Classico all'esterno, ma ultra moderno all'interno: con il sistema di radio/navigazione di nuova concezione, Porsche risponde alla crescente domanda di un dispositivo integrato per le Porsche Oldtimer. Questo nuovo dispositivo unisce uno stile classico con i vantaggi della moderna tecnologia. Si adatta perfettamente all'alloggiamento 1 DIN utilizzato per decenni nelle vetture sportive e si aziona tramite due manopole, sei tasti sobri integrati e un display touchscreen da 3,5 pollici.

Grazie alla superficie in colore nero e alla forma delle manopole, fornite in design oldtimer e youngtimer, il sistema di radio/navigazione si integra perfettamente nel cruscotto delle vetture Classic. Il dispositivo reca la scritta Porsche ed è adatto alle vetture sportive dalla prima 911 degli Anni 60 all'ultima della serie 911 con raffreddamento ad aria della metà degli Anni 90 (Serie 993), compresi i primi modelli con motore anteriore e centrale.

Il nuovo dispositivo di radio/navigazione è dotato della più recente tecnologia digitale. Oltre alla ricezione radio a basso rumore e alla navigazione estremamente precisa, sono disponibili interfacce che permettono di gestire tramite display anche le fonti musicali esterne. È possibile collegare al dispositivo anche uno smartphone via Bluetooth. Oltre al microfono incorporato, la radio è dotata anche di un microfono esterno. L'amplificatore integrato offre una potenza di uscita di 4x45 Watt e può essere collegato direttamente agli altoparlanti o al sistema audio con amplificatore originale usando un cavo adattatore opzionale.

Sviluppato e adattato esclusivamente per le Oldtimer Porsche.
Il nuovo sistema di radio/navigazione è stato sviluppato in esclusiva per Porsche Classic e specificamente per le Oldtimer Porsche. La ricezione radio, ad esempio, è stata ottimizzata per le antenne installate in fabbrica, che in genere sono costituite da un singolo telescopio. La logica di gestione si ispira all’attuale Porsche Communication Management (PCM), mentre la semplicità d’uso è stata ampiamente testata dal Politecnico di Monaco di Baviera. Per provare la navigazione specifica per ogni Paese sono stati condotti numerosi viaggi di prova in tutta Europa. La gestione dell’itinerario può essere effettuata, a scelta, in visualizzazione 2D, 3D o solo tramite frecce. Le mappe sono memorizzate in una scheda microSD con otto gigabyte di memoria e sono aggiornate regolarmente. In Germania, il nuovo sistema di radio/navigazione è disponibile immediatamente presso i Partner Porsche Classic o i Centri Porsche al prezzo di 1.213 € inclusa IVA.


Porsche Classic è una divisione della casa automobilistica ed è responsabile della manutenzione delle vetture prodotte generalmente oltre dieci anni fa. I servizi offerti, coprono tutti gli ambiti della cura e della letteratura tecnica, nonché la fornitura e la riproduzione di parti originali fino al restauro completo. L'azienda si sta impegnando per ampliare nei prossimi anni la propria rete internazionale di Concessionari e di assistenza a circa 100 Partner Porsche Classic (due nel mese di marzo verranno inaugurati in Italia, a Milano e Padova) con l'obiettivo di fornire il migliore servizio di assistenza e revisione delle auto storiche. I clienti Porsche e i potenziali clienti possono quindi aspettarsi dai Partner la gamma completa di servizi Porsche Classic. Con questa iniziativa, Porsche ha integrato la cura e la conservazione del valore delle Oldtimer e Youngtimer nell'ambito di un concetto di assistenza innovativo, che unisce strettamente tradizione e innovazione Porsche.

Related Content

Dati sui consumi

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 13,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 299 g/km

911 GT3 Touring

WLTP*
  • 12,9 l/100 km
  • 293 – 292 g/km

911 GT3 Touring

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 12,9 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 293 – 292 g/km

911 S/T

WLTP*
  • 13,8 l/100 km
  • 313 g/km

911 S/T

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 13,8 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 313 g/km