Extrême limite
Flirter avec les limites, pour les repousser toujours plus loin : les pilotes et les équipes au stand vivent des moments d’une rare intensité. Le basculement de la défaite à la victoire, de la tragédie au triomphe, de l’épuisement à l’euphorie ne tient souvent qu’à un fil. Embarquez dans l’ascenseur émotionnel de Porsche Motorsport.
Le doute, c’est l’élément perturbateur qui s’invite généralement avec la fatigue. Aux premières lueurs pâles de l’aube d’une course de 24 heures, entre chien et loup, il rôde pour repérer ses victimes, au moment où le corps aspire à une pause, un repos, un répit. La tentation est grande, mais la tension encore plus. À l’instar du fameux mur des marathoniens, nombreux sont ceux qui cherchent à atteindre leurs propres limites, pour les repousser, sans pour autant les franchir. Que ce soit sur le plan personnel, sur les circuits ou dans la vie professionnelle. Seuls certains y parviennent : les hommes. Les autres, ce sont des enfants. C’est en tout cas ce que déclarait Niki Lauda à propos de la Formule 1. Mais c’est une tout autre histoire.
Sueur:
En course, même au plus fort de la canicule, les mécaniciens doivent garder leur combinaison ignifugée.
Endurance :
Un pilote au volant, deux autres sur le qui-vive. En 2015, pour Nick Tandy, le sentiment d’impuissance est insoutenable. Quand Nico Hülkenberg prend le dernier relais pour voler vers la victoire, il ne peut retenir ses larmes.« Sans le sport, point de progrès technique. » Ferry Porsche
Séance nocturne sur le stand de l’écurie GT:
Les pauses et les coups de stress s’enchaînent.
Cette quête perpétuelle de l’extrême limite est l’essence même de Porsche Motorsport. Expertise, recherche et passion sont les moteurs de l’innovation. Certes, il a fallu un savant dosage de génie, de talent et d’imagination pour concevoir une motorisation aussi novatrice que celle de la Porsche 919 Hybrid, du courage pour lui donner vie, de la force et de la persévérance pour la mener jusqu’à la victoire. Vrai ou faux ? « Sans le sport, point de progrès technique. C’est quand la pression est forte et que la tension est à son comble que les progrès les plus décisifs sont accomplis. » Ferry Porsche.
Travail d’équipe:
Un pneu peut avoir besoin d’être remplacé à tout instant. Le team est en état d’alerte permanent.
« Nous n’avons pas peur de l’échec. » Ferry Porsche
Vie intérieure :
Le bruit de la course est assourdi par le casque que portent les mécaniciens. En revanche, les ordres du chef mécanicien sont parfaitement audibles grâce aux oreillettes.« Le Mans a été l’une des épreuves les plus difficiles de ma vie. » Patrick Dempsey
Patrick Dempsey
Bienvenue au laboratoire du sport automobile : victoires et défaites, chance et malchance, triomphe et tragédie s’y côtoient, les larmes y coulent parfois. Arrêt sur image dans les stands : certains parviennent à grappiller quelques fractions de seconde lors d’un arrêt, d’autres, moins en réussite, laissent malencontreusement échapper l’écrou de la roue et désespèrent de voir le temps s’égrener. Les héros d’aujourd’hui seront les antihéros de demain, et inversement. Ces instants d’éternité contribuent à bâtir le succès, car comme le disait Ferry Porsche : « Nous n’avons pas peur de l’échec. Bien au contraire, nous l’attendons. Car si l’on ne faillit pas de temps en temps, c’est que l’on n’a pas vraiment tout donné. » Cette pensée n’a rien perdu de son actualité. Le doute ne s’immiscera pas dans les esprits.
