Éditorial : Un marathon pour l’homme et la machine
Les 24 Heures du Mans, c’est la mère de toutes les batailles, l’épreuve reine, la consécration pour les pilotes, tant il est difficile de parvenir au bout de ce marathon pour l’homme comme pour la voiture. La classique de la Sarthe est comme une diva capricieuse au charme irrésistible, capable à chaque instant de réduire à néant les espoirs de ses prétendants. Porsche y a remporté 19 victoires au classement général, plus que n’importe quel autre constructeur.
Sebastian Rudolph
Directeur de la publicationLes premiers à avoir décroché le Graal sont Hans Herrmann et Richard Attwood, le 14 juin 1970. Il y a 50 ans. Un triomphe qui marque le début de l’avènement des sportives de Zuffenhausen sur la scène mondiale. Une victoire de la volonté. Pendant la majeure partie de la course, les pilotes durent lutter pour maintenir la Porsche 917 KH et ses 580 ch sur le circuit sous une pluie battante.
Cette victoire remportée il y a un demi-siècle constitue un jalon majeur de l’histoire de notre entreprise, mais aussi de l’histoire tout court. C’est en effet pendant cette course que Steve McQueen a commencé le tournage de son film Le Mans, rendant ainsi un hommage unique à la 917 immortalisée sur pellicule.
« Ne jamais abandonner : c’est le credo de Porsche », nous a confié Wolfgang Porsche en évoquant pour nous ses souvenirs des 24 Heures du Mans. Il se trouvait dans les stands lors des trois dernières victoires au classement général, vibrant avec l’équipe aux exploits de la 919 Hybrid, le fleuron de la technologie qui a remporté trois éditions d’affilée, de 2015 à 2017. Cette capacité de continuer à croire à la victoire est une qualité intemporelle, y compris en 2020.
La pandémie de coronavirus touche chacun de nous et laissera des traces pendant longtemps. C’est justement dans ces temps difficiles que notre comportement, notre solidarité et notre humanité comptent. Des valeurs pour lesquelles Christophorus s’engage. Ce magazine est écrit pour vous, chères lectrices, chers lecteurs, et nous nous réjouissons de pouvoir vous proposer ce 395e numéro.
Dans cette édition, nous vous emmenons dans un voyage silencieux à travers l’Allemagne. Sans bruit, à l’écart des autoroutes, nous avons parcouru des paysages uniques au volant du Taycan, modèle entièrement électrique, sur les traces de Beethoven, Fontane, Goethe et Schiller.
Ne jamais abandonner. En juin 2020, Le Mans n’accueillera aucune classique d’endurance. Aucune, vraiment ? Une course au moins : une course virtuelle. Mi-juin se tiendra en effet la quatrième épreuve de la saison de la Porsche TAG Heuer Esports Supercup, qui empruntera le parcours du Mans.
Chaque époque invente ses propres histoires. Christophorus les raconte. Où que vous soyez, prenez soin de vous et laissez-vous inspirer par ces quelques récits du monde merveilleux de Porsche.