Porsche a réalisé une excellente année 2024 en Suisse et a atteint un record de nouvelles immatriculations

En 2024, Porsche a vu le nombre de voitures de sport nouvellement immatriculées atteindre un nouveau record. Avec 5 042 nouvelles immatriculations, la part de marché de Porsche en Suisse et au Liechtenstein a augmenté au cours d'une année pleine de défis. La part des modèles électriques a augmenté de 55,2 %, ce qui représente près d'un tiers des immatriculations Porsche en Suisse. Le Porsche Macan est resté la gamme de modèles la plus populaire en 2024.

« Porsche poursuit sa croissance malgré la concurrence d'un marché suisse dynamique. En 2024, pas moins de quatre de nos six gammes de modèles ont été renouvelées, avec parfois des modifications fondamentales. Nous avons par exemple posé de nouveaux jalons dans le segment des SUV entièrement électriques avec le lancement du Porsche Macan 100 % électrique et avons connu une croissance de 36 % dans le segment des BEV », déclare Holger Gerrmann, CEO de Porsche Schweiz AG. « Notre éventail de produits dans ce segment est ainsi le plus large de l'histoire de l'entreprise et offre pour l'avenir la combinaison idéale de différents types de motorisations avec les performances de conduite typiques de Porsche. »

Holger Gerrmann, 2025, Porsche Schweiz AG

Le Porsche Macan est resté le modèle le plus populaire en Suisse en 2024

Avec 1 854 nouvelles immatriculations, les Porsche Macan sont les modèles les plus populaires à l'échelle nationale et enregistrent une nouvelle hausse de 15,6 % par rapport à l'année précédente. Entre septembre et décembre, 457 Macan entièrement électriques ont déjà été immatriculés.

Pour la sortie du deuxième modèle tout électrique de la marque, Porsche Schweiz AG a organisé les Porsche Brand Nights pendant quatre nuits dans la Halle 622 de Zurich Oerlikon, créant ainsi l'un des temps forts de 2024 pour la communauté Porsche suisse. Près de 4 000 invités ont assisté à cet événement exclusif placé sous la devise « Forever Unique ».

Près d'un tiers des immatriculations de Porsche sont des véhicules rechargeables

Les performances impressionnantes des modèles Porsche à propulsion tout électrique ainsi qu'à propulsion hybride rechargeable séduisent de plus en plus de clients suisses. Avec un total de 1 574 véhicules en 2024, ils ont représenté 31,2 % des nouvelles immatriculations de la marque. Porsche se situe ainsi à plus de 3 points au-dessus de la moyenne du marché, qui est de 28 %.

Porsche Brand-Night, 2025, Porsche Schweiz AG

Porsche 911 : deuxième gamme la plus immatriculée en Suisse

Avec 1 275 nouvelles Porsche 911 immatriculées, cette voiture de sport de tradition jouit d'une popularité sans faille en Suisse. Depuis le printemps 2024, la Porsche 911 GTS est la première 911 homologuée sur route à être équipée d'un système T-Hybrid. Particulièrement léger et puissant, il offre des performances accrues. Ce groupe motopropulseur novateur, qui n'utilise qu'un seul turbocompresseur électrique, offre une meilleure réactivité et une dynamique accrue grâce à l'accumulation immédiate de la pression de suralimentation.

911 Carrera GTS, 2025, Porsche Schweiz AG

Avec la 911 GT3 RS, Porsche Exclusive Manufaktur a créé cette année pour le marché suisse un véhicule conçu sous le signe de l'émotion, baptisé « Tribute to Jo Siffert ». Ce modèle unique rend hommage au légendaire pilote de course suisse Joseph « Jo » Siffert, décédé tragiquement en 1971 lors d'une course de Formule 1. L'acquisition de ce modèle spécial n'était par ailleurs possible que par tirage au sort.

Le Porsche Cayenne convainc également dans le segment des SUV sportifs avec 1 048 véhicules nouvellement immatriculés. En 2024, les clients du Cayenne ont été encore plus nombreux à opter pour la variante E-Hybrid. Ces derniers ont représenté un total de 711 nouvelles immatriculations de la gamme. Le chiffre de l'année précédente a ainsi plus que doublé. Cette tendance est également perceptible dans les nouvelles immatriculations de la Porsche Panamera, la voyageuse sportive.

Depuis l'automne 2024, trois nouveaux modèles du Porsche Taycan complètent la deuxième génération de la berline sportive entièrement électrique de Porsche, élargissant ainsi l'offre pour les clients suisses cette année.

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Consommation et émissions

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 251 – 239 g/km
Classe d'efficacité: G

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,2 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 299 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Targa 4 GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,8 l/100 km
  • 250 – 244 g/km

911 Targa 4 GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,0 – 10,8 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 250 – 244 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Carrera 4 GTS (2023)

WLTP*
  • 11,4 – 10,6 l/100 km
  • 259 – 240 g/km

911 Carrera 4 GTS (2023)

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,4 – 10,6 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 259 – 240 g/km
Classe d'efficacité: G

Cayenne GTS Coupé

WLTP*
  • 13,3 – 12,6 l/100 km
  • 303 – 287 g/km

Cayenne GTS Coupé

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,3 – 12,6 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 303 – 287 g/km
Classe d'efficacité: G

Cayenne Turbo E-Hybrid SUV

WLTP*
  • 2,0 – 1,7 l/100 km
  • 45 – 39 g/km
  • 31,7 – 30,0 kWh/100 km
  • 70 – 73 km

Cayenne Turbo E-Hybrid SUV

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 2,0 – 1,7 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 45 – 39 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 31,7 – 30,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 70 – 73 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 76 – 81 km
Classe d'efficacité: G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,1 – 17,9 kWh/100 km
  • 516 – 612 km

Macan 4 Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,1 – 17,9 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 516 – 612 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 665 – 782 km
Classe d'efficacité: C

Macan 4S Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 17,7 kWh/100 km
  • 512 – 606 km

Macan 4S Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 17,7 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 512 – 606 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 660 – 776 km
Classe d'efficacité: C

Macan GTS

WLTP*
  • 11,7 – 11,3 l/100 km
  • 265 – 255 g/km

Macan GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,7 – 11,3 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 265 – 255 g/km
Classe d'efficacité: G

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 518 – 590 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 670 – 762 km
Classe d'efficacité: C

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 39 – 27 g/km
  • 29,9 – 27,6 kWh/100 km
  • 74 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 39 – 27 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 74 – 91 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 83 – 93 km
Classe d'efficacité: G

Taycan Turbo (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,5 – 18,0 kWh/100 km
  • 557 – 630 km

Taycan Turbo (2024)

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,5 – 18,0 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 557 – 630 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 607 – 683 km
Classe d'efficacité: C