Au total, quatre talentueuses pilotes féminines prendront le volant d’une Porsche 911 GT3 R dans quatre séries de haut niveau. La Danoise Michelle Gatting, la Suissesse Rahel Frey, la Belge Sarah Bovy et la Française Célia Martin prendront le départ pour les Iron Dames en Asie, en Europe et aux États-Unis. Dans le cadre du Championnat du monde d’endurance FIA WEC, les 24 Heures du Mans sont également au programme.
En FIA WEC, Gatting, Frey et Martin prendront le départ dans la catégorie LMGT3 au volant de la 911 Rose. La préparation de la voiture de course à moteur boxer six cylindres d’une puissance allant jusqu’à 416 kW (565 ch) est assurée par l’équipe Manthey. L’équipe compétition-client expérimentée avait remporté tous les titres de la catégorie GT3 lors de la saison de lancement du WEC qui vient de s’achever. Proton Competition est l’équipe engagée dans les Asian Le Mans Series, les European Le Mans Series et l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship nord-américain. Dans la foulée, Michelle Gatting, originaire du Danemark, est promue pilote officielle sous contrat Porsche.
La collaboration entre Porsche Motorsport et Iron Dames est prévue pour plusieurs années. Il est également prévu que le projet soit étroitement lié au processus de promotion des jeunes talents du constructeur allemand de voitures de sport, une filière qui a fait ses preuves. L’objectif est ici de relier les programmes nationaux déployés avec les championnats monomarques Porsche, le programme central Junior de Porsche Motorsport et l’initiative « Iron Dames Young Talents » récemment présentée. Dans l’idéal, pour les jeunes talents féminins, c’est une voie qui s’ouvre du karting au sport professionnel de haut niveau.
« Porsche défend une culture de l’égalité des chances et de la diversité. Encourager les femmes à s’engager dans le sport automobile, puis les promouvoir de manière ciblée en compétition ouverte, nous tient à cœur. Dans ce contexte, nous avons perçu la qualité structurelle du projet Iron Dames et sa réussite ces dernières années », explique Thomas Laudenbach, directeur de Porsche Motorsport. « Nos équipes compétition-client ont remporté des victoires avec les Iron Dames, nous passons donc logiquement à l’étape suivante. Nous sommes convaincus que cette collaboration donnera d’excellents résultats dans toutes les séries et que notre contribution à la promotion des pilotes féminines se traduira par des victoires et des podiums ».
Deborah Mayer, fondatrice du projet Iron Dames : « C’est un honneur de travailler avec une marque aussi prestigieuse que Porsche Motorsport, qui partage le même objectif de laisser un héritage durable dans le sport automobile tout en faisant avancer les choses. Le projet Iron Dames a toujours été enraciné dans la conviction que les rêves permettent de surmonter les obstacles. Notre démarche ne consiste pas seulement à concourir au plus haut niveau, mais aussi à prouver que le monde de la compétition peut accueillir quiconque est passionné et déterminé. Ensemble, nous voulons établir de nouvelles normes pour l’autonomisation des femmes dans les courses d’endurance à partir de 2025, encourager les futures pilotes, changer les perceptions et inspirer la prochaine génération. Porsche X Iron Dames est plus qu’un nouvel élan pour les femmes dans le sport automobile ; c’est une déclaration forte sur le fait que tout rêve vaut la peine d’être poursuivi, quelle que soit son ambition. Je me réjouis de voir Célia, Michelle, Rahel et Sarah courir à nouveau avec Porsche dans le monde entier et de voir le mouvement, Every Dream Matters, grandir avec elles ».
Au cours des dernières années, des équipes compétition-client Porsche ont déjà collaboré avec succès avec les Iron Dames. En 2023, Gatting, Frey et Bovy ont marqué une étape importante au volant de la Porsche 911 RSR lors de la finale de la saison à Bahreïn : la première victoire de classe d’un trio de femmes en championnat du monde d’endurance. La saison dernière, les trois pilotes ont remporté ensemble la catégorie LMGT3 de la course de 4 heures de l’European Le Mans Series à Imola (Italie). Le mois dernier, l’Espagnole Marta García a effectué un test concluant au volant de la Porsche 99X Electric de l’écurie TAG Heuer Porsche Formel-E. Elle a été la première femme à piloter cette voiture. La jeune femme de 24 ans fait partie du programme de promotion des Iron Dames.
Aperçu des engagements des Iron Dames 2025 en Porsche 911 GT3 R
Championnat du monde d’endurance FIA WEC (classe LMGT3) :
Michelle Gatting (DK), Rahel Frey (CH), Célia Martin (F) - Équipe : Manthey
Championnat IMSA WeatherTech SportsCar (classe GTD) :
Michelle Gatting (DK), Rahel Frey (CH), Sarah Bovy (B), Karen Gaillard (CH, 24 heures de Daytona) - Équipe : Proton Competition
European Le Mans Series (classe LMGT3) :
Michelle Gatting (DK), Sarah Bovy (B), Célia Martin (F) - Équipe : Proton Competition
Asian Le Mans Series (classe GT) :
Michelle Gatting (DK), Sarah Bovy (B), Célia Martin (F) - Équipe : Proton Competition
