est découvert une passion insoupçonnée : le plaisir de la conduite dynamique, des routes sinueuses et des circuits.Pour Nika Zupanc, conduire ne se résume pas à la technique ou la vitesse, elle aime traverser des paysages pittoresques. « Je crois que ce que j’apprécie le plus, c’est le sentiment de liberté, de retrouver un certain côté sauvage en moi », confie-t-elle. Le plaisir du mouvement fait également partie intégrante de son quotidien. Le Taycan constitue donc un fidèle compagnon pour sa double vie. À Ljubljana, Nika Zupanc apprécie la proximité de la nature et elle aime passer du temps dans les forêts et les montagnes et se rendre à la mer pour y pratiquer la planche à voile et profiter du calme offert par sa maison. Dans le même temps, elle parcourt régulièrement près de 500 kilomètres pour se rendre à Milan afin d’y rencontrer des clients et de gérer des projets. « Je passe tellement de temps dans ma voiture qu’elle est devenue pour moi un lieu d’inspiration dans lequel je pense à mon travail et où je développe de nouvelles idées », déclare-t-elle. À cela s’ajoutent encore les nombreux avantages offerts par la mobilité électrique du Taycan. « Je peux garer ma voiture chez moi et la recharger pendant la nuit », explique la créatrice slovène avec un sourire. « On ne peut vraiment pas faire plus pratique ». Mais il ne s’agit pas uniquement de la commodité offerte, l’aspect environnemental tient également un rôle crucial pour elle. « Le Taycan constitue l’exemple parfait d’une voiture de sport durable qui ne fait aucun compromis au niveau de la passion et de la puissance. J’aimerais à l’avenir pouvoir appliquer cet aspect à mes créations. »
Consommation et émissions
911 Carrera 4 GTS
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11,1 – 10,5 l/100 km
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251 – 239 g/km
911 GT3 RS
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13,2 l/100 km
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299 g/km
Taycan 4 Cross Turismo (2024)
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0 g/km
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22,0 – 18,7 kWh/100 km
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517 – 613 km