La Carrera Cup Italia 2014 mette in moto al Paul Ricard: lo Shakedown in Francia per scoprire la nuova 911 GT3 Cup
L’ottava edizione del monomarca di Porsche Italia si aprirà martedì 18 e mercoledì 19 marzo con una gustosa anteprima: le squadre iscritte alla serie tricolore saranno in pista al Castellet per scoprire la 991 e la pista transalpina che ospiterà la trasferta estera in calendario il 30 e 31 agosto.
La Carrera Cup Italia rimette in moto: martedì 18 e mercoledì 19 marzo ci sarà l’antipasto dell’ottava stagione 2014 con il tradizionale Shakedown sul circuito francese del Paul Ricard. Le squadre italiane avranno la possibilità di scoprire le potenzialità della nuova 911 GT3 Cup (Type 991 MY2014) in due giorni di test collettivi al Castellet, il tracciato alle porte di Marsiglia, che sarà il teatro il 30 e 31 agosto dell’appuntamento estero fra i sette in calendario. Quest’anno lo Shakedown sarà condiviso con i piloti della Carrera Cup France, proseguendo la collaborazione avviata l’anno scorso dopo il successo del 911 50th Anniversary Trophy. C’è molta attesa per il debutto in pista della Type 991 MY2014 da 460 cavalli: Porsche Motorsport sarà presente nel paddock con il suo staff tecnico per assicurare ai team il totale supporto nel lancio del nuovo modello.
Il 18enne pilota olandese domina la corsa che ha concluso la stagione e con anche Klein sul podio regala il titolo Team a Target Competition, mentre il sudafricano del Team Q8 Hi Perform, terzo al traguardo, conquista davanti a Ten Voorde la corona assoluta al termine di un 2024 emozionante e sempre combattuto.
Succede di tutto nel sabato dell’ultimo round: il pilota di Prima Ghinzani centra il primo successo stagionale, è penalizzato ma fa appello mentre Masters allunga in classifica su Klein a sua volta penalizzato e Ten Voorde ritirato e per il titolo sarà decisiva la finale gara 2, al via domenica alle 12.40 in diretta su Dazn e proprio con l’alfiere del Team Q8 Hi Perform in pole position. Con Zendeli miglior Rookie 2024, in Michelin Cup il duello è tra De Amicis e Fenici. Attesa per la nomination del miglior giovane dello Scholarship Programme che parteciperà alle selezioni di Porsche Motorsport
Da un'iniziativa di Porsche Italia, nasce la Porsche Taycan Cup, il primo monomarca tutto elettrico riservato alle vetture del marchio tedesco. L’Italia è il primo paese al mondo a sperimentare un format del genere, che impiegherà in pista le Porsche Taycan Turbo GT dotate di pacchetto Weissach.
Succede di tutto nel sabato del penultimo round 2024 del monomarca tricolore, con il 18enne pilota olandese di Enrico Fulgenzi Racing dichiarato vincitore davanti a Hall e Zendeli dopo le penalità inflitte a Braschi, Stiak e Ten Voorde, che in prova aveva conquistato una pole position da record ma è incappato in una partenza anticipata che lo ha relegato fuori dai punti a vantaggio di Masters in classifica generale. Gnemmi fa invece festa in Michelin Cup e domenica si replica con gara 2 alle 11.30 (diretta Dazn e web)
