Showroom
Le nouveau Taycan.
Des modifications en profondeur
Une grande diversité de modèles : Porsche a largement remanié son Taycan. Les nouvelles versions offrent une plus grande puissance, plus d’autonomie, accélèrent plus vite et se rechargent plus rapidement. Ce changement concerne les trois variantes de carrosserie : la berline sportive Taycan, le Taycan Cross Turismo, disponible avec le pack tout-terrain, et le Taycan Sport Turismo. Quatre motorisations à traction ou à transmission intégrale sont disponibles pour chaque modèle.
Le confort de série
Étendue des équipements : toutes les versions du Taycan bénéficient d’un équipement encore plus complet ainsi que du Porsche Driver Experience de dernière génération, avec un système d’affichage et de commande amélioré. L’équipement de série comprend entre autres l’éclairage d’ambiance, l’assistant de stationnement avec caméra de recul intégrée, le gestionnaire de recharge intelligent Porsche (PIRM), une pompe à chaleur avec système de refroidissement ainsi que des volets de recharge électriques côté conducteur et passager avant.
Booster de performance
Taycan (2024): Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km, Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 19,7 – 16,7 kWh/100 km, Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 503 – 590 km, Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 569 – 662 km
Taycan Turbo S (2024): Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km, Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,5 – 17,9 kWh/100 km, Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 558 – 630 km, Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 612 – 691 km
Puissance : la nouvelle fonction Push-to-Pass du pack Sport Chrono permet de bénéficier d’une puissance additionnelle pouvant atteindre 70 kW pendant dix secondes par simple pression sur un bouton. Ces valeurs d’accélération plus sportives sont le fruit d’une augmentation de performance du système. Le Taycan en version de base développe 60 kW de plus qu’auparavant. Si le Taycan Turbo S utilise le Launch Control, le gain est de 140 kW. La puissance du modèle haut de gamme passe ainsi à 952 ch (700 kW).
Informations sur les méthodes de mesure disponibles sur www.porsche.com/gtr21
Passage au niveau supérieur
Améliorations : les Taycan et Taycan Turbo S, deux berlines sportives, atteignent les 100 km/h en 4,8 et 2,4 secondes respectivement, soit jusqu’à 0,6 seconde de moins que les modèles précédents. Suivant la version, l’autonomie WLTP augmente de jusqu’à 35 % pour atteindre environ 678 kilomètres. La capacité de charge de 800 volts CC permet de recharger jusqu’à 320 kW, soit une augmentation de 50 kW. En 18 minutes, la batterie passe de 10 à 80 pour cent de charge quand les conditions optimales sont réunies*.
Confort et dynamisme
Châssis actif : le châssis Porsche Active Ride, qui a fait ses débuts sur la nouvelle Panamera, est disponible en option sur les versions à transmission intégrale. Ce système offre une alliance inégalée entre confort et dynamisme de conduite. Il maintient en permanence le Taycan à l’horizontale, absorbe presque entièrement les aspérités et est capable de surcompenser les mouvements de tangage et de roulis afin de réduire les effets des accélérations sur les passagers.
Sublime design extérieur
Peaufinage : de nouvelles ailes, de nouveaux phares et feux arrière ainsi que certaines nouveautés à l’avant et à l’arrière rendent le design encore plus attrayant. Les phares principaux HD Matrix LED optionnels génèrent le graphisme à quatre points emblématique de la marque, y compris de nuit. Le monogramme Porsche tridimensionnel intégré dans le bandeau des feux arrière est réalisé en aspect verre. Il est disponible pour la première fois en option avec des animations lumineuses d’accueil et de départ.
*Quelles sont les conditions de recharge optimales ?
Borne de recharge CCS avec > 320 kW, > 850 V, température de la batterie 23 °C et niveau de charge initial 9 %
Pour en savoir plus
Consommation et émissions
Taycan (2024)
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0 g/km
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19,7 – 16,7 kWh/100 km
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503 – 590 km
Taycan 4S Sport Turismo (2024)
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0 g/km
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21,6 – 18,5 kWh/100 km
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449 – 534 km
Taycan Turbo Cross Turismo (2024)
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0 g/km
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22,0 – 19,1 kWh/100 km
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515 – 597 km
Taycan Turbo S (2024)
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0 g/km
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20,5 – 17,9 kWh/100 km
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558 – 630 km