Le Cayenne enregistre une forte croissance. Les véhicules à deux portes progressent également par rapport à l’exercice précédent. Dans le monde, 226 026 véhicules au total ont été livrés aux clients entre janvier et septembre. Ce chiffre indique une baisse modérée de 7 % par rapport à l’année précédente, qui s’explique principalement par la disponibilité limitée des produits. Avec la Panamera, le Macan, le Taycan et la 911, quatre des six gammes de modèles sont actuellement en phase d’extension et de démarrage.
« La demande reste forte et nous avons de très bons retours de nos clients sur les nouveaux modèles. Avec une meilleure disponibilité de produits, nous envisageons avec optimisme le sprint final pour 2024 », explique Detlev von Platen, directeur des ventes et du marketing chez Porsche AG. « L’environnement de marché reste complexe à l’échelle mondiale. Cependant, jamais l’entreprise n’a disposé d’une gamme de modèles aussi récents et les ventes restent très équilibrées entre les différentes régions de distribution. Nous sommes donc solidement positionnés. Notre stratégie de vente axée sur la valeur a fait ses preuves et continuera de définir nos actions à l’avenir ».
Croissance sur les marchés européens
En Europe (hors Allemagne), Porsche a livré 52 465 véhicules au cours des neuf premiers mois, en progression de 1 pour cent par rapport à la même période l’année précédente. Sur le marché allemand, les livraisons ont augmenté de 8 pour cent. Au total, 26 838 véhicules ont ainsi été remis aux clients. En Chine, le constructeur a livré 43 280 véhicules de janvier à septembre, en recul de 29 pour cent. Cette baisse s’explique principalement par la conjoncture économique toujours tendue sur le marché chinois et par la stratégie de valeur que Porsche privilégie pour les ventes. En Amérique du Nord, la demande est restée stable, Porsche livrant 61 471 véhicules à ses clients sur la période. Cette baisse de 5 % par rapport à la même période de l’année précédente s’explique là encore par la disponibilité limitée des produits. Sur la région Asie-Pacifique, Afrique et Moyen-Orient et marchés émergents, 41 972 véhicules ont été livrés aux clients, soit une augmentation de 3 pour cent.
Premières livraisons du Macan tout électrique
Avec 77 686 unités, le Porsche Cayenne enregistre le plus grand nombre de livraisons au cours des neuf premiers mois (+21 pour cent). Ce nouveau modèle a été le premier à être lancé dans le cadre de la vaste offensive produit et montre un effet positif significatif, un an environ après son lancement. 55 000 clients ont fait l’acquisition d’un Porsche Macan, soit une baisse de 20 pour cent, principalement liée au changement de modèle sur de nombreux marchés. Detlev von Platen : « La nouvelle génération du SUV, entièrement électrique, sera remise ces jours-ci aux premiers clients. Nous sommes certains que l’attente portera ses fruits, et que le Macan convaincra par ses innovations et ses performances ».
La 911, icône de son segment, est toujours très convoitée par les clients : 39 744 Porsche 911 ont été livrées dans le monde (+2 pour cent). La Panamera a convaincu 21 506 clients (-20 pour cent). Cette baisse s’explique par la situation du marché en Chine, mais aussi par le changement de modèle en cours. Ce dernier point s’applique également au Taycan. De janvier à septembre, 14 042 clients ont pris possession de leur Taycan (-50 %). 18 048 exemplaires des modèles 718 Boxster et 718 Cayman ont été livrés, ce qui représente une croissance de 10 pour cent.
« 2024 est une année particulièrement exigeante pour nous, avec une disponibilité des produits en partie limitée. Toutefois, nous misons délibérément sur la qualité pour le démarrage de nos nouvelles séries de modèles, afin de pouvoir continuer à offrir à nos clients une expérience marque et produit incomparable », précise Detlev von Platen.
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Porsche AG |
Janvier - septembre | ||
| 2023 | 2024 | Écart | |
| Monde | 242 722 | 226 026 | -7% |
| Allemagne | 24 814 | 26 838 | +8% |
| Amérique du Nord | 64 487 | 61 471 | -5% |
| Chine | 60 748 | 43 280 | -29% |
| Europe (hors Allemagne) | 51 742 | 52 465 | +1% |
| Asie-Pacifique, Afrique et Moyen-Orient et marchés émergents | 40 931 | 41 972 | +3% |
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