Sur les traces du film Le Mans produit par Steve McQueen
Scène 1
Il y a 50 ans, Steve McQueen commençait le tournage de son film Le Mans, qui s’ouvre sur la plus célèbre séquence de conduite d’une Porsche 911. Aujourd’hui, la 911 Targa 4S Heritage Design Edition serait probablement la candidate idéale pour revivre cette scène.
Avec des accessoires issus de la collection de Frank Wrobel
Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition (PDK)
Consommation de carburant en cycle mixte : 11,1–10,7 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte : 253–244 g/km
Catégorie d’efficacité énergétique : G (actualisation 06/2020)
La consommation et les émissions de CO2 ont été mesurées conformément à la nouvelle procédure WLTP.
& Action
Scène 2
Sans paroles : Avec son personnage de Michael Delaney, Steve McQueen mise sur le pouvoir de l’image. La première demi-heure du film se déroule sans le moindre dialogue. Le film s’ouvre sur l’arrivée de Michael Delaney au Mans dans sa Porsche 911 S. Dans cette scène initiale, la voiture est le personnage principal. En 2020, la nouvelle Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition est à son tour sous le feu des projecteurs pour une séance photo dans le style des années Steve McQueen. Avec ses 331 kW (450 ch, consommation de carburant en cycle mixte : 11,1–10,7 l/100 km, Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition: émissions de CO₂ en cycle mixte : 253–244 g/km), cette édition limitée développe une puissance deux fois et demie supérieure à celle de la 911 du film de 1970. Pour « Christophorus », la sportive pose dans le célèbre atelier Porsche de Teloché, non loin du circuit, qui fut le quartier général de la marque jusque dans les années 1980.« Pour lui, Porsche, c’était la meilleure voiture du monde. » Siegfried Rauch, qui joue aux côtés de Steve McQueen dans « Le Mans »
« Son amour de la compétition était contagieux. » Chad McQueen, au sujet de son père Steve McQueen
Scène 3
Accessoires originaux : Le casque du pilote allemand Johann Ritter, l’un des rivaux de Michael Delaney, trône sur la carrosserie Cerise métallisé de la nouvelle Targa 4S. La dernière déclinaison en date du coupé mythique, qui partage la scène avec une 911 première génération à l’arrière-plan, dévoile sa poupe caractérisée par son bandeau lumineux traversant et ses quatre sorties d’échappement sport couleur argent. La grille noire du capot moteur et les éléments décoratifs blancs en finition brillante constituent la signature stylistique de la version Heritage Design Edition limitée à 992 exemplaires.
Scène 4
Fiction authentique : La fascination que suscite « Le Mans » auprès des passionnés doit beaucoup aux séquences de course réelles filmées lors de l’édition 1970 de la classique sarthoise. Pour filmer les scènes de course, la société de production de Steve McQueen, Solar Productions, a engagé dans la compétition une Porsche 908/02 Spyder équipée d’une caméra. La Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition rend un hommage vibrant à l’histoire de la marque avec ses monogrammes couleur or sur l’arceau et la poupe. L’habitacle séduit par son intérieur habillé de cuir Club et de velours côtelé en Beige Atacama. Le combiné d’instruments et le chronomètre du pack Sport Chrono sont un clin d’œil à l’héritage stylistique de la marque.
Scène 5
Clap de fin : Dernier regard furtif à l’invitée d’honneur du studio, une Porsche 911 Coupé de la première génération. La porte du garage s’ouvre et libère la nouvelle 911 Targa 4S Heritage Design Edition : il lui faut désormais écrire sa propre histoire.
SideKICK :
Le Mans : sans paroles
Avec Le Mans, Steve McQueen livre une vision personnelle de la course automobile au cinéma. Dans son film, les faits et gestes, mais aussi les regards, comptent plus que les mots. Dans la scène finale, les rivaux Erich Stahler (Siegfried Rauch) et Michael Delaney (Steve McQueen) sont au milieu de la foule à l’arrivée. Aucun des deux n’a remporté la course, mais chacun a gagné le respect de l’autre. D’un geste de la main en forme de V, tout est dit : le génie du cinéma est une affaire de simplicité. La première du film Le Mans a lieu en 1971, à Indianapolis, la ville où a grandi Steve McQueen. Trop expérimental pour son temps, le film ne trouve pas son public. Aujourd’hui, Le Mans est considéré comme un film culte. Il a inspiré tous les films sur la compétition automobile qui lui ont succédé.
Pour en savoir plus ...
... sur la Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition, consultez le magazine 9:11 à l’adresse suivante : 911-magazine.porsche.com.
