Une pause recharge exclusive

L’opération de recharge est terminée, indique l’application pour smartphone. Et pourtant, vous venez à peine de boire votre café, vous n’avez même pas encore fini de manger votre collation et il y aurait encore tant à découvrir dans le livre Travel by Design. Grâce au High Power Charging (HPC), le voyage va pouvoir se poursuivre plus vite que prévu. Les bornes de recharge HPC du salon Porsche (Porsche Charging Lounge) de Bingen am Rhein font honneur à leur nom. Chacune des six bornes fournit jusqu’à 300 kW de puissance. Même lorsque six véhicules se rechargent simultanément à pleine capacité. La puissance n’est pas restreinte, contrairement à ce qu’il se passe avec d’autres fournisseurs. « À partir de 2024, on pourra déjà atteindre les 400 kW », explique Kevin Giek, responsable de la gamme Taycan chez Porsche. Avec sa puissance de charge maximale de 270 kW, il ne faut actuellement à un Porsche Taycan que 23 minutes à peine pour passer de 5 à 80 pour cent de batterie.

Située dans le sud-ouest de l’Allemagne, Bingen am Rhein est le premier site à accueillir les nouveaux salons de recharge Porsche, qui fournissent à cent pour cent de l’électricité verte certifiée. « Dans les enquêtes menées auprès de nos clients, l’absence d’infrastructures de recharge ou leur saturation actuelle est l’une des principales raisons pour lesquelles ils hésitent à acheter un véhicule électrique », explique Martin Urschel, directeur Produits & Services, pour justifier cette e-offensive. Si une marque de luxe veut réussir dans le domaine de l’électromobilité, elle doit donc proposer ses propres solutions. C’est pourquoi Porsche va construire sept salons de recharge en Allemagne, Autriche et Suisse d’ici fin 2024. Si les clients sont satisfaits, le projet sera progressivement étendu à toute l’Europe. Plusieurs options d’implantation sont prévues : les stations de recharge installées chez les concessionnaires Porsche disposeront de quatre bornes de recharge. Le seul site de Bingen en comptera six.

C’est la disponibilité des terrains ainsi que le nombre d’utilisateurs potentiels qui déterminent le choix du site. « Nous analysons de manière anonyme les données de déplacement et regardons dans quelles régions nos clients se déplacent », explique Urschel. L’accent est mis ici sur les grands axes européens. Située dans l’agglomération de Mayence, Bingen constitue par exemple un nœud routier majeur pour les Porschistes du nord de l’Allemagne, des Pays-Bas et de la Belgique. La distance jusqu’à la sortie d’autoroute la plus proche joue également un rôle. « Notre site doit être accessible en trois minutes maximum à partir de là », indique Urschel.

En complément d’autres options de recharge – comme le réseau Ionity auquel Porsche et Volkswagen participent également et qui ne cesse de se développer – les salons de recharge sont synonymes d’une expérience caractéristique de la marque. « L’accès est à l’heure actuelle exclusivement réservé aux clients Porsche », précise Urschel. « Ces sites nous permettent de répondre à leurs besoins ». La barrière de l’entrée s’ouvre automatiquement lorsque la caméra identifie la plaque d’immatriculation préalablement enregistrée dans l’application My Porsche. On peut également scanner un code QR à partir de l’application ou présenter sa carte de recharge Porsche devant le lecteur – des moyens d’accès exclusifs qui permettent également d’ouvrir les portes du salon. Pour un trajet plus agréable et efficace, les sites sont également répertoriés dans le Porsche Charging Planner – le planificateur de charge intelligent installé dans les véhicules électriques de la marque.

Si l’on observe le salon de recharge de loin, on remarque deux choses : on découvre de nombreux espaces ouverts et l’on peut y reconnaître le design typique de la marque, qui caractérise notamment la Porsche Design Tower ou les tout derniers Centres Porsche. Le grand auvent, à l’extérieur, est de forme arrondie et est en suspension comme une aile d’avion au-dessus des bornes de recharge. La façade vitrée est elle aussi incurvée. À l’extérieur, de nombreux sièges invitent à la détente. L’ensemble est lumineux et convivial. C’est également le cas dans le salon, où dominent les matériaux naturels. Pour se restaurer, les clients Porsche trouveront des produits régionaux issus pour la plupart du commerce équitable et durable.

Que ce soit pour travailler, se détendre ou se ressourcer, tout a été pensé pour une pause de haute qualité. Les tables sont équipées de prises secteur et de ports USB et on y trouve également de beaux livres à feuilleter. Sur les écrans, les clients peuvent découvrir tous les contenus Porsche sur le thème de l’électromobilité. Ils ont également accès à une expérience sensorielle, avec un coffret de senteurs des plus stimulantes aux plus apaisantes. Au mur, un miroir de fitness interactif fournit des instructions pour des exercices de relaxation et d’étirement. Et si vous préférez faire de l’exercice à l’extérieur du salon, par beau temps, scannez un code QR placé sous l’écran d’une borne de recharge.

Ce code permet d’accéder à un site web qui propose d’autres exercices, que ce soit pour méditer dans sa voiture ou pour étirer les vertèbres lombaires et les jambes. Tous les services restent également disponibles la nuit car le salon est ouvert 24 heures sur 24 et le dispositif de sécurité a fait l’objet d’une attention toute particulière. En plus d’un éclairage intense, des caméras et des systèmes de surveillance interconnectés ont été installés. « En collaboration avec nos partenaires en charge de la sécurité, nous garantissons ainsi à tout instant celle de nos clients », dit encore Martin Urschel. Des boutons d’urgence et d’alarme sont aussi installés à l’intérieur.

À Bingen comme sur toutes les stations, l’électricité verte n’est bien entendu pas seulement utilisée pour la recharge, mais aussi pour le fonctionnement. Le toit du salon est équipé de panneaux solaires qui fournissent l’énergie nécessaire au fonctionnement des écrans, de l’éclairage et du chauffage. Deux pompes à chaleur permettent d’obtenir des températures agréables à l’intérieur et l’eau de pluie est récupérée pour servir à l’arrosage des plantes et du gazon. Les câbles de recharge sont suspendus chacun à un bras pivotant qui supporte la majeure partie du poids facilitant son maniement. Les clients peuvent ainsi atteindre la prise de recharge dans n’importe quelle position.

Les salons de recharge offrent une expérience haut de gamme exclusive

Si l’accent a été mis sur les bornes de recharge rapide, les clients possédant un modèle hybride rechargeable peuvent eux aussi bénéficier de ces stations de recharge puisque des bornes d’une puissance atteignant 22 kW sont également disponibles à cet effet. Pour les chargeurs à courant alternatif comme pour ceux à courant continu, la recharge peut être lancée soit avec la carte de recharge, soit grâce à un mode de paiement préenregistré après que l’utilisateur a scanné un code QR. Pour les clients Taycan, un dispositif Plug & Charge est disponible, ce qui signifie qu’une fois connecté au chargeur rapide, aucune autre action n’est nécessaire. La recharge démarre automatiquement.

Avec ses nouveaux salons de recharge qui réunissent confort et praticité, Porsche fait passer le quotidien des Porschistes ayant une voiture électrifiée dans une nouvelle dimension. Bingen am Rhein n’est qu’un début – celui d’un concept innovant et d’une expérience typiquement Porsche.